内河一类船长实操考试模块1631(西方角-梅子洲)

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1、内河一类船长实操试题模块内容：实操考试水域：西方角－梅子洲场景：1631序号考核项目考核内容项目得分1助航、通讯设备的操作（1）磁罗经（2）测深仪（3）甚高频无线电话（4）船用雷达（5）全球卫星导航仪（GPS）（6）船载AIS1号船：（1）船用雷达（2）船载AIS（3）测深仪2号船：（1）船用雷达（2）船载AIS（3）磁罗经3号船：（1）船用雷达（2）船载AIS（3）全球卫星导航2船舶操纵（1）弯、窄、浅槽航行操作（2）掉头作业（3）靠、离泊作业（4）桥区引航1号船：（1）南京港掉头作业；（2）南京港客运码头靠、离泊作业。2号船：（1）梅子洲锚地掉头作业；（2）上元门锚地靠、

2、离泊作业。3号船：（1）南京港客运码头靠、离泊作业（2）南京大桥引航3应急应变（1）突遇能见度不良时航行操作（2）船舶失控1号船：（1）梅子洲144号浮下水时发生舵机失灵应急操作；（2）突遇浓雾应急操作。2号船：（1）梅子洲145号浮下水时船舶主机失灵；（2）突遇浓雾应急操作。3号船：（1）人员落水应急操作；（2）突遇浓雾应急操作。4典型案例分析典型海事案例分析1631场景设置：考试水域:南京风力：3级风向：东北风（45）水流：1节本船、目标船设置：序号船型初始航向初始航速初始船位1#本船7305323.76N11841.79E2#本船72105323.29N11841.91

3、E3#本船72505327.69N11846.41E1#目标船14401324.78N11842.51E2#目标船23301326.17N11843.69E3#目标船9301326.06N11843.85E4#目标船62100323.01N11841.70E5#目标船272153325.02N11842.34E6#目标船352143326.82N11843.83E7#目标船712652325.70N11843.66E8#目标船732651325.72N11843.71E9#目标船852204327.69N11844.71E10#目标船222350327.47N11845.92

4、E11#目标船802303328.58N11846.02E12#目标船55302322.71N11841.21E13#目标船101900325.47N11842.62E14#目标船211900326.19N11843.28E15#目标船7604327.22N11844.88E16#目标船89534327.03N11844.62E17#目标船83250325.55N11843.55E19#目标船901803328.05N11845.12E过程设置：1号船：（1）梅子洲144号红浮下行，航速5节；（2）发生舵机失灵；（3）南京港掉头作业；（4）突遇浓雾；（5）南京港客运码头靠、离

5、泊作业；（6）南京港掉头下行过南京长江大桥。2号船：（1）梅子洲锚地144号浮掉头下行，航速5节；（2）船舶主机失灵；（3）下行过南京长江大桥；（4）下行过桥后突遇浓雾；（5）上元门锚地水域掉头作业；（6）上元门码头靠泊作业。3号船：（1）上元门锚地起锚上行，航速5节；（2）人员落水；（3）上行过南京长江大桥；（4）上行过桥后突遇浓雾；（5）南京港客运码头靠泊作业。备注：1号船144号浮下行时设置舵机失灵，2号船梅子洲锚地掉头后下行时设置主机失灵，3号船上元门起锚上行时设置主机失灵故障，分别设置故障时间大约2－3分钟左右。1号船下行南京港掉头后、2号船下行过南京大桥后、3号船

6、上行过南京大桥后设置突遇浓雾场景，浓雾来临前发出航行警告，雾情设置由轻雾－中雾－浓雾逐渐递进，时间大约3－5分钟左右。2号船在143号浮时，T14目标船激活，激活后初始速度设定为6节；1号船接近到143号浮时T13目标船激活，激活后初始速度设定为6节；3号船过桥区后过江时T17目标船激活，激活后初始速度设定为5节。