汽车设计课程小结

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1、汽车设计课程小结通过学习汽车设计这门课程使我从理论上初步掌握了从事汽车设计所必须具备的基本知识。是从事汽车设计的初学者必不可少的基础知识，汽车设计所涉及的结构分析、参数选择、设计与计算等构成了该课程的基本内容。随着汽车技术的发展，控制理论、系统工程、有限元法、计算机辅助设计、优化设计、可靠性设计等许多新知识均已在汽车设计中得应用。本课程介绍了发动机液力悬置、安全气囊、双质量飞轮、拉氏膜片弹簧离合器、扭转梁随动臂、粘性联轴器、机械式无级变速器、电动助力转向、电控助理转向、空气悬架、越野车布置分析等。第一章介绍了汽车的总体设计，从中了解到了汽车总

2、体设计应满足的要求以及开发程序、汽车的分类汽车有那些布置形式，是如何确定主要尺寸、质量参数和性能参数的，发动机怎么选择，轮胎怎么选择有什么要求，如何对汽车进行总体布置。第二章介绍了离合器设计，了解到离合器的组成、分类、功用，有哪些结构形式，离合器主要参数选择、设计与计算，对操纵机构和主要零部件进行了结构设计，特别详细的介绍了膜片弹簧。第三章介绍了机械式变速器设计，用来改变发动机传到驱动轮上的转矩和转速，目的是在原地起步、爬坡、转弯、加速等各种行驶工况下，使汽车获得不同的牵引力和速度，同时使发动机在最有利的工况范围内工作。变速器设有空挡，可在起

3、动发动机、汽车滑行或停车时使发动机的动力停止向驱动轮传输。变速器设有倒挡，使汽车获得倒退行驶能力。需要时，变速器还有动力输出功能。变速器有如下基本要求:1）保证汽车有必要的动力性和经济性2）设置空挡，用来切断发动机动力向驱动轮的转输。3）设置倒挡使汽车能倒退行驶。4）设置动力输出装置，需要时能进行功率输出等。otherstaffoftheCentre.Duringthewar,ZhuwastransferredbacktoJiangxi,andDirectorofthenewOfficeinJingdezhen,JiangxiCommitte

4、eSecretary.Startingin1939servedasrecorderoftheWestNorthOrganization,SecretaryoftheSpecialCommitteeAfterthevictoryofthelongMarch,hehasbeentheNorthwestOfficeoftheFederationofStateenterprisesMinister,ShenmufuguSARmissions,DirectorofNingxiaCountypartyCommitteeSecretaryandrecord

5、eroftheCountypartyCommitteeSecretary,Ministersand传动机构布置方案有1、固定轴式变速器（两轴式变速器、中间轴啊式变速器）2、倒档布置方案。对变速器主要参数的选择包括档数、转动比、中心距、外形尺寸、齿数和格挡齿轮齿数的分配。对变速器进行设计与计算，最后对同步器、操纵机构和结构元件进行了说明。还简单了介绍了机械式无极变速器。第四章介绍了万向传动轴设计，万向传动轴由万向节、轴管及其伸缩花键等组成，对于长轴距的汽车，有时还加中间支撑。它主要用于工作过程中相对位置不断改变的两根轴间传递转矩和旋转运动。万向

6、传动轴设计应满足如下基本要求:1）保证所连接的两轴的夹角及相对位置在一定范围内变化时，能可靠而稳定地传递动力。2）保证所连接的两轴尽可能等速运转。由于万向节夹角而产生的附加载荷、振动和噪声应在允许的范围内，在使用车速范围内不应产生共振现象。3）传动效率高，使用寿命长，结构简单，制造方便，维修容易等。第五章介绍了驱动桥设计，驱动桥位于传动系末端，其基本功用首先是增扭、降速，改变转矩的传递方向，即增大传动轴或直接从变速器传来的转矩，并将转矩合理地分配给左、右驱动车轮；其次，驱动桥还要承受作用于路而和车架或车身之间的垂直力、纵向力和横向力，以及制动

7、力矩和反作用力矩。设计驱动桥时，应当满足如下基本要求：1）选择造当的主减速比，以保证汽车在给定条件下具有最佳的动力性和燃油经济性。2）外廓尺寸小，保证汽车具有足够的离地间隙，以满足通过性要求。3）齿轮及其他传动件工作平稳，噪声小。第六章介绍了悬架设计，otherstaffoftheCentre.Duringthewar,ZhuwastransferredbacktoJiangxi,andDirectorofthenewOfficeinJingdezhen,JiangxiCommitteeSecretary.Startingin1939serv

8、edasrecorderoftheWestNorthOrganization,SecretaryoftheSpecialCommitteeAfterthevicto