暑期进工实习报告

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1、生产实习报告时间：2010年8月31日——2010年9月15日 　　地点：陕西省宝鸡市宝成公司 　　 新学期伊始，我们来到了陕西省宝鸡市宝成公司进行为期两周的生产实习，我感到非常荣幸。虽然只有短短两个礼拜的时间，但是在这段时间里，我对于一些理论的东西，有了感性的认识，并且对宝成公司的企业文化有了一定的了解和认识，使我感到受益匪浅。以下是我在实习期间的一些总结以及心得体会，在以后开展自身的学习、工作中希望能有所借鉴。 一、实习目的生产实习是我们机电专业知识结构中不可缺少的组成部分，并作为一个独立的项目列入专业教学计划中的。其目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识，理

2、论联系实际，扩大知识面；同时生产实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道，培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神，也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能；体验企业工作的内容和方法。这些实际知识，对我们学习后面的课程乃至以后的工作，都是十分必要的基础。二、宝成公司及其企业文化5陕西宝成航空仪表有限责任公司是中国航空工业集团公司所属骨干企业，位于陕西省工业重镇——宝鸡市市区。公司始建于1955年，是国家“一五”期间156项重点建设项目之一。作为新中国航空工业建立的第

3、一个大型骨干航空代表企业，宝成公司曾成功研制出了我国航空工业第一个航空陀螺仪表，第一套导弹自动驾驶仪，第一套航空航姿导航系统和第一套航空飞行指引系统，公司自主创新、自行研制的航空产品装备了我国所有国产机种。　　宝成公司以“创新、协作、责任”作为其核心价值观，以“6S理念”作为其管理理念，在中国航空工业集团公司“两融、三新、五化、万亿”发展战略的指引下，宝成公司秉承“聚精会神抓发展，认认真真做企业，全心全意为员工”的经营理念，以全球视野、战略眼光，按照“航空为本，军民结合，科学发展”的战略方针，遵循“立足航空，走向大军工，服务于国民经济”的发展途径，以提升两种能力（核心技

4、术能力、产业化能力）、开发两个系统（组合导航系统、航行安全监测系统）、强化两类核心器件（惯性器件、精密传感器）为发展方向，以航空机载产业为主导、大军工领域为扩展，着力进行市场开拓和新品研发，不断提升宝成的核心竞争力。三、实习内容本次实习的实习基地有：质保部、传感器事业部、导航车间、惯性元件检测车间、精加工车间。第一周我在十三车间——传感器事业部实习，第二周我在一车间——质保部实习。1、入场教育本次实习我们首先进行了入场教育，包括保密管理培训、劳动规章制度培训和安全生产培训。通过保密管理培训，我了解了秘密的类型和保密的基本知识、方针、保密工作的“十准”和“十不准”，还明白

5、了泄密的可能途径及防止泄密的方法。通过学习，使我提高了保密意识，避免了可能的泄密行为，对今后的工作大有裨益。通过对劳动规章制度的学习，使我对劳动法、合同法等有了更全面的了解，懂得了劳动合同的相关事项及作为劳动者的合法权益，为今后走上社会奠定了基础。安全生产教育包括（1）安全生产基础知识；（2）安全生产的相关法律法规；（3）安全生产管理基础知识；（4）安全防护常识。通过安全生产培训，使我懂得了如何在生产中保护他人和自己的安全，如何保证正常、稳定的生产。2、传感器事业部实习5传感器事业部属于精密车间，对室内干湿度有要求，进入车间必须穿着白大褂，戴着帽子而且不能带水杯和食物进

6、入。分组后，我跟着齐师傅学习，她的主要工作是生产加速度测量仪中的加速度传感器，9月1号我的工作是把传感器中的浮动零件装到工架上，为后续工作提供便利。之后，是对该零件的初步检测，包括绝缘检测和绕线检测。由于绕线的直径只有0.05mm，所以检测绕线时必须采用双目显微镜，挨个检查每个零件，保证每个零件的绕线都依次紧密排列，无交叉，无间隙且不能超出轮毂。然后是绝缘检查，先用砂纸小心砂去绕线表面涂漆，用绝缘电表测裸芯与零件间是否绝缘，绝缘则合格。9月2号我的工作是在该零件上粘贴焊片，便于后续的工序，先粘正面，放进烘箱200摄氏度加热2h，再粘反面，同样烘烤。我先跟着师傅配了“抗蠕

7、变胶”，再学习点胶和粘焊片，点胶过程对点胶的量有严格要求，但该胶溶于酒精，所以点过量时可以用酒精擦去，重新再点。另外，我还尝试用“自动切线机”下线，“下线”就是把各种不同的导线按其作用和功能切成不同的长度，并在两端剥出一定长度的线芯，这种切线机是电脑控制半自动化的，人只需把线装上机器，然后输入指令即可。9月3号我的工作是镗线，镗线就是给切好的导线，剥出的两端镗上焊锡。9月4号我的工作是测量陀螺电机转子各相间的绕组，这项工作同样属于初步检测。除此之外，我还做了其他一些辅助工作，包括剥线套，零件包装等，具体工作见实习日志。3、质保部9月5日我