汽车构造练习题-3(传动系)

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1、一、名词解释：（√表示基础性概念，必须掌握。）自由间隙√、自由行程√、分离间隙√、工作行程√、离合器后备系数√、同步器、等角速万向节、驱动桥、变速器传动比、主减速器传动比√、非断开式驱动桥、断开式驱动桥、全浮式半轴、半浮式半轴二、选择题：（*表示较难的题；√表示基础性题。）1.下列机构能防止压盘运动干涉的是(ABCD)*A.滚针轴承式B.浮销摆块式C.膜片弹簧D.简单铰链式2.下列说法错误的是(AC)√A.惯性式、常压式同步器从机构上保证了无冲击换档B.四轮驱动汽车挂抵档必须先接前桥，后挂抵档C.四轮驱动汽车挂高档无法接前桥D.变速箱中常啮齿钻有径向孔以

2、保证润滑3.下列说法错误的是(AC)√A.普通十字轴式万向节无法等速传扭B.等速万向节传力点永远位于两轴的角平分面上C.全浮式半轴只受弯矩作用D.普通差速器将扭矩平分给左右半轴4.下列准双曲线齿轮布置属于上偏置的是（AB）*A.大齿左旋，小齿右旋，小齿布置于大齿右上方B.大齿左旋，小齿右旋，小齿布置于大齿左下方C.大齿右旋，小齿左旋，小齿布置于大齿右下方D.大齿右旋，小齿左旋，小齿布置于大齿左上方5.下列准双曲线齿轮布置属于下偏置的是（CD）*A.大齿左旋，小齿右旋，小齿布置于大齿右上方B.大齿左旋，小齿右旋，小齿布置于大齿左下方C.大齿右旋，小齿左旋，

3、小齿布置于大齿右下方D.大齿右旋，小齿左旋，小齿布置于大齿左上方6.下列说法错误的是(A)√A.普通十字轴式万向节无法等速传扭B.发动机纵置的汽车,主减速器应采用一对锥齿轮传动C.全浮式半轴只受扭矩作用D.转向驱动桥的羊角轴制成空心7.下列说法正确的是(B)√A.平面三轴式变速箱前进档全是二级传动B.转向驱动桥的羊角轴制成空心C.全浮式半轴只受弯矩作用D.越野车挂低挡应先档后桥、摘低档应先桥后档8．下列说法错误的是(B)√A.离合器从动盘转动惯量应尽可能小B.平面二轴式变速箱各档是一级传动C.离合器的接合过程应两头快、中间慢D.越野车挂低挡应先桥后档、摘

4、低档应先档后桥9．下列有关同步器说法错误的是(A)*A.惯性式、常压式同步器从机构上保证了无冲击换档。A.惯性式锁环同步器啮合套与锁环、齿圈未同步前不能进入啮合。B.惯性式锁环同步器啮合套与锁环同步后，齿圈倒角面只上作用拨环力矩。C.惯性式锁环同步器啮合套与锁环未同步前，锁环锥面上作用惯性力矩。１0．半轴外端无轴承直接支承的半轴叫（D）。√A.1/4浮式半轴B.3/4浮式半轴C.半浮式半轴D.全浮式半轴１1．使用三万向节串联的万向传动装置各万向节安装应是（C）。√A.第一、二、三万向节的主动叉处于同一平面B.第一、二、三万向节的从动叉处于同一平面C.第一

5、、二万向节的从动叉与第三万向节的主动叉处于同一平面D.第一、二、三万向节的主从动叉处于同一平面１2．当越野汽车的前后桥需要同时驱动时（A）。A.先接前桥，后挂低档B.先挂低档，后接前桥C.前桥低档同时挂D.以上都不是１3．哪种不是离合器盖驱动压盘的方式。（A）*A.驱动块式B.驱动销式　C.凸台式D.传力片式１4．锁环式同步器只有当滑块处于锁环缺口的（D）时，啮合套与锁环才能接合。*A.前侧B.后侧C.内侧D.中央15．差速器起差速作用时（C）。√A.一侧半轴转速减少的数值等于另一侧半轴转速增加值的两倍B.一侧半轴转速减少的数值等于另一侧半轴转速增加值的

6、一半C.一侧半轴转速增加的数值等于另一侧半轴转速减少的数值D.两侧半轴转速仍大致相等16．为防止离合器分离杠杆的运动干涉可采取（ABCD）。*A.支点摆动式B.支点移动式C.重点摆动式D.浮销摆块式17．在主减速器中若主动锥齿轮不变，提高传动比会造成（A）。*A.从动齿数增加，离地间隙减小B.从动齿数增加，离地间隙增加　C.从动齿数减小，离地间隙增加D.从动齿数减小，离地间隙减小18．普通差速器总的特性是（C）。√A.既差速又差扭B.只差扭C.差扭不差速D.差速不差扭19．采用两脚离合器操作法换档时，需加空油的是（B）。√A.低速档换高速档B.高速档换低

7、速档C.A、B都需要D.A、B都不需要20．有的离合器摩擦衬片上开有辐射状(径向)沟槽的作用是（D）。√A.便于散热B.制造时形成的C.沟槽内可积蓄一部分衬片上的磨屑，以免造成打滑D.配合摩擦衬片热胀冷缩２1．在离合器中，压紧弹簧与压盘之间装有圆形非金属片，其作用是（C）。√A.保证弹簧与压盘间的摩擦力足够B.调整弹簧预紧力C.起隔热作用，防止弹簧受高热而退火D.调整动平衡度22．离合器由（ABCD）组成。√A.主动部分B.从动部分C.压紧机构D.分离机构三、填空题：（*表示较难的题；√表示基础性题。）１．摩擦式离合器按照其从动盘数目，可分为、、三种。√

8、２．摩擦式离合器按照其压紧弹簧的布置特点可分为离合器、离合器和离合器等三种。*３