施工现场签证要点总结！

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1、施工现场签证要点总结！　　加强项目现场签证管理，有利于规范项目工作流程，有效控制成本，并确保工程质量和工程进度。下面小编告诉你如何减少签证，以及签证发生时如何管理。　　案例一：由于设计变更引起的签证　　某世纪广场二期6、7号楼由于外立面方案变化，原幕墙埋件位置错误，大部分不能利用，重新埋设，发生签证费用约85万元。　　经验教训：设计思路不能多变，施工前设计图纸必须完善，施工开始后尽量不做大改动，特别是领导不要随意改变设计方案。　　案例二：由于现场条件引起的签证　　某项目1#楼基槽开挖到设计标高时，发现有生活垃圾及软土层，经设计变更，需

2、人工清除生活垃圾及软土层后，再用3：7灰土回填。另在施工中遇到气温特降，灰土工作不能进行，但部分区域灰土已结束。为保证质量，挖除灰土回填级配砂石。　　经验教训：软土层和建筑垃圾换成灰土，是不可避免的签证，但作为管理者，应考虑全面，多了解天气状况，如不是天气意料之外的变化，可以防止挖除灰土回填砂石的签证。　　案例三：由于赶工引起的签证施工现场签证要点总结！　　加强项目现场签证管理，有利于规范项目工作流程，有效控制成本，并确保工程质量和工程进度。下面小编告诉你如何减少签证，以及签证发生时如何管理。　　案例一：由于设计变更引起的签证　　某世

3、纪广场二期6、7号楼由于外立面方案变化，原幕墙埋件位置错误，大部分不能利用，重新埋设，发生签证费用约85万元。　　经验教训：设计思路不能多变，施工前设计图纸必须完善，施工开始后尽量不做大改动，特别是领导不要随意改变设计方案。　　案例二：由于现场条件引起的签证　　某项目1#楼基槽开挖到设计标高时，发现有生活垃圾及软土层，经设计变更，需人工清除生活垃圾及软土层后，再用3：7灰土回填。另在施工中遇到气温特降，灰土工作不能进行，但部分区域灰土已结束。为保证质量，挖除灰土回填级配砂石。　　经验教训：软土层和建筑垃圾换成灰土，是不可避免的签证，但

4、作为管理者，应考虑全面，多了解天气状况，如不是天气意料之外的变化，可以防止挖除灰土回填砂石的签证。　　案例三：由于赶工引起的签证　　某项目由于甲方在前期施工时多项工作未能及时配合，造成工期延误10天，为不影响交房，甲方要求施工单位增加资源，抢回损失的工期，施工单位投入大量人力、物力，抢回了10天工期，确保按时交房。但甲方同时也承担了赶工措施费5万元。　　经验教训：甲方在日常管理中一定要考虑全面，准备充分，合理安排工作，不能因为自身的原因影响工程进度。　　案例四：由于设计错误、审图不严引起的签证　　旭湘华府项目由于人防门门槛设计按原有图

5、集设计，与采购的人防门结构不符，而结构钢筋等已绑扎完成，造成返工签证。　　经验教训：设计院设计要结合实际，及时了解新规范新图集，不能按经验出图。甲方在审图中一定要认真，要核对各工种是否矛盾、图纸要求与采购的设备材料是否一致。另采购材料要有一定提前量，以便发现问题及时修改设计。　　案例五：由于甲分包进场延误引起的签证　　某项目招标过程中，阳台栏杆由于成本的原因，迟迟未定，直到部分外墙等粉刷完毕后，栏杆队伍才进场，引起墙面的二次修补，外脚手架下架推迟，造成签证将近6000元。　　经验教训：甲分包一定要按计划招标，按计划进场，不能因小失大，

6、为了节约一点小成本造成工期延误并增加其他措施费。　　案例六：由于客户要求及甲方管理不善引起的签证　　世纪广场二期5号楼8楼整层卖出，客户在购买时提出保留整层大空间，开发商负责拆除室内填充墙。现客户已办理交房手续，发现墙体并未拆除，营销部提出申请拆除。　　此时公共部位已装修，室内墙体已砌筑粉刷完成，现拆除原有墙体、公共部位装修费用、建筑垃圾外运加上以前砌筑、装修等费用共约10万元左右。　　经验教训：客户要求拆除承重墙引起的签证本无可厚非，但营销部直到项目结束才向公司提出，造成建造及拆除工作量的增加，属于管理不善，今后应加强部门间及时沟通

7、，问题的及时处理。　　1.设计变更　　设计类原因　　a.设计优化影响出图日期，进而影响进度　　b.设计错误未及时发现，引起返工　　c.设计缺漏引起返工、增补　　d.补充设计引起工作量增加　　e.二次设计引起原工作的返工或废弃　　现场施工类原因　　a.施工现场条件误差　　b.施工工艺技术超前或滞后　　c.原设计施工难度大或不能施工　　d.按原设计施工质量不能保证　　营销类原因　　a.领导思路的变化、偏好的变化　　b.客户需求　　c.市场竞争引起设计要求变化　　物业类原因　　2.现场条件　　a.地质勘探不清，引起地下基础结构形式变更或换土

8、　　b.原有建筑清理不清，或地下障碍物未清理　　c.场地不具备三通一平条件　　d.现场标高与设计标高不一致引起土方挖填费用　　e.周边关系影响　　f.原施工方案变更，增加技术措施费　　3.甲方管理　　a.场地或工作面不能