粗苯装车安全制度

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1、粗苯装车安全制度  篇一:粗苯装车规定  油库工段操作规程  一、工作流程简述:  1、来自冷凝鼓风工段的焦油进入(6个)焦油贮槽,静止分离后,经焦油泵装入汽车槽车运出,分离出的水送入粗苯工段。  2、来自粗苯工段来的粗苯进入(3个)粗苯贮槽,经粗苯产品泵将装入汽车槽车运出。  3、由汽车槽车运来的30%碱液卸入卸碱槽,用卸碱槽液下泵送至(1个)碱液贮槽,用碱液泵送至水洗氨工段碱槽。  4、由汽车槽车运来的洗油卸入卸洗油槽,经卸洗油液下泵至(2个)洗油贮槽用洗油泵至粗苯工段新洗油槽内。  二、职责与任务  1、负责使用维

2、护库内各贮槽管道及各类泵设备。  2、负责进厂原料槽车的计量,核对车号及卸车等工作,并详细填写记录。  3、负责外出产品的装车工作,并做好记录。  4、负责配合化验员对产品原料入库、出库前的取样工作。  5、负责配合公司及车间对槽内存量的盘点结算工作。  6、按时做好焦油贮槽的脱水工作。  三、生产工艺技术指标  1、  2、粗苯  外观黄色透明液体  密度(20℃)g/ml≤  75℃前馏出量为%  180℃前馏出量为93%  水份:室温下(18--20℃)目测无可见的溶解水  3、新洗油  比重—  酚含量(溶)≤%

3、  萘含量(重)≤15%  粘度(E50)≤%  水份<%  馏分  230℃前馏出量≤3%  300℃前馏出量≥90%  4、碱液浓度≥30%  四、技术操作程序及特殊操作  1、焦油基本操作  1)焦油贮槽脱水温度为85--95℃脱水时间不少于20小时(质量控制点)。  2)每次各种泵工作前后要检查槽内的产品的液位,并做好计量工作。  3)脱水时要保证水中不带油。  4)严禁不同种类的油互相混合。  5)进厂产品槽车卸完后,应检查产品是否卸净。  2、装卸车操作  1、装车汽车槽车  a、接到装车提货通知单后,明确所

4、装产品种类核对车号,通知化验室取样。  b、检查槽车内有无残留物。  c、检查管道阀门,装焦油前应用蒸汽吹扫管道,并连接装油油管。  D、连接装车地线。  E、开启装车泵,按规定装满槽车后,停泵并做好记录。  F、焦油装车完成后,打开泵进出口管线上的蒸汽阀门,清扫进出口管道,清扫完毕后关闭蒸汽管线阀门。粗苯车装车完成后,对管道进行放空。  G、记录完成后,上报中控室。  2、卸车  a、接到卸车通知,核对车号和所装物料无误后,通知化验室取样。  b、取样合格后,连通卸料管检查所卸物料管路和阀门。c、打开所卸物料的出口阀门

5、,待物料充满液下槽2/3时,启动液下泵打开阀门向贮槽送料,同时注意贮槽液位,并做好记录。  d、卸完后,停泵关阀门,检查卸料情况拆开卸料管。e、保持现场卫生清理干净,将泵内残留物放净。  F、打开各放空管道上的放空阀,将各管道内的残存洗油放尽。  G、按计量要求做好岗位记录,并上报中控室  3、岗位往油库的送料操作。  岗位送焦油操作流程如下:  A、接到中控室的通知后,与鼓冷冷凝岗位取得联系。  B、打开本工序焦油储槽顶部的进口阀门,检查本区域内的管线,将检查结果通报给鼓冷岗位。  C、鼓冷正常后,通知油库开始输送焦油

6、。  D、在送料的过程中巡检泵区域内管线,防止泄露。  E、焦油输送结束后,观察焦油管道出口,待有大量蒸汽冒出后,通知鼓冷岗位管道已清扫完毕。  F、计量要求做好岗位记录,并上报中控室。  岗位送粗苯操作流程如下:  A、接到中控室的通知后,与粗苯岗位取得联系。  B、打开粗苯储槽顶部的阀门,检查本区域内的管道,将检查结果通报给粗苯岗位。  C、确认管道畅通后,通知苯区输送粗苯。  D、在粗苯输送的过程中巡检本区域内的管线,防止泄露。E、粗苯输送结束后,按计量要求做好岗位记录,并上报中控室。  由于油库是间歇操作,在停电

7、、停汽时,应立即停止装卸车操作,关闭相关阀门,防止跑料,并放净管道中残存介质,用蒸汽等清扫设备及管道。  4、各离心泵、液下泵的开泵程序  1、开泵前检查泵的地脚螺栓、润滑情况转动靠背轮(盘车)。  2、打开泵的进口阀,引进流体,赶出气体。  3、启动电机,出口压力稳定后,打开出口阀门。  4、送料完毕后,应先关闭泵出口阀,切断电源,再关闭泵进口阀。  5、巡回路线  a、泵房→焦油灌区→粗苯槽→洗油槽→碱液槽  b、泵房  (1)各泵是否运转正常。  (2)运转泵的运行情况,阀门开关情况。  (3)泵流量、压力、电机电

8、流、电机温度、轴承温度。  (4)备用泵的备机情况。  c、焦油罐区  (1)哪个焦油槽脱水静置。  (2)各个焦油槽液位、温度  (3)阀门开关情况  d、碱液槽、洗油槽。  (1)各阀开关情况  (2)各槽液位、温度  e、粗苯  (1)苯槽液位(2)阀门开关情况  f、操作室  (1)各槽液记录  (2)装车和

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