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时间:2018-09-18
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1、东疆港区集装箱码头2号泊位工程设计梁板式高桩码头结构DongjiangPortNo.2ContainerTerminalBerthDesignBeamPilingWharfStructure摘要本次设计的港址是位于天津港东疆港区。码头类型为集装箱码头。根据设计工艺要求,码头总长度为660米,码头前沿停泊水域宽70米,最大可安全地停靠第三代集装箱船。仓库和堆场面积及分布根据货物量决定。码头前沿设计水深13.11米。码头分为10段,每段长63m。前方桩台长30m,后方桩台长38m。该码头为整体装配梁板式高桩码头。面板采用预制板,搭接在纵梁上。纵梁分为装卸桥轨道梁、一般纵梁和边纵梁,纵梁搭在桩
2、帽上。纵梁按刚性支撑连续梁计算。横向排架间距为7米,横梁采用钢筋混凝土叠合梁。重点部分是横向排架计算,采用桩两端为铰接柔性桩台的计算方法。对横梁、面板进行内力、配筋计算和抗裂验算。桩采用的是预制预应力空心方桩,对桩的承载力进行验算。关键词:集装箱;高桩码头;结构布置;横向排架ABSTRACTThedesignoftheportsiteislocatedinTianjinDongjiangPort.Thetypeofpieriscontainerterminal.Accordingtothedesignprocessrequirements,thepieris660metersinleng
3、th,thewaterfrontparkofthepieris70meters,callingatmaximumsecuritytothethirdgenerationofcontainerships.Warehouseandyardareaandvolumeofdistributionofthedecisionofthegoods.Thefrontdesigndepthofthepieris13.11meters,butjust12.5misrequired,sonotdiggingit.Thepierassemblyasawholebeampilingwharf.Panelispre
4、fabricatedpanels,overlappinginthelongitudinalbeam.Stringerintocranebeam,thegenerallongitudinalandsiderails,railsrestingonpilecap.Duetotimeconstraintsofthedesignonlytogooutandcantilevercranetrackthespecificpartsandgenerallongitudinalcalculation.Longitudinalsupportbeambyrigidcalculation.Transversed
5、istanceof7metersofreinforcedconcretebeamsusingcompositebeam.PersonalkeypartofTransverseusingpilehingedatbothendsofthecalculationmethodforthespecificcalculations,seelater.Pilewiththeprecasthollow,becausethedesignoftherelativelylongpile,thepileofreinforcedconcreteneedtodofurtherresearch,sodonotgoin
6、todetailhere,pilesofReinforcement.KEYWORDS:Container;piledwharf;PlaneLayout;lateralrowframe目录第1章设计背景11.1工程概述11.2设计原则11.3设计依据11.4设计任务1第2章设计资料32.1地形条件32.2气象条件32.3水文条件32.4泥沙条件62.5地质条件62.6地震条件72.7荷载条件72.8施工条件7第3章设计成果83.1总体设计成果83.2结构方案成果83.3施工图设计成果83.4关键性技术要求83.5设计成果评价9第4章总平面设计104.1工程规模104.2布置原则104.3设
7、计船型104.4作业条件104.5总体尺度114.5.1码头泊位长度114.5.2码头前沿高程114.5.3码头前沿停泊水域尺度124.5.4码头前船舶回旋水域尺度124.5.5陆域设计高程124.5.6航道设计尺度124.6平面方案比选124.7装卸工艺设计13第5章结构选型145.1结构型式145.2结构布置145.3构造尺度145.4作用分析155.4.1永久作用155.4.2可变作用155.4.3偶然作用19第6章结构设计2
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