秋北交《汽车电控技术》在线作业二

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1、北交《汽车电控技术》在线作业二一、单选题（共20道试题，共50分。）1.在讨论电路图的用法时，技师甲说，电路图只在最后查找故障时使用，技师乙说，电路图会标出车上部件的确切位置。谁正确？()A.甲正确B.乙正确C.两人均正确D.两人均不正确正确答案：2.红旗轿车是采用气动门锁的，下列哪个说法是错误的()A.设有两个气泵，一个是压力泵，一个是真空泵B.每个车门设有一个执行元件（膜盒），用来控制连接杆上下运动C.两个前门锁开关给中央门锁控制单元信号D.由中央控制单元控制气泵正确答案：3.电子点火系的二次侧电压较高，主要原因是()A.火化

2、塞间隙大B.点火线圈性能好C.高压线不易漏电D.一次侧电流大正确答案：4.对于一个新手驾驶员来说，当打开雾灯开关时，雾灯不亮，可能的原因是()A.雾灯保险丝坏B.雾灯开关有故障C.车灯开关没有打开D.雾灯继电器有故障正确答案：5.九管发动机中，多增加的三个二极管的作用是（　　）。A.提高发电机的功率B.引出中性点接线柱C.用来控制充电指示灯D.用来调节输出电压，使输出电压保持恒定。正确答案：6.在讨论开关的检测时，技师甲说，可用电压表检测开关，技师乙说，要用欧姆表检测开关。谁正确？()A.甲正确B.乙正确C.两人均正确D.两人均不

3、正确正确答案：7.当转向开关打到左右两侧时，转向灯均不亮，检查故障时应首先做的事是()A.检查继电器B.检查保险丝C.检查转向开关D.按下紧急报警开关观看转向灯是否亮，以此来判断闪光继电器正确答案：8.技师甲说，只有将继电器连接到电路时才能检测它，技师乙说，应该把步进式变阻器从电路中拆下来进行检测。谁正确？()A.甲正确B.乙正确C.两人均正确D.两人均不正确正确答案：9.起动机起动发动机时，每次起动时间限制为5秒左右，是因为()A.蓄电池的端电压下降过快。B.防止起动机过热。C.防止电流过大，使点火开关烧坏。D.防止电流过大，使

4、起动电路的线束过热起火。正确答案：10.对于全车电路来说，下列哪种说法是错误的()A.每一个用电设备都应在一个闭合回路中B.每一个闭合回路都应有开关、保险等装置C.每一个回路都必须有继电器D.不同回路的开关有可能控制火线的，也有可能控制搭铁线的正确答案：11.减速起动机的最大优点是()A.转速低B.啮合平稳C.噪音小D.转矩大，耗电量小正确答案：12.红旗轿车发电机的接线端子，当点火开关打到点火档时，用万用表分别测试发电机线端子的电压，其结果是()A.有一个接线柱是12VB.有二个接线柱是12VC.有三个接线柱是12VD.所有的接

5、线柱都不是12V正确答案：13.对于普通车雨刷器来说，下列说法哪个是错误的()A.雨刷器应该有高、低速档B.雨刷器应该有间歇档C.雨刷器应该能自动回位D.雨刷器应该能自动开启正确答案：14.在讨论线间短路产生的结果时，技师甲说，如果电动机内部有短路，那么阻值将高于技术要求值，技师乙说，两个电路间短路会导致两个电路都不工作。谁正确？()A.甲正确B.乙正确C.两人均正确D.两人均不正确正确答案：15.当汽车加速无力时，若是点火正时的问题，可能的原因是()A.点火过早B.点火过晚C.无法确定D.与点火正时无关正确答案：16.若发动机正

6、常，起动机起动无力的原因一定是()A.起动机有故障。B.蓄电池容量不足。C.起动主电路电流过小。D.起动继电器有故障。正确答案：17.起动机的传动机构最大特点是()A.传动平稳B.噪音小C.单向传递转矩D.传动速比大正确答案：18.蓄电池在汽车上的主要作用是()A.用来充电。B.用来吸收发电机的过电压，保护电子元件。C.用来给起动机供电，起动发动机。D.做备用电源正确答案：19.当发电机炭刷坏时，发电机将不发电，其原因是炭刷坏了以后，将使()A.激磁电路断路。B.三项绕组中的某一项绕组断路。C.使发电机的输出线路中断。D.使发电机

7、的中性点输出线路中断。正确答案：20.对于桑塔纳轿车，在行驶过程中，当水温报警灯亮而水温表指示正常时，可能的故障是（）A.水温过高B.水温传感器坏C.水温报警灯电路坏D.防冻液不足正确答案：北交《汽车电控技术》在线作业二二、多选题（共5道试题，共12.5分。）1.下列说法哪些是正确的()A.起动机是由定子、转子、整流器等组成。B.起动机是由电枢、磁极、换向器等组成。C.起动机是由直流串激电动机、传动机构、磁力开关等组成。D.起动机是由吸拉线圈、保持线圈、活动铁芯等组成。正确答案：2.对于普通电子点火系来说，下列说法错误的是()A.

8、点火正时比传统点火系更准确B.点火正时是由点火控制器控制的C.点火正时是由分电器控制的D.点火正时不需调整正确答案：3.对于采用星形连接的交流发电机三项绕组来说，下面哪些说法是正确的的()。A.一定是对称绕组。B.一定是用来产生交流电的。C.每项绕