多经客票代售点经营企业的机遇与挑战

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1、南京铁道职业技术学院继续教育学院毕业论文（设计）题目：铁路多经客票代售点经营企业的机遇与挑战专业：铁道交通运营管理班级：红山0502学号：05046015姓名:胡冰冰指导教师:周云娣二○○一一年十二月7铁路多经客票代售点经营企业的机遇与挑战【摘要】在当前的宏观背景和铁路改革发展的形势下，铁路多经客票代售点经营企业面临着前所未有的机遇，但是由于历史和企业自身的原因，也面临的巨大的挑战。本文通过对客票代售点经营企业所面临的机遇与挑战的分析，尝试提出一些有实践意义的发展策略。关键词：多经企业客票代售点机遇挑战2006年以来，经过重组整合，各多经客票代售点经营企业已经具有一定的规模。原各

2、铁路分局多经地区和路局层面的旅游集团公司的客票代售点经营企业，经过整合后基本形成各地区分别由一家专业公司统一经营管理的局面，并且实现了“统一店招标识、统一店内布置、统一作业标准、统一规章制度、统一员工服饰”的五统一经营管理，在规范化经营方面提升了一个台阶，代售点形象和服务质量有了明显改善。实现客票代售点经营企业的快速和规范化发展，是符合铁道部、路局政策的，各客票代售点经营企业在壮大企业本身、谋求发展的过程中，在当前的形势下，面临着巨大的机遇和挑战，各企业需要积极应对。一、多经客票代售点经营企业的机遇（一）宏观环境方面的机遇1、人口和地理因素，我国幅员辽阔、人口众多，拥有960万平

3、房公里的国土和大约14亿的人口，全国人口中约10亿是农村人口。全国人口主要分布在中东部及沿海地区，收入分配不均。由于我国地域广阔、人口的分布不均和收入分配的不均致使我国的人口流量很大，偏僻、贫困地区的人口进城务工和不同经济区域的商务往来活动等都加大了人员流动。较大人员流量有利于铁路客流总量的增大，也有利于客票代售点经营企业的发展。72、经济因素，改革开放以来，我国经济得到了快速稳定的发展，近20年的GDP平均年增长率排在世界的前列，目前我国人均GDP已经达到1700美元，正向全面小康社会前进。随着经济的发展和人民生活水平的提高，在“衣、食、住、行”的消费支出上，人们用于出“行”的

4、费用大大提高，经常性的旅游、探亲访友、出国考察等客观上加大了出行的费用总额。3、文化因素，我国是传统文化占主导地位的国家，“家”的概念和亲人团聚的亲情观念非常深厚，每逢传统节日特别是春节，绝大多数的在外人员都要回家与家人团聚，节日过后人们将再次返回原来岗位。因此，我国运输行业有“春运”和“暑运”的概念，及春节和学生暑假期间，运输客运流量会急剧放大，这样的文化因素使得我国客运运输行业具有季节性的特点并且客观上放大了流量。（二）政策扶持的优势两个文件有利于客票代售点经营企业的规范快速发展：第一个是国家计委和铁道部于2000年联合颁布的《国家计委、铁道部关于规范铁路客票销售服务收费有关

5、问题的通知》（计价函【2000】146号），该文件规定了铁路票务代理企业可以在铁路票价以外向旅客收取不超过五元的代理服务费，这项规定既保证了铁路运输主业企业的利益，又使票务代理企业的代理收入合规合法，全国各地区的铁路票务代理企业都可以根据此规定到地方政府申请物价批文，从而保证了行业收费的大致统一性。第二个政策是铁道部出台的《关于规范铁路多元经营客票代理点经营管理的规定》（铁经【2007】87号），这是一个铁路内部规章，它是以行政文件的形式保证了铁路辅业企业从事铁路票务代理业务的垄断性，它将促使铁路多经企业开展的客票代售点业务逐渐发展壮大。（三）市场竞争优势客票代售点的发展状况与铁

6、路客运运输行业息息相关，铁路客运市场的发展壮大将促进铁路票务代理行业的发展壮大。在行业环境分析中，按照“五力竞争模型”，我们分析竞争对手之间的竞争、新进入者的威胁、供应商讨价还价能力、替代品的威胁和买方讨价还价的能力。1．供应商讨价还价能力，由于铁路多经客票代售点经营企业是依附于具有垄断地位的铁路运输主业企业的，作为供应商的铁路运输主业企业的售票收入不会被代理企业瓜分，代理企业获得恒定的铁路车票价外的服务费收入，这样铁路运输主业企业在利益不减少的情况下，还可以获得代售点经营7企业的劳动力支持。因此，供应商是与铁路辅业票务代理企业是互惠互利的。2．竞争对手之间的竞争，目前从事铁路票

7、务代理的企业除了铁路辅业企业外，还有一些专业票务代理企业、旅游公司和民营企业，由于铁道部垄断政策的出台，这些竞争企业将逐步统归铁路多经企业管理。这样，铁路多经代售点经营企业的竞争对手的力量大大减小。3．新进入者的威胁，2007年铁道部《关于规范铁路多元经营客票代理点经营管理的规定》（铁经【2007】87号）的文件出台以后，只有铁路辅业企业才能设立新的客票代售点，这样铁路辅业企业客票代售企业的新进入者威胁几乎没有。4．替代品的威胁，由于行业的特殊性，铁路多经客票代售点经营企业的产品