基本区域导航及精确区域导航之作业审核

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1、航務檢查員手冊附錄O區域導航作業審核RNAVAPPROVALPROCEDURES目的：本章節為提供檢查員於歐洲及美國區域導航（RNAV）作業審核之指引。通則：目前在區域導航作業上計有歐洲及美國兩種作業系統。除非ICAO將兩種系統合而為一，否則民航局應分別核發作業許可。歐洲要求在航路及特定終端區域飛航時，基本區域導航（B-RNAV）類需於其95%之航程中必須維持在+/-5海浬正確之航跡。精確區域導航（P-RNAV）於其95%之航程中必須維持在+/-1海浬正確之航跡。符合精確區域導航之航空器自動符合基本區域

2、導航標準。終端進場管制作業包括離場、到場及進場階段。美國TypeA於標準儀器離場(SIDS)及標準終端到場航路(STARS)，規定目前系統符合GPS或DME/DMERNAV性能規範之航空器於其95%之航程中必須維持在+/-2海浬正確之航跡。TypeB於標準儀器離場(SIDS)及標準終端到場航路(STARS)，規定目前系統符合GPS或DME/DME/IRURNAV性能規範之航空器於其95%之航程中必須維持在+/-1海浬正確之航跡。符合TypeB之航空器自動符合TypeA標準。終端進場管制作業包括離場、到場

3、及進場階段。附註：美國地區作業核准不含墨西哥灣之RNAV航路及阿拉斯加VOR／DMERNAV航路。除非航空器使用人提供之AFM/POH或型別檢定證明航空器符合以上標準，否則不可進行核准作業。協調適切之檢查人員執行區域導航作業審核。驗證作業：JUN/012006Ver.6VOLIII-APP-O-3航務檢查員手冊區域導航作業給證需經五階段審查，即申請前階段、正式申請階段、文件符合階段、驗證及檢查階段、給證五階段，以及檢查員手冊內所要求之驗證審核項目。一、申請前階段：1.初始詢問：申請資詢相關資料可以口頭或

4、書面紀錄方式送交。2.申請前意圖陳述（PASI）：提出申請前意圖陳述。3.CAA檢定小組人員配置。4.成立檢定小組。5.安排申請前會議。6.審查業者申請前階段資料包含下列；a.申請前意圖陳述。b.歐洲地區作業-該型機裝備授權均顯示符合基本區域導航（B-RNAV）及精確區域導航系（P-RNAV）作業需求。‧該型機手冊修訂均符合FAAAC-90-96A或相關規範需求，如MEL、FOM、(一般作業程序)、檢查表等。‧訓練計畫均符合FAAAC-90-96A或相關規範需求。‧文件符合手冊均需符合FAAAC-90-

5、96A或相關規範需求。c.美國地區作業-該型機裝備授權均顯示符合TypeA基本區域導航及TypeA基本區域導航作業需求。‧該型機手冊修訂均符合FAAAC-90-100或相關規範需求，如MEL、FOM、(一般作業程序)、檢查表等。‧訓練計畫均符合FAAAC-90-100或相關規範需求。‧文件符合手冊均需符合FAAAC-90-100或相關規範需求。d.MEL依規定修訂。二、正式申請階段：所有在”申請前階段”會議中討論之項目均需包含在內。1.適航文件之適用性業者應提供該機型之飛航手冊（AFM）適用於歐洲及美國

6、地區作業需求。JUN/012006Ver.6VOLIII-APP-O-3航務檢查員手冊2.文件符合手冊均符合FAAAC-90-96A或FAAAC-90-100相關規範需求。3.適切之手冊修訂，如MEL、FOM、(一般作業程序)、檢查表等。4.區域導航訓練計畫：歐洲（初訓，複訓等）a.基本區域導航-依FAAAC-90-96A規定。‧附錄1，第2及第3節b.精確區域導航-依FAAAC-90-96A。‧附錄1，第2節‧附錄2，第3節美國（初訓，複訓等）a.TypeA及TypeB基本區域導航-依FAAAC-90

7、-100規定。‧第8及第9節三、文件符合：撿視所有相關手冊、MEL及訓練計畫文件均符合FAAAC-90-96A或FAAAC-90-100之規定。四、驗證及檢查：1.業者申請區域導航飛航作業，其計畫及程序均需充分說明以利申請作業順利。2.檢視訓練情況五、給證：1.核發”營運規範”准許區域導航飛航作業。2.製訂監督計畫檢查區域導航飛航作業。3.完成整體給證作業。JUN/012006Ver.6VOLIII-APP-O-3