沈丹高速公咱施工组织设计（四）

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1、沈丹高速公咱施工组织设计（四）　　本公司自接到进驻工地通知后，首先做好施工准备，包括涉及全线的总体生活、生产营地，材料、设备仓库，便桥、便道、输电、通讯设施、桥梁预制施工场等。　　在做好临时设施工程的同时，对全线进行测量放线，校核原始桩位和水准点，对施工图纸和施工现场进行复核。　　由于本工程任务紧、战线因此在互不干拢的情况下，全线路基土方、石方、涵洞、桥梁基础全面开工。对涵洞和一部分通道工程突击施工，以便为路基填筑创造条件。　　桥梁工程和路基工程同步进行，各中、小桥施工的基础工程基本按流水作业施工，桩基和扩大基础施工完成后，开始墩柱、墩台帽施工，沿线墩台施工和

2、基础施工基本按平行作业。　　大、中桥、小桥的空心板、钢筋砼梁预制与桥梁下部工程同时进行，所有小型构造物的预制构件均集中在大桥的预制场集中预制。由于施工标段夏季多雨，雨季集中，在路基土方施工的同时，及时开挖和砌筑排水沟和截水沟，以及挖土墙和坡角防护。　　确保工程质量的措施　　、具体质量目标　　本标段工程质量一次验收优良率100%，不允许出现不合格工程，坚决杜绝不合格项目，不论是自检，还是业主监理的中检、抽检、终检，任何时候都达到100%的优良率，争取良好的信誉。　　、质量控制机构和创优规划　　质量管理领导小组是整个工程质量管理的最高领导机构，由项目总经理、总工程

3、师、副经理、质检部长、实验室主任、工程管理部长组成，制定整个合同段工程质量创优规划、方针、措施。各施工队分别设质量管理现场领导组，由施工部长、质检部长、工程部长、主任工程师组成。质检部和试验室专职抓现场质量管理。施工队一级的质量管理机构在项目经理部质量管理小组领导下，制订本工段施工区段的创优措施，质量实施计划，并在现场落实。施工队所属各施工班组根据自己的创优任务，拟定项目工程具体的分项实施计划，责任到人，严格要求，全员全过程质量控制。　　、强化质量意识，健全规章制度　　1、建立施工组织设计审批制度　　A.施工组织设计必须有项目经理、副经理、项目工程师、安全员、

4、材料员、监理工程师等的签字。　　B.施工组织设计必须在工程实施前15天报监理工程师和工程部，由工程管理部主任工程师审核后报总工程师审批。　　C.施工组织设计必须经各级审批并最后由监理工程师审批后，并且按审批意见进行修改完善，方可进行施工。　　2、技术复核、隐蔽工程验收制度　　A.技术复核应在施工组织设计中编制技术复核计划，明确复核内容、部位、复核人员及复核方法。　　B.一般公路工程技术复核内容见下表所示：　　　　　　　　分部分项　　　技术复核的主要内容　　　　　　　路基土方开挖、填筑　　　测量定位的中线、标高、开挖口边线、填筑边线等　　　　　　　台身、台帽　　

5、　位置、标高、尺寸、模板刚度、强度、预埋件、预留孔等　　　　　　　空心板、矩心板　　　模板尺寸、强度、砼配合比、冬季施工技术措施　　　　　　　大梁吊装施工　　　吊装设备运行指标、吊点、角度、承载能力、支座标高、位置。　　　　　　　防护施工　　　砌体砂浆、配合比、砌体轴线、标高、尺寸　　　　　　　排水工程　　　位置、尺寸　　　　　　　C.技术复核结果应填写《分部分项工程技术复核记录》，作为施工技术资料归档。　　D.凡分项工程的施工结果被后道施工所覆盖，均应进行隐蔽工程验收。隐蔽验收的结果必须填写《隐蔽工程验收记录》。　　3、技术、质量交底制度　　技术、质量的交底

6、工作是施工过程基础管理中一项不可缺少的重要工作内容，交底必须采用书面签证确认形式，具体可分为以下几方面：　　A.项目经理必须组织项目部全体人员对图纸进行认真学习，并同设计代表联系进行设计交底。　　B.施工组织设计编制完毕并送业主和总监审批确认后，由项目经理牵头，项目工程师组织全体人员认真学习施工方案，并进行技术、质量、安全书面交底，列出关键分部工程和施工要点。　　C.本着谁负责施工谁负责质量、安全工作的原则，各分管分项工程负责人在安排施工任务同时，必须对施工班组进行书面技术质量、安全交底，必须做到交底不明确不上岗，不签证不上岗。　　4、二级验收及分部分项质量评

7、定制度　　A.分项工程施工过程中，各分管负责人必须督促班组做好自检工作，确保当天问题当天整改完毕。　　B.分项工程施工完毕后，各分管负责人必须及时组织班组进行分项工程质量评定工作，并填写分项工程质量评定表交施工队长确认，最终评定由项目经理部的质检部专职质量员检定。　　C.项目经理部每月组织一次施工队之间的质量互检，并进行质量评审。　　D.质检部对每个项目进行不定期抽样检查，发现问题以书面形式发出限期整改指令单，项目施工队负责在指定期限内将整改情况以书面形式反馈到质检部。　　5、现场材料质量管理　　A.严格控制外加工、采购材料的质量。　　各种地方材料、外购材料到

8、现场后必须由质检部和材料部有关人员进行