汽车变速器设计毕业设计开题报告

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1、毕业设计(论文)开题报告题目：汽车变速器设计学院：应用技术学院专业：机械设计制造及自动化学生姓名：吴*学号：12指导教师：魏*2017.4.56毕业设计（论文）开题报告1．文献综述：结合毕业设计（论文）课题情况，根据所查阅的文献资料，每人撰写2500字以上的文献综述，文后应列出所查阅的文献资料。一、选题的目的和意义：变速器作为汽车传动系统的主要组成部分,其技术的发展,是衡量汽车技术水平的一项主要依据。在21世纪，能源与环境、先进的制造技术、新型材料技术、信息与控制技术等是科学技术发展的重要领域,这些领域的科技进步推动了变速器技术的发展。三轴变速器的前进档主要由输入

2、(第一)轴、中间轴和输出(第二)轴组成。三轴五档变速器有五个前进档和一个倒档，由壳体、第一轴（输入轴）、中间轴、第二轴（输出轴）、倒档轴、各轴上齿轮、操纵机构等几部分组成。汽车变速器的设计中涉及到的齿轮传动、传动轴设计等内容都是机械专业的基础知识，非常适合作为毕业设计的课题。本次毕业设计主要利用CAD技术来完成三轴五档汽车变速器的设计。通过本次毕业设计，不仅可以巩固所学的理论知识，还可以培养运用所学专业理论知识的能力，同时提高了应用UG软件的能力，因而是一次很好的理论和实践相结合的锻炼机会。6一、国内外研究现状简述：近年来，随着车辆技术的进步和车辆密度的加大，对变

3、速器的性能要求也越来越高。众多的汽车工程师在改进汽车变速器性能的研究中倾注了大量的心血，使变速器技术得到飞速的发展。近年来,随着微电子技术的飞速发展,电子控制自动变速器的问世,给汽车带来了更理想的传动系统。机电一体化技术进入汽车领域,推动汽车变速器装置的重大变革。自动变速器装置出现了电子化趋势,特别是大规模集成电路技术的发展,使由微机控制发动机和变速器换挡成为可能。目前世界上使用较多的汽车变速器是手动速器、电控液力自动变速器、金属带式无级变速器、电控机械式自动变速器、双离合器变速器及环形锥盘滚轮引式无级变速器等数种。并具有各自优势，但其中金属带式无级变速器前景看好

4、。6三、毕业设计（论文）所采用的研究方法和手段：1)运用大学期间所学的专业课程知识、理论和毕业实习中学到的实践知识，正确地解决变速器设计中的功能分析、工艺方案论证、工艺计算、变速器结构设计和零件设计等问题。2)提高结构设计的能力。通过所给数据资料进行该产品结构设计，获得高性能、高效率、低成本、微型化、智能化、集成化的新型变速器。3)进行技术方面和经济方面的工艺分析。4)确定齿轮结构，合理分配传动比，选择最佳功能和尺寸结构的工艺方案。5)进行齿轮齿数、齿轮型号、中心距、轴承型号的选用，轴向力、轴所受剪切力、齿轮、轴承受力的计算。6)对所选用的齿轮进行齿根弯曲疲劳强度

5、和齿面接触疲劳强度的校核和轴的受剪切力的校核。7)熟练掌握查阅手册图表资料文献。充分利用与变速器设计有关的各种资料，做到科学合理地熟练运用。本课题通过给定的参数，首先进行了总体方案分析，确定出了变速器的各个部分的结构型式。然后对变速器的各部分分别进行了详细设计和校核，确定出了变速器各个部分的主要参数。确定出参数后，用Pro/E软件进行了各个零部件的三维建模和装配。三维建模完成后，又根据三维模型画出主要零件零件图及装配图。最后结合设计参数、设计过程整理设计报告说明书。6四、主要参考文献与资料获得情况：1．向立明．汽车变速器的发展历史及未来趋势[J]，公路与汽运，20

6、09，2期：32-36．2.刘惟信.论现代汽车设计及其发展趋势[J]，汽车与社会,1996,1期:40-41.3．王望予．汽车设计（第四版）[M]，北京：机械工业出版社，2003，78-113．4．陈家瑞．汽车构造（第二版）[M]，北京：机械工业出版社，2005，40-61．5.马才伏．汽车底盘构造[M]，北京：北京大学出版社，2009，89-125．6．贾维克．汽车手动变速器和变速驱动桥[M]，北京：机械工业出版社，1998，49-65．7.董宝承．汽车底盘[M]，北京：机械工业出版社，2004，32-81．8．孙志礼，马星国，黄秋波等．机械设计[M]，北京：科

7、学出版社，2008，35-266．9．王文斌，林忠钦，严隽琪等．机械设计手册第3卷[M]，北京：机械工业出版社，2004，19.3-19.29．10．刘鸿文．材料力学（第四版）[M]，北京：高等教育出版社，2004，73-198．11．张淑芬，杨民献．工程力学[M]，兰州：兰州大学出版社，2003，182-196．12．巩云鹏，田万禄，张祖立等．机械设计课程设计[M]，沈阳：东北大学出版社，2000，98-189．13．张文春．汽车理论[M]，北京：机械工业出版社，2005，70-83．14．孟刚．汽车传动轴中间支承及变速器输出轴受力分析[J]，机械研究与应用，2

8、008，5