社区绿色交通宣传黑板报资料

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1、社区绿色交通宣传黑板报资料  【过减速带,单边轮胎碾压才伤车】  遇到减速坎,是否很“聪明”地让单边车轮从空隙绕过,只留一边车轮压过减速坎,人舒服,好像车也没那么“伤”呢?其实,当半个车身骑在减速坎时,四个车轮施加的力量不均衡,会带来极大的扭转载荷。长此以往,不出几个月大梁将永久变形。  【停驶状态下使用空调,时间过长会导致中毒】  小轿车停驶状态下使用空调,时间久了也可能引起一氧化碳中毒.由于汽车发动机运转产生的废气中含有一氧化碳,如果使用空调的"车内循环",且车窗紧闭,车内外的空气难以对流,这些一氧化碳可能慢慢聚集在车内,时间一长,氧气逐渐减少,乘员便

2、会不知不觉中毒而失去知觉,严重时导致窒息。  【推荐:汽车加油的小技巧】  1、早上或晚上加油比较好,避免中午太阳毒、气温高时加油。因为汽油是以体积而不是以重量计费,热胀冷缩。早上或晚上加油时,同体积的汽油可以有较多的质量,节省不少。加油站地下储油罐只有在每天凌晨5:00-8:00(夏季)、5:00-9:30(春、秋、冬季)温度最低,此时加油是最恰当的时间。  2、跑市区请加油箱的一半或2/3,因为市区常常走走停停,若你加满油则会加重引擎的负荷,起步没力而且又使车耗油,况且市区加油站很多,不怕没地方可加。  3、如果车平时开得少,建议保持低油量,因为汽油放

3、久了会变质。  4、如果你正要进加油站,发现油槽上停着一部油罐车,这时候请调转车头继续找下一家加油站。因为油罐车补充的油料,正涌起槽底多年的沉积,很有可能就加到你的油箱里。  误区一:安全带过松或过紧  把宝宝绑进汽车座里,但是你仍然能将手指挤进安全带,说明安全带没有系紧。安全带过松会导致肩带的滑落,在碰撞中造成伤害,同时安全带过紧也会使宝宝不舒服。所以安全带既不能太松也不能过于紧。  如何判断合适的安全带松紧?可使用简单的“手捏测试”:在孩子锁骨的位置,用拇指和食指掐起肩带,以无法掐住为准。  误区二:使用非原厂配件  任何一个合格的儿童安全座椅一定是依

4、据相应标准通过严格的安全测试的,通过安全测试的安全座椅,在后期的市场推广过程之中,若要变更相关结构或配件,则必须重新通过安全测试并取得相应的测试报告。所以,在使用安全座椅时,切不可随意改变安全座椅原有的标准配置。  很多厂家为了自己的安全座椅销量更好,都会在售卖的时候附赠一些儿童座椅周边产品,比如夏季用的凉垫、加装的isofix接口等等。但是这种加装都改变了座椅原有的设计,这种都是违背安全的做法。  误区三:安全带固定一劳永逸  由于安全带固定方式安装起来比较麻烦,因此很多情况下,父母将安全座椅固定好就不会再拆下来。这样做最大问题就是车辆震动容易将儿童安全

5、座椅与安全带、安全座椅和原车座椅之间(特别是真皮座椅,光滑的表面更以产生滑动)产生空量,从而影响安全座椅的稳定性。如果您现在正使用安全带固定方式固定安全座椅,请养成每周检查儿童座椅固定稳定性的习惯,虽然很麻烦,但是您孩子的安全可把握在您的手里,孰轻孰重您自己掂量吧!  安全带长期固定最大问题就是车辆震动容易将儿童安全座椅与安全带、安全座椅和原车座椅之间产生空量,从而影响安全座椅的稳定性。  误区四:过早换用前向式座椅  很多家长为了能够从后视镜中看到宝宝的状况,过早将后向座椅改为前向式,这样的做法是错误的。  首先我们要明白后向式和前向式两种座椅最大的区别

6、是什么?后向式安全座椅可以将碰撞产生的冲击力分散到宝宝的整个背部,并且相对均匀。减轻婴幼儿脆弱的颈部、脊椎、头部受到的冲击。前向式安全座椅在发生碰撞时,冲击力会传递给颈部、肩部、头部。显然这对于婴幼儿来说,是致命的。  后向式安装,安全座椅可以将碰撞产生的冲击力分散到宝宝的整个后背,并且相对均匀。减轻婴幼儿脆弱的颈部、脊椎、头部收到的冲击。  误区五:儿童安全座椅放在前排副驾驶  如果您将安全座椅放在副驾驶位置,可别忘记副驾驶有安全气囊,安全气囊弹开的力量可不是闹着玩的,足以让您的孩子有严重的致命危险。  也许有人会反驳,副驾驶安全气囊不是有锁止功能吗?锁

7、止了不就可以了。话是没错,但啥事情都有可能发生,万一副驾驶气囊锁止时候,因为某些原因不起作用呢?小心驶得万年船,还是那句话,为您的孩子的安全着想,请将安全座椅安装在后排主、副驾驶位后面并一定要将车门儿童安全锁关闭。  汽车后座是乘车的安全区域,因为后座通常是与一般碰撞相距最远的位置,也最为合适安放儿童汽车座椅。儿童汽车座椅应该尽量放置于前座乘客正后方的后排座椅,这样可以从人行道一侧的一边安全进出汽车,从而避开了车道上来往穿梭的车辆。  误区六:胸夹位置过低  胸夹(chestclip)是用来保证安全带能够处于正确位置的,防止安全带从宝宝的肩膀上滑落,应该放

8、在与宝宝腋窝对齐的位置上。你把它放在了宝宝肚子上还能叫胸夹吗?  

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