现象在江上根子在岸上长江非法采砂为何屡禁不止

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3、止--------------------精选公文范文,管理类,工作总结类,工作计划类文档,感谢阅读下载---------------------~6~================精选公文范文,管理类,工作总结类,工作计划类文档,欢迎阅读下载==============提起长江非法采砂者、安徽农民xxx,南京市江宁区水政监察大队的执法人员既头疼又无奈。从去年3月至5月间,xxx仅在长江江浦七坝江段就因非法采砂被查扣三次,罚款29万元。每次被查处,xxx都信誓旦旦地保证再不参加非法采砂,但每次查处一过就重操旧业。  xxx仅是众多非法采砂者的一个。

4、长江非法采砂为何屡禁不止?新华社记者就此进行了一番  追踪调查。  30万元罚款挡不住偷采者  今年1月,记者接到有人非法采挖江砂的举报后,来到了南京市长江第一号险工险段——大胜关江堤。在这里记者看到,有的地方裸露在外的泥土河床不堪江水的冲刷,一些泥土已经下陷,逼近堤岸的护坡。  今年2月中旬,水利部、公安部、交通部也对长江鄂赣边界、皖赣边界江段的非法采砂实施了联合执法行动。行动共查获了7艘大型非法采砂船,其中湖北境内2艘、江西境内4艘、安徽境内1艘。然而,就在这次联合执法行动后,江面上又出现了许多非法采砂船。水利部有关人员通过暗查发现,2月24日晚

5、上,仅安徽境内就出现了10多条非法采砂船。  是什么使非法采砂屡禁不止?“利润,巨大的利润驱使。”南京市江宁区水政执法大队的一位执法人员说道。据了解,在长江河道里大量采砂,始于上世纪70年代末80年代初,盛行于90年代,尤以长江中下游为甚。采砂利润丰厚。据保守测算,一艘1000马力的“吸砂王”,每小时可采砂上千吨,按每吨平均价14元(质量好的18元每吨,质量差点的10元每吨)算,就是1万多元的收入。难怪有的非法采砂者称,采砂船好比印钞机。  千船竞发采江砂,不仅阻塞航道、扰乱正常通航秩序,而且对长江大堤的安全构成了严重威胁。一度猖獗的采砂活动在一定程

6、度上改变了某些河段的结构和水流走势,以致冲淤失衡、崩窝、塌江等险情加剧,局部河床恶化。在1998年的长江大洪水中,江西九江大堤发生崩岸,就与滥采江砂密切相关。  有些执法部门充当“保护伞”  在大的采砂船上,领头的人往往被称为“带泵的”,他们对水政执法人员自称是船主或股东,其实他们是职业偷采者,在偷采前他们与真正的船主约定好,采砂船一旦被查到,由他们负责“摆平”,既使受到罚款处理,也由带泵的人交付。但偷采成功的话,带泵人可以获得三到四成的采砂利润。  据南京一些水政执法人员透露,为了获取高额利润,这些“带泵者”雇佣车辆、渔船、线人,24小时”盯梢”水

7、政监察人员及水政监察执法船只。他们的吸砂船上还装备有卫星定位系统、夜视仪等一大批先进的仪器。有时水政部门开展执法行动,他们都能事先得到消息。即使被查到,他们也能通过方方面面的关系减轻处罚,然后继续偷采江砂。  “带泵者”之所以“神通广大”,主要原因在岸上。黄砂开采的巨大利益,使沿江许多地方政府把这一行当看成了一本万利的“无烟产业”,进而以收费代替管理,放任自流。有的地方部门或地方企业干脆与非法采砂船签订协议,“你给我多少钱,我负责帮你在24小时之内摆平一切。”  在日前召开的长江河道采砂管理工作会议上,水利部门的一位负责人介绍,在----------

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