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时间:2018-09-28
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1、工程施工汇报材料 工程施工汇报材料 工程施工汇报材料一 XX工程第X合同段工程施工汇报材料尊敬的各位领导、同志们:首先我代表XX第X合同段项目经理部,对各位领导莅临X合同段进行检查指导工作表示热烈的欢迎和最诚挚的谢意。下面我就X合同段一年多来的施工情况及管理情况向各位领导做简要汇报,恳请各位领导对我们的不足提出批评指正,并提出宝贵意见。本工程自XX年X月开工以来,我项目部在市局领导的关怀下,在建设办、总监处、第二驻地监理处的指导帮助下,全体参战人员克服重重困难,多次掀起大干热潮。截止目前,我们已经完成全部结构物的施工;完成成品路基XX公里、石灰土垫层
2、XX公里和二灰土XX公里,二灰碎石完成南半幅XX公里;水稳完成南半幅XX公里,较好地完成了预期的施工计划和任务。 一、工程施工管理情况1、加强对施工工序的全过程质量控制。工程一开始,我们就将经验丰富的技术人员充实到施工现场,从软基处理到路基填方、从大坑处理到到台背回填、从旧路面开挖到新老路接缝处理,都严格按照总监处的要求对施工进行了全过程质量监督控制,有效地杜绝了隐蔽工程、重点部位等质量薄弱环节的质量隐患。2、优化组合,坚持科学规范施工。在工程施工中,我们严格执行市局改建办、总监处和驻地监理处的各种规章制度,认真贯彻落实文件、会议精神,履行合同,遵守程序
3、,每道工序都实行了首件样品示范制度,建立了重点部位、关键工序施工质量责任卡,真正的将责任落实到人。我们在每个施工工序开工前,都详细地研究制定了试验段的人员配备、机械组合及施工方案等,形成首件样品试验申请报告上报监理处。首件样品试验申请报告经监理处检查审核批准后,我们严格按照施工工艺施工,派专人测量数据,压路机每碾压一遍就测量高程、测一次压实度,真实地掌握每一层的压实数据。通过反复试验,取得了各个施工工序最佳的人员、机械组合;确定了最佳的压实遍数和碾压速度等试验数据,为指导大面积施工提供了详实、科学的施工依据。在以后的大面积施工中,我们严格按照试验得出的试验
4、数据施工,确保施工质量满足技术规范要求。3、常抓不懈,安全生产保障有力。由于XX线重车多、交通量大,施工是在不封闭交通的情况下半幅施工。因此在施工中我们除加强安全教育、实行一岗双责外,还签订了全员安全生产责任书,并由个人交纳了风险抵押金,制定了详细的奖罚制度,目的就是将安全责任落实到每一个人,让安全贯穿到每一个环节、贯穿工程建设的全过程中去。 二、存在的问题 1、不断绝交通半幅施工且交通量大; 2、地方干扰大; 3、老路加宽施工难度大; 4、土源困难; 5、高温高热、夏季雷雨天气多。 三、下步工作计划 在下步的工程施工中,我们将继续加大人、
5、财、物的投入,按照市局改建办的整体目标要求,制定详细的施工计划,科学组织,周密部署,确保南半幅x月xx日完成二灰土,x月底完成二灰碎石,x月xx日完成水稳碎石。 虽然目前我们取得了一些成绩,但距市局领导、总监处和驻地监理处的要求还差之甚远,还存在这一些问题和不足。我们将严格按照市局领导的要求,大干苦干,重点突破,确保按照预定工期完成国道327第三合同段的建设任务。 工程施工汇报材料二 高速公路施工的黄金季节十月份仍有几个标没有抓紧时间,没有完成在-十-月份定的施工任务计划。如B1标的互通区、B3标的主线路基均没有交验完成。各标段定的月度十月份计划
6、的各细目中有很多都没有达到计划要求。 在工程质量方面各标都存在着对质量放松的现象。其中最为突出的就是B1标的有的桥面砼高程控制不严,标高误差偏大,不符合高程设计要求。B2标的界田高架右幅桥面(第三联)轴线偏位,有的段上边坡框格梁砼质量不合格且扭曲变形严重。B3标的边沟盖板厚度不足,钢筋根数不符合要求。B4标的边沟仍用砾石代替碎石浇筑砼,且线形不顺直、不圆滑。BP1路面标基层出现多处裂纹。局部地段高程控制较差,导致芯样厚度离散性较大。 外业工作出现上述问题暴露出施工单位管理较差,对工程质量问题意识淡保在-十-月初我们监理要求各标对所有桥梁护栏外观较差的要
7、进行处理,但时至今日仍没有哪个标有行动。 下一步我们驻地办监理工作计划是: 一、继续抓好B1标互通区匝道的交验工作,督促其进度在十一月份完成;新营分离立交桥的桥面系工作是本月的质量重点,包括右幅的箱梁纵向和桥面横向钢绞线张拉的监理。 二、加强对B1-B4标的防护工程的监理力度,特别是填方段水沟的几何尺寸和砂浆饱满度的监理及挖方段边沟的几何尺寸及盖板厚度和盖板钢筋数量的监理。做到不符合要求的防护工程在没有整改前决不予以计量。 三、加强对B3标进度的控制,督促其路基交验必须在十一月份全部完成。改路工程也应在十一月份结束。 四、监督B4标上报K62+9
8、18双埠北支线和K65+400上跨施工方案,做到有批复后才能进行钢
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