科目三大路考攻略(考试必备宝典_驾校大路考综合版)

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1、科目三大路考攻略注意事项第一:起步要领,上车后调整好座位,系好保险带。把档位放在空档,点火,打开左方向灯,切换档位到一档,松手刹!看左反光镜,脚踩离合器慢慢地起步。  第二:加小油门后切换到二档,加油换档!在路面正常的情况下,要不断地加油换档,提高车速。在考试中一定要注意不能随意乱加档!一定要一档一档地加!否则要关的。  第三:当路面出现障碍的情况下,如果车速在三档以上,要先踩刹车再踩离合器,不能先踩离合器,这点很重要!一定要注意。然后再根据情况再切换档位。我们在考试中,如果考官提示你做顺车调头,首先第一步要打方向灯。千万注意要切换到二档。往往容易忘记!!!

2、否则要关的。 第四:顺车调头的操作,听到指令做顺车调头,首先记住不要忘了打左方向灯,然后再踩刹车减速,可以刹得重一点。然后切换到二档。看清左边和前面有无情况和车辆。车头再朝右边一冲,减速!脚踩离合器到底,快速朝左打两圈,在车头还没有正的时候先回一圈,在回第二圈的时候,脚踩离合器慢慢凝住,千万不能熄火!看清路面及时回正车身。然后加油换档。  第五:在四车道上做顺车调头的操作,牵涉到要变道了。记住必须在前面白直线前变道,线内有右转和直行的尖头标记。首先记住不要忘了打左方向灯,看清左边有无情况和车辆,减速并切换到二档!减速!脚踩离合器到底,快速朝左打两圈,具体操作

3、同上!看到社会车辆注意要让行!必要时可以停车,换一档。过白直线后,打右方向灯,然后再回到自己的到上! 第六:小转弯的操作,首先要打右方向灯,减速并切换到二档!减速!脚踩离合器到底。出路口前朝右打方向,小转弯时不能转弯太小,要给右边的自行车道让道,弯要转的大一点。一定要注意安全!  第七:大转弯的操作,首先要打左方向灯,减速并切换到二档!减速!脚踩离合器到底。出路口后朝左打方向盘。同时注意左边来的车辆!车子进超车道后,打右方向灯,等过白直线后,注意右边没有情况后,返回正常行驶车道。 第八:开大路车子要在车道两分之一处,不能开得太旁边,因为有自行车道。如果没有自

4、行车道,可以开得旁边点。另外也不能开到对面人家的车道上去!要仔细看清道路上的线,变道前一定不忘打方向灯!刚开始开大路很容易忘记!第九:停车操作,首先打右方向灯,减速,脚踩离合器,看右反光镜有无情况再慢慢朝路边靠,一般离路边在30公分左右!同时注意路边有无消防龙头千万不能停!!!关方向灯!然后放一档,打手刹!熄火!先放左脚再放右脚!松保险带!下车!9大路考注意事项:  一、掉头  掉头前打左灯、减速(至五公里左右)甚至停下,注意观察路况,同时密切注意来往车辆情况(尤其是远一点但车速快的),必要时停车等待。  二、大路掉头黄对黄  比较宽的马路掉头时,要先打左向

5、灯,进入左转车道(靠中心黄线)。变道前要观察要进入车道的情况,然后打方向变道、减速。  在停车线处车速降至几乎停下的状态(或五公里左右),注意来往车辆,等确认安全后方向打到底掉头。掉头后进入的车道仍是靠近中心黄线的那条,然后再打右灯变进自己的车道。  三、小路路口掉头向右借  小路在路口掉头时,需要向右借一点。具体操作是:打左向灯,减速至五公里左右,观察来往车辆确认安全,人至停车线或进路口时(也可凭感觉),向右打方向(路越窄越多借)。然后向左打方向到底。  小路掉头尤其要注意路况,是否有坑、障碍物,或者停有自行车等,根据实际情况判断需要向右借多少。  四、厂

6、门口掉头要领  也就是小路掉头,借助一边的空地,整个过程同样要密切注意来往车辆,确认安全。  左侧:打左向灯,减速,靠右走,观察左侧厂门(或空地)的中线,人过中线,方向打到底掉头。  右侧:打左向灯,减速,靠右走,人与空地边缘齐向右推(路越窄推得越多)或者打一圈,至人越过路边后(路越窄向右借得越多),向左打方向到底掉头。  五、掉头可借助倒车。考试时指定掉头的地方一般都是能一把掉过去的,但如果没操作好,一把没过去,可停下,向右打方向倒车,留出距离后二次掉头。不可强掉,借助倒车完成只是扣分,如果强掉碰到就直接关掉了。  六、五公里掉头十公里转弯。平时驾车不需要

7、这条,也并非考试要求。但新手对车速没感觉,可根据这条借速度表辅助(熟练后可凭感觉)。  掉头时把速度降至五公里左右,慢速调头。  转弯时把速度降至十公里左右。当然可以根据弯度大小和实际情况变化。  七、右转入最外侧车道,左转入靠中心线车道。听到转弯指令,先打方向灯,观察路上情况转弯。  右转时进入最外侧车道,注意不要进到非机动车道上。左转时进入最里侧车道(靠中心线),注意有些中心线并不是路中心。转过弯再变道进入自己车道。  八、行驶时走自己的车道,行驶时要走自己的车道,多车道注意直行和左右转弯道,小路走中间偏右。  9九、宁停不抢,非机动车挡道宁跟不超。考试

8、时对安全的要求尤其高,如果来往车辆较多,出现较复杂情

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