船舶应变部署及演习制度

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1、船舶应变部署及演习制度　　篇一：船舶应变部署及演习制度　　船舶应变部署及演习制度　　一、应急部署与演习　　（一）救生、弃船　　.1警报发出后，船员、旅客迅速到集合地点报到；　　.2查看船员、旅客的穿着是否合适，是否正确穿好救生衣；　　.3施放救生艇，做到准确、迅速、熟练，应在5分钟内降落水面；各救生艇应依次轮流使用，每艘救生艇至少在3个月内降落下水并在水上进行操纵，使每个船员详细了解他所执行的任务并能熟练进行操作，其中包括救生筏操作；　　.4介绍无线电救生设备的使用；　　.5试验供集合和弃船用的应急照明系统。　　（二

2、）消防演习　　.1消防演习的部署和要求与正式应变相同，应假设“火场”，进行模拟抢救；假想的火灾性质及发生部位应经常改变，以使船员熟悉各种情况的应变部署及各种器材的使用，做到动作快、效果好。　　.2听到警报信号后应于2分钟内到达各自岗位，听候指挥。　　.3警报发出5分钟内消防泵出水，并至少保持两个水龙头出水，且扬程达12米。　　.4检查消防员装备和其他个人救助设备，检查有关的通讯设备，检查演习区域内的水密门、防火门、隔离挡板和通风系统的主要进出口的可操作性，为随后的弃船做好必要准备。　　.5固定值班人员应按船长命令行动

3、，确保与外界通讯畅通，并使失火部位处于下风。　　（三）防油污演习：船员着重熟悉《船上油污应急计划》，按《溢油应变部署表》站好岗位，听从指挥，完成任务。　　（四）应急操舵演习：演习内容见《舵机失灵应急反应须知》（DH/ZH/24）。　　（五）堵漏演习的部署和要求与正式应变相同，听到警报信号后应于2分钟内到达各自岗位，听候指挥，总指挥可假设种种漏情，提出要求，现场指挥应提出施救方案，并对抢救人员进行口头考核。　　（六）防海盗演习、主机失灵、全船失电、人员落水/搜救、碰撞、搁浅、人员伤病、货物移动演习按应变部署规定执行，演

4、习内容参见相应应急反应须知。　　二、应急信号　　（一）弃船或救生：警报器或汽笛施放六短一长声，连放一分钟（······—）；　　（二）进水堵漏：警报器或汽笛施放二长声一短声，连放一分钟（—··）；　　（三）人员落水：警报器或汽笛施放三长声，连放一分钟（———）；　　.1右舷有人员落水：警报器或汽笛施放三长声一短声，连放一分钟（———·）；　　.2左舷有人员落水：警报器或汽笛施放三长声二短声，连放一分钟（———··）；　　（四）救火：船钟、警报器或汽笛连放，敲乱钟，短声一分钟，用扬声器指出火灾区域，另以船钟敲出的次数指

5、出火警区域。　　.1一阵乱钟后，敲一下（连续三次），表示船前部失火；　　.2一阵乱钟后，敲二下（连续三次），表示船中部失火；　　.3一阵乱钟后，敲三下（连续三次），表示船尾部失火；　　.4一阵乱钟后，敲四下（连续三次），表示机舱失火；　　.5一阵乱钟后，敲五下（连续三次），表示上甲板失火；　　（五）解除警报：警报器或汽笛施放一长声，连放一分钟（—）。　　三、演习周期　　.1救生、消防演习每月（客滚船每两周）进行一次；若在一港调换船员数达25％以上时，应在离港后24小时内进行一次；　　.2防油污演习每个月进行一次；　　

6、.3应急操舵演习每三个月进行一次；　　.4堵漏演习每六个月进行一次；　　.5主机失灵、全船失电、人员落水/搜救、碰撞、搁浅、人员伤病、防海盗/偷渡/毒品/暴力、货物移动演习每年进行一次。　　篇二：演习制度　　一、应急部署与演习　　（一）救生、弃船　　.1警报发出后，船员、旅客迅速到集合地点报到；　　.2查看船员、旅客的穿着是否合适，是否正确穿好救生衣；.3施放救生艇，做到准确、迅速、熟练，应在5分钟内降落水面；各救生艇应依次轮流使用，每艘救生艇至少在3个月内降落下水并在水　　上进行操纵，使每个船员详细了解他所执行的任

7、务并能熟练进行操作，其中包括救生筏操作；　　.4介绍无线电救生设备的使用；　　.5试验供集合和弃船用的应急照明系统。　　（二）消防演习　　.1消防演习的部署和要求与正式应变相同，应假设“火场”，进行模拟抢救；假想的火灾性质及发生部位应经常改变，以使船员熟悉各　　种情况的应变部署及各种器材的使用，做到动作快、效果好。.2听到警报信号后应于2分钟内到达各自岗位，听候指挥。.3警报发出5分钟内消防泵出水，并至少保持两个水龙头出水，且扬程达12米。　　.4检查消防员装备和其他个人救助设备，检查有关的通讯设备，检查演习区域内的

8、水密门、防火门、隔离挡板和通风系统的主要进出口　　的可操作性，为随后的弃船做好必要准备。　　.5固定值班人员应按船长命令行动，确保与外界通讯畅通，并使失火部位处于下风。　　（三）防油污演习：船员着重熟悉《船上油污应急计划》，按《溢油应变部署表》站好岗位，听从指挥，完成任务。　　（四）应急操舵演习：演习内容见《舵机失灵应急反应须知》（DH/ZH/