钢结构自评报告修订稿

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1、合肥昌河汽车十五万辆商用车技改项目涂装车间厂房工程钢结构工程质量自评报告编制人审核人一、工程概况本工程的涂装车间建筑面积约46350㎡，厂房长300米，宽为78米（15米，18米，12米，24米，9米各1跨），共5跨，高度24米，主体两层，局部三层，钢结构，屋面梁为焊接H型钢梁。二层和局部三层楼板采用钢结构和压型钢板—砼组合楼板；涂装至总装通廊建筑面积约420㎡，高度10米，轻钢结构。工程名称：合肥市昌河汽车有限责任公司十五万辆商用车技术改造项目涂装车间厂房钢结构工程工程地点：合肥市蜀山区南岗经济开发区大别山路西侧建设

2、单位：合肥高新城创建设投资有限公司设计单位：重庆同乘工程咨询设计有限责任公司监理单位：合肥康达工程咨询有限责任公司施工单位：重庆长安建设工程有限公司长江精工钢结构（集团）股份有限公司建筑面积：约46770㎡结构类型：多层轻钢结构厂房二、自评依据1、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-20012、《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-20013、《钢结构工程设计规范》GB50016-20034、《普通碳素钢》GB/T7005、《低合金高强度结构钢》GB/T15916、《热轧工字钢》GB/T7067、《

3、钢结构用高强度大六角头螺栓、大六角螺母、垫圈与技术条件》GB/T1228-12318、《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ81-20029、《建筑施工高处作业安全技术规程》JGJ80-9110、《钢结构高强螺栓连接的设计、施工及验收规范》JDJ82-9111、《热轧H型钢和T型钢标准》GB/T11263-199812、《冷弯薄壁型钢结构技术规范》GBJ18-8713、《门式钢架轻型房屋钢结构技术规程》CECS102-9814、《钢结构焊接超声波探伤及等级分类法》GB11345-89一、工程施工概况本工程结构图纸经甲方、监理

4、明确答复签字盖章后，我公司积极组织原材料采购工作，所用原材料在经各方对图纸现场见证取样，认可后方可生产加工，钢柱、钢梁等均采用Q345级钢，H型钢采用自动埋弧焊，熔化焊用焊丝完全符合GBIT14957-1994规定，焊缝未出厂均采用超声波检测仪检测100%检查，并记录整理成构件探伤报告备案，报监理审批，每根构件检验合格方可出厂。在施工安装阶段我单位在施工现场成立施工项目部，以项目经理为中心进行项目管理，项目部配备专职质检员、技术负责人、技术员、专业工长等。在施工过程中严格执行“三检制”，在自检合格的基础上进行分项（工序

5、）工程报验。工程材料进场后，经监理人员见证随机取样和送检，检测合格经监理复核认可后方可使用，并执行工程材料报验制。施工技术人员严格按照GB50205-2001的规定及建设单位的要求进行现场施工安装，按照企业编制的工艺标准在施工中建立相应的技术交底制度、质量安全例会制度，质量、安全检查评定制度。严格按照国家现有的有关法律、法规设计图纸及施工合同和工程建设强制性标准组织施工，并对关键工序和质量控制点均进行了详细的技术交底，指导各班组进行施工作业。四、d工程施工过程质量控制4、1质量目标4、1、1达到国家验收合格标准4、1、

6、2由质量工程师负责本项目施工质量的日常监督检查和管理工作，各施工队，明确兼职质量自检员，做好工程质量的管理工作，并形成自上而下的现场质量监督检查网。·贯彻公司质量方针：追求完美，为用户提供期望的工程和服务。项目经理施工班组现场施工负责人质检员材料员·制定本工程项目质量目标。·保证工程质量达到合同规定的质量标准。·对工程最终产品质量全面负责。4、2质量保证措施4、2、1推行全面质量管理，把提高人员素质和责任心作为工作重点，以优良的工作质量保证优良的工程质量，人人树立“工程一次成优，质量就在我手中”的思想。4、2、2实行质

7、量目标控制，将质量目标按照施工全过程的各个阶段逐层分解，让目标值及实现期限落实到班组和个人。工程控制以质量指标控制为目的，以影响质量指标因素控制为手段，开展工序管理活动，实行质量预测预控。认真贯彻执行国家及有关部委颁发的施工验收规范、质量标准，切实加强工程质量的“三期管理”（即施工准备期质量管理，施工过程质量管理，竣工期质量管理）。4、3质量控制a、按设计图纸和技术要求交底任务书进行施工，土建工程需验收合格后进行安装。b、焊接管理焊工管理：参加施焊的焊工都要有相应项目的焊工合格证，严禁无证操作。焊材管理：现场设专用焊材

8、库，库房设专人进行焊材的入库和回收，保管。c、现场管理（1）现场环境要求离待焊处1米，要求相对湿度：＜90%，风速：焊条电弧焊时＜8米/秒气体保护焊时＜2米/秒；焊接环境温度：大于负20度；天气：环境天气条件达不到以上要求时应采取相应的防护措施，达到施焊条件后方可施焊。d.焊接工艺（1）焊接方法：采用手工电弧焊的焊接方法进行施工（