历城公路养护 现状分析材料

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3、-----------精选公文范文，管理类，工作总结类，工作计划类文档，感谢阅读下载---------------------~6~================精选公文范文，管理类，工作总结类，工作计划类文档，欢迎阅读下载==============历城公路养护现状分析材料一、基本情况济南市历城区公路管理局现管养里程公里。其中国道公里（属代管，未列入考核里程），省道公里。现有养护职工25人（包括内退人员2名），其性别结构为：男职工20人，女职工5人。在年龄构成方面，以中老年结构为主，其中年龄在40岁以上的老职工为14

4、人，所占结构比例为。文化程度　　在大专以上的为7人，所占结构比例为。职工在政治面貌方面现有中共党员8人，所占比重为。总体来说，这是一个以中老职工为主体，老中青职工相结合，文化程度偏低，职工工龄层次较高的养护群体。二、养护工作情况以及存在的问题据调查分析发现，养护工作面临诸多困难：养护资金不足，养护机械化程度低，养护生产落后，养护职工思想观念滞后；种种因素都在一定程度上增加了养护工作的难度，影响到了养护工作的正常有序开展。一、市局划拨养护经费不足，导致日常养护费超支现象严重。依照2004年为例，全年市局划拨日常养护经费为万

5、元，而实际计划总支出为万元，该年度养护资金超支万元。归结起来，原因主要有5点：（资金计划详见附表）1、市局划拨养护经费不足是导致养护费超支的主要原因。历城局地属城乡结合部，养护职工工资标准相对较高，年人均工资额万元/年，高于市局按各县区平均工资水平划拨的工资标准万元/年。因此，直接导致为保证职工工资而不得以挤占日常养护费用的现象。2、我局承担的养护任务重，然而，养护员工资标准却相对较低。与同行业其他单位比较而言，我局养护员所养护路段比济南城建和济南管理处的里程都多，而且标准比他们都高，但工资却比他们都要低。现在养护员工资

6、水平200元/月，低于济南市最低生活保障线208元/月。劳动报酬远远低于正常劳动者劳动所得报酬。3、我局现在养护国、省道随着区划、改建等原因逐年减少，养护资金也随之减少。4、历城局境内所养护国、省道穿村路段较多,如省道102线韩仓街、五里堂路段；省道103窝铺街；省道327西营、刘家等穿村路段。由于沿线居民住户较为集中，向道路倾倒生活垃圾现象严重，养护生产必须额外投入较大的人力物力来治理，清运,从而加大了养护成本。该项治理资金年超支额为万元。5、养护人员编制存在超编现象.目前从养护科发放工资的人员既包括在编养护人员,也包

7、括内退养护职工.按照局规定，内退养护职工工资从养护科支出，内退职工年工资额为8万元.综合上述原因，二00四年养护资金超支万元，加上二00三年养护费超支万元，共有万元养护资金无来源。二、养护小修保养工程工艺落后，科学化程度不高，工程施工大多还采用以前的工艺，很大程度上以人工操作为主，导致工程效率低，工程质量缺乏保证。三、养护机械配备不健全，使用年限较长，经济性差。现在所使用的养护工程机械基本上都是十年前配置的机械，都已经到了报废的年限。一方面导致机械化程度落后，难以达到现在的工程技术规范要求；另一方面，机械折旧维修费用较高

8、，增加了工程成本，一定程度上影响了正常的施工进度。四、养护改革市场化的发展趋势给现有的养护机制带来了前所未有的--------------------精选公文范文，管理类，工作总结类，工作计划类文档，感谢阅读下载---------------------~6~================精选公文范文，管理类，工作