汽车发动机电控系统检修课程标准汇总

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1、《汽车发动机新结构》课程质量标准专业名称：汽车运用与维修专业代码：学制年限：初中毕业生起点三年一、课程性质《汽车发动机新结构》是汽车运用与维修专业的一门专业课程。本课程构建于电工电子技术,机械基础,发动机构造等专业课程的基础之上，主要针对汽车机电维修工岗位,培养学生对电控系统结构、原理的认识,并能够利用现代诊断和检测设备进行综合故障诊断、分析，零部件检测及维修更换等专业能力，为汽车故障诊断与检测课程打下良好的基础,在整个课程体系中起到起到承上启下的作用。同时注重培养学生的社会能力和方法能力等，更好的适应将来的工作岗位。二、课程目标通过发动机新结构（电控系统）的学习，能

2、够对该系统各总成进行故障分析、性能检测、零部件维修,并进一步使学生掌握以下专业能力、社会能力和方法能力。具体目标如下：1.专业能力目标（1）具备与客户的交流与协商能力，能够向车主咨询车况，独立查询车辆技术档案，初步评定车辆技术状况；（2）能根据故障情况独立制定维修计划，并能选择正确检测设备和仪器对发动机电控系统进行检测和维修;（3）能对电控燃油喷射系统进行故障诊断并对零部件进行检修;（4）能对点火控制系统进行故障诊断并对零部件进行检修;（5）能对辅助控制系统进行故障诊断并对零部件进行检修;（6）能对发动机综合故障进行诊断和分析;（7）能正确使用万用表,故障诊断仪,示波

3、器及发动机综合分析仪等常用检测和诊断设备;（8）能够对传感器或相关部件的技术参数及波形信号进行分析;（9）能遵守相关法律,技术规定,按照正确规范进行操作,保证维修质量;（10）能检查修复后的发动机系统工作情况,并在汽车移交过程中向客户介绍已完成的工作;（11）维修结束后能根据环境保护要求处理使用过的辅料、废气、废液以及已损坏零部件。2.社会能力目标（1）具有较强的口头与书面表达能力、组织协调能力；（2）能与客户建立良好持久的关系；（3）具有团队协作精神；（4）具有良好的心理素质和克服困难的能力。3.方法能力目标（1）能自主学习新知识、新技术；（2）能通过各种媒体资源查

4、找所需信息；（3）能独立制定工作计划并实施；（4）能不断积累经验，从个案中寻找共性。三、课程内容及建议学时数《汽车发动机新结构》采用以行动为导向,基于工作过程的课程开发方法进行设计。通过对汽车维修企业调研，对发动机电控系统检修岗位典型工作任务分析，结合学生技能、知识的认知规律，将《汽车发动机新结构》学习领域划分为6个学习情境，29个子学习情境。表1《汽车发动机电控系统检修》课程内容及建议学时数序号学习情景学习子情景参考学时1学习情境一:空气供给系统检修空气流量计故障检修2学时2进气管绝对压力传感器故障检修2学时3进气温度传感器故障检修2学时4节气门体故障检修2学时5怠

5、速控制系统故障检修2学时6可变配气正时系统故障检修2学时7学习情境二:燃油供给系统检修油路漏、堵故障检修2学时8电动燃油泵不工作故障检修4学时9燃油系统压力异常故障检修4学时10燃油喷射异常故障检修6学时11学习情境三:点火系统检修发动机无火故障检修4学时12发动机缺火，火弱故障检修4学时13点火正时不准确的检查与调整6学时14发动机爆震的检修4学时15学习情境四:排放控制系统检修NOX排放超标故障检修2学时16燃油蒸汽回收装置故障检修2学时17二次空气供给系统故障检修2学时18学习情境五:发动机综合故障检修发动机起动困难故障检修4学时19发动机怠速不良故障检修4学时

6、20发动机加速不良故障检修4学时总计40学时四、课程学习标准根据岗位需要，以学习情境为单元，制定了《汽车发动机电控系统检修》五个学习情境的能力目标及学习内容等。包括：学习情境的名称、学时、学习目标及学习内容、教学方法和建议、工具与媒体，学生已有基础和教师所需执教能力。表2-1学习情境一描述学习情境名称：空气供给系统检修学时：12学习目标1.能通过与客户交流、查阅相关维修技术资料等方式获取车辆信息2.能根据故障现象制订正确的维修计划3.能根据维修计划，选择正确的检测和诊断设备对空气供给系统进行故障诊断4.能使用万用表、故障诊断仪、示波器及发动机综合分析仪等常用检测和诊断

7、设备对空气供给系统进行检测5.能正确记录、分析各种检测结果并做出故障判断6.能按照正确操作规范进行传感器、执行器和控制器的更换，并能进行系统匹配设定7.能对发动机进行测试、检查和评估空气供给系统的修复质量8.能根据环保要求，正确处理对环境和人体有害的辅料、废气、废液和已损坏零部件学习内容教学方法和建议1.空气供给系统的分类、组成、各器件的结构和原理通过情景教学法实施教学：将空气供给系统故障划分为若干子情景，每个子情景按照“资讯—决策—计划—实施—检查—评价”2.系统中各个传感器的结构、原理，如何进行性能检测，维修换件等操作3.控制系统的组成及控制功能