ql-009承台施工破桩头交底

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1、技术交底书单位：中铁十五局沪昆客专江西段HKJX-1标一分部工程名称DK293+590~DK311+038.2桥梁工程编号QL-009交底项目承台施工破桩头交底单位工程部主送单位架子二、五、六、八队日期2010年8月20日交底内容：为保证桩身砼的质量,在灌注桩身砼时要超灌0.8-1米,在承台施工时要把超灌的部分砼破除。1、破桩头前，应在桩体侧面用红油漆标注高程线，以防桩头多凿，造成桩顶伸入承台内高度不够。2、破除桩头时应用采用空压机结合人工凿除，上部采用空压机凿除，下部留有10～20cm由人工进

2、行凿除。凿除过程中保证不扰动设计桩顶以下的桩身砼。3、破除桩头时应注意不损坏桩头钢筋，严禁用挖掘机或铲车将桩头强行拉断，以免破坏主筋以影响成桩质量。4、如在施工过程无法避免而破坏伸入承台的桩头钢筋应及时清理整修成设计形状，复测桩顶高程，进行桩基检测。5、受检桩的桩身混凝土强度应达到设计要求的70%或桩身混凝土龄期不小于14天；6、低应变检测桩检测前准备：1）、桩顶检测时标高应为设计标高加上升入承台的10cm。2）、受检桩桩顶的混凝土质量、截面尺寸应与设计条件基本相同。3）、灌注桩应凿去桩顶浮浆或

3、松散破损部分，并露出坚硬的混凝土表面；4）、桩顶表面应平整干净且无积水。5）、在桩顶平面中心位置打磨出直径约为10cm的平面；在距桩中心2/3R半径处，对称布置打磨2~4处直径约为6cm的平面，打磨面应平顺光洁密实。(见示意图)第3页　共3页技术交底书单位：中铁十五局沪昆客专江西段HKJX-1标一分部工程名称DK293+590~DK311+038.2桥梁工程编号QL-009交底项目承台施工破桩头交底单位工程部主送单位架子二、五、六、八队日期2010年8月20日交底内容：6）、当桩头与垫层相连时，

4、相当与桩头处存在很大的截面阻抗变化，对测试信号会产生影响。因此，测试时，当桩头侧面与垫层相连时，除非对测试信号没有影响，否则应将桩顶与垫层断开。7、超声波(有声测管)检测桩检测的准备1）、桩顶检测时桩头凿除后桩顶标高应为设计标高加上升入承台的10cm。2）、受检桩桩顶的混凝土质量、截面尺寸应与设计条件基本相同。3）、灌注桩应凿去桩顶浮浆或多余松散破损混凝土部分，露出坚硬的混凝土表面，并用清水冲洗干净，无松散石屑。4）、将伸出桩顶的声测管切割至同一标高并且高出桩顶10cm以上。5）、检测各声测管是

5、否畅通，是否有堵塞。如有堵塞必须疏通，以便及时处理。6）、将各声测管内注满清水后，封口待检。8、根据设计要求桩长≥40m或桩径≥2m时采用超声波进行检测，本桥最长桩基为9m，采用低应变法进行检测。每个墩最后一个桩基混凝土浇筑完成14天后，可向检测单位申请检测，检测合格方可进行下道施工。第3页　共3页技术交底书单位：中铁十五局沪昆客专江西段HKJX-1标一分部工程名称DK293+590~DK311+038.2桥梁工程编号QL-009交底项目承台施工破桩头交底单位工程部主送单位架子二、五、六、八队日

6、期2010年8月20日交底内容：交底接收人：编制者：审核者：接收负责人：年月日年月日年月日第3页　共3页