宁波交通工程质监、造价和检测管理

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1、宁波市交通工程质监、造价及检测管理“十一五”发展规划(2006年-2010年)“十一五”期间,是全党和全国人民按照科学发展观的要求,加快经济发展,提高人民生活水平,全面建设小康社会以及和谐社会的重要时期。这就必然会推动交通建设行业的快速发展,并对交通建设工程的质量和造价提出更高要求。在发展机遇面前,我站更要开拓创新、与时俱进,积极响应省政府省厅“高速网络、干线畅通、水运强省、乡村康庄、绿色通道、廉政保障”六大工程建设的战略部署,把我市的交通建设工程质量监督、造价管理工作和监理、检测市场推向新一轮发展高潮。为总结经验,明确指导思想、工作目标与具体措施,指导各项工作全面、快速、健康、

2、有序发展,制订宁波市交通工程质监、造价及检测管理“十一五”发展规划。一、“十五”期间宁波市交通工程质监、造价及检测管理发展状况(一)主要成绩1.各项工作开展情况:(1)质量监督力度不断增强,质监机构的权威作用基本树立建立,工程质量状况明显改善。五年来,监督覆盖率达到100%,共鉴定163个项目,工程质量合格率达到100%,优良率达到66%。(2)造价管理已纳入轨道,开展了公路工程造价整治工作,并初显成效。五年来,共审查了195个项目,总金额近82亿元,共核减了近6亿元,核减率为7%。(3)从业单位和从业人员的市场培育稳中有升。20至2005年底,宁波市交通工程质量监督站在编工作人

3、员25名,其中高级职称3名,中级职称16名,助级5名,员级1名。我市有监理单位7家,其中甲级监理单位3家,乙级监理单位1家,丙级监理单位3家;有资格的监理人员584名,其中部监理工程师80名,部专业监理工程师187名,省专业监理工程师192名,省监理员125名。有试验检测单位21家,其中甲级试验检测单位1家,乙级试验检测单位5家,丙级试验检测单位15家;有资格的试验检测人员267名,其中试验检测工程师52名,试验检测员215名。我市有设计单位7家,其中甲级设计单位1家,乙级设计单位3家,丙级设计单位3家;有资格的造价人员239名,其中甲级造价工程师7名,公路编审36名,公路编制1

4、49名,水运编审6名,水运编制41名。我市有施工单位18家,其中壹级施工单位3家,贰级施工单位9家,叁级施工单位6家;有资格的施工质检员215名。2.质量监督、造价管理工作成绩显著:2004年交通部第两2次授予我站“全国交通系统先进工程质量监督站”荣誉称号(每五年评选一次);2001-20042005年连续四五年被省交通厅工程质量监督站评为全省质监造价工作考核一等奖;2002年被省交通厅工程质量监督站评为交通建设质量年活动优胜单位;2002、2004年度宁波市人民政府两次授予我站市重点工程建设先进集体荣誉称号;2002年被市交通局评为公路建设质量年先进单位。2004年12月宁波港

5、口工程质量监督职能顺利转移到宁波市交通工程质量监督站。3.试验检测中心建设全省领先:202002年8月成为全省交通系统第一首家获得计量认证合格证的试验检测机构;2004年6月通过交通部公路工程试验检测甲级资质认定,成为全省交通系统第一首家(目前还为唯一)获得甲级资质的试验检测机构;2005年3月获中国实验室国家认可委员会颁发的国家实验室认可证书,成为全省交通系统第一首家(目前也为唯一)通过国家实验室认可的试验检测机构。4.党建、精神文明建设扎实推进:――2003年11月、2006年1月中共宁波市委授予我站宁波市市级文明单位荣誉称号;2002年被市交通党工委评为交邮系统党建和精神文

6、明建设目标管理考核优秀单位;2003年、2004年市交通局党建和精神文明建设目标管理考核一等奖;2003年8月我站代表队参加市交通局组织的交通系统“十六大主题教育”知识竞赛,取得第一名的优秀成绩;2003-2004年度站党支部被市交通党工委授予市交邮系统先进基层党组织。5.内部管理严格有效:2003年、2004、2005年被市综合治理委员会评为市级治安安全单位;――2002年被江东区公安分局评为内保单位先进集体;2002年被江东区绿化委员会评为二级园林式单位;2003年12月被宁波市江东区人民政府评为区级卫生先进单位;2003、2004连续两年被市交通局评为交通系统安全生产目标管

7、理考核良好单位;2003年12月建立了本站的网站,200204年12月完成与全省交通系统OA办公自动化系统联网,大大提升了工作效能。2005年4月宁波市总工会等十家单位授予我站检测管理科“宁波市创建学习型组织、争做知识型职工活动示范班组”荣誉称号;2005年11月站综合档案管理通过市一级达标考核。(二)主要问题1.工程质量问题依然不容忽视。我市公路建设尤其是高速公路建设近年来取得了很大成绩,但一些路段的耐久性不够,表现在大中修提前。有的高速公路个别项目通车23-35年后出现问题,

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