指挥停车的注意事项有哪些？

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1、牢记这些能保命！指挥停车的注意事项　　新手停车，犯错在所难免，这种情况下作为指挥她们停车的人如何保护自己也许更为关键。　　车撞了可以修，人撞了后果可就不堪设想了。试问我们真的会正确的只会别人倒车吗？也许没几个人能给出肯定的回答，那么今天重庆新城驾校就和大家了了关于正确指挥倒车的事情。1、降下车窗、关闭音乐当有人指挥停车时，作为驾驶员应当主动关闭车内的音乐，降下车窗。若发现驾驶员禁闭车窗或音响声音很大，指挥倒车的人应当要求驾驶员进行以上的操作，千万不要以为手势可以搞定一切，要知道此时声音交流猜是最为直

2、接有效的，即便出现突发状况，呼喊声也可以第一时间传进车内，因此指挥手势其实没有语言交流那么重要。　　这里多说一句，指挥倒车时声音尽量清晰洪亮，保证驾驶员能够听清，有情况应当提前进行提示，给驾驶员留有一些反应时间。2、不要拍打车身，更不要手搭在车上一起走　　这里需要着重强调两点，生活中经常会遇到两种危险的指挥方式，贴着车身站着，用手拍打车身的方式来提醒驾驶员停车，有些甚至会扶着车门跟车一起移动，这两种方法都是非常危险的，要知道速度或方向上的细微变化都有可能会撞到指挥者，一旦出现危险，再遇上处理不当，很

3、容易良成大祸。　　我们从网络中搜索了不少关于指挥停车的手势，虽然很正规，但是对于大多多数朋友来说，段时间学会这些手势也学并不现实。若没学熟练就用到了实际操作中效果也许会适得其反，因此言语交流仍然是最行之有效的，甚至肢体语言，简单直接就好。3、不要站在车辆行驶轨迹上，更不要用身体顶住车身　　指挥车辆停车时，最忌讳的就是站在车辆的正前或正后方，若车辆转向一侧，车辆前进后退可能行驶的弧形轨迹都是不安全的区域，我们一定要躲开这些区域。　　根据经验，若车轮转向了左侧，我们站在车辆的右前或右后相对比较安全，反之

4、也是同样的道理。另外不要犯懒站在一个地方指挥车辆，必要时多挪动位置，变换角度才能保证停车安全。　　一些停车场的保安习惯为那些需要将车尾尽可能贴近后方的车主指挥时，喜欢站在车尾很近的位置上，仍未靠身体顶住车身可以让驾驶员进入谨慎且缓慢微调车辆位置的状态，然而这样的做法极其危险，出现问题我们的身体难挡车辆，起不到任何作用。！！！！4、优先站在副驾一侧帮忙指挥　　一些指挥倒车的朋友习惯站在驾驶员一侧，她们认为这样的交流更加直接。其实对于驾车人来说，驾驶位在左侧，所以左侧的情况她们相对可控。　　此时驾车人更

5、需要有个人站在车身右侧帮助观察，因此有前有后等远端猜是需要照看的位置。因此在保证安全的情况下，指挥者应当首选站在车辆右侧才能更好的保证停车安全。5、若站在盲区内应与车辆拉开距离　　我们知道，驾驶员坐在车内观察四周情况，是存在很多实线盲区的，然而在狭窄环境下停车时，这些盲区恰恰是最需要指挥者帮忙观察的。　　因此指挥者有时无法避免的会站在驾驶员的实线盲区内，此时应当有意远离车辆2-3米的距离，这样的距离不会影响我们的交流，却能够保证指挥者的安全。6、从车前后经过时要确保车辆停稳且挂入空档　　如今停车难早

6、已成为了城市的通病，开车出去经常遭遇一些狭小的尴尬车位，有时即便有人指挥都免不了指挥者来回跑动帮助观察。　　也许很多人会忽略一点，当我们从车前车后穿梭的时候，一定要确保车辆已经停稳，并且提醒驾驶员挂空档拉手刹，尤其在一些坡道等复杂路况下停车时更是如此，千万不要抱着侥幸心理图省事儿，拉起手刹不麻烦，却很安全。7、尽量远离一些障碍物停车（如墙壁、支柱、台子等）　　如果有可能的话，我们停车尽量远离墙壁、死角、支柱、矮墙等障碍物，即便是选择这些位置也尽量让驾驶员一侧避开这些物体，避免万一出现刮蹭对驾驶员的伤

7、害。8、可能的话选择马路牙子或是台阶上指挥/不要站在车辆与墙体间　　驾车过程中，老手和新手的区别就在于出现错误的几率不同，因此不论驾驶员技术多娴熟，作为指挥者也要进可能的做到保护自己。在指挥停车时，有可能的话选择站在马路牙子或台阶上等等，用障碍物做一个阻挡，既不影响指挥，又能有效保护自己。　　当车辆前后有墙体等固体障碍物时，一定不要站在车辆与墙体的中间，因为停车场内车速都不快，很多意外并非碰撞所致，而是被车身与障碍物挤压致死的。9、别怕麻烦、勤推空档拉手刹、右脚常备制动踏板上　　停车时遭遇一些状况需

8、要停车并不少见，不过遇到情况一定不要怕麻烦，不论是停车观察还是做出什么反应都要将档位置于空挡的位置上，并且拉起手刹。　　如果是自动挡车，在没有抱我的情况下建议用怠速行驶，更多的时间右脚要放在制动踏板上，保证突发状况下不会踩错，作为指挥者，也应当随时多下车查看，不要过于相信停车场的非专业指挥人员，一旦在指挥下发生碰撞，她们往往不会承担责任。10、任何情况下不要将身体探出车外　　遭遇突发状况后，应当呼喊指挥者帮忙查看，若需要驾车人下车，一定要将车辆停稳、挂空挡的同时拉手刹