汽车传动系毕业论文

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1、摘要汽车传动系主要由发动机、离合器、变速器、传动轴和驱动桥等部分组成。安全行驶是汽车最需要保证的性能，为确保汽车的安全行驶，需要对汽车传动系零部件的冲击性能指标进行全面检测。因此设计汽车传动系冲击性能实验台有重要的意义，该实验台能够全面、准确地测试传动系总成零件的耐冲击性及其相关特性，确保了汽车的安全性。为了确定影响汽车传动系扭转冲击载荷的主要因素，在试验中要首先对汽车传动系的载荷进行分析，本文主要讨论两种工况，一种是坡路起步为代表的工况，该工况下离合器突然结合传动系，造成冲击；一种是紧急刹车为代表的工况，该工况下离合器在没有分离离合器的情况下

2、进行紧急刹车，冲击性也很大。深入研究实验台主要进行的测试工作的基础上，通过分析实验台工作时的动作，选择适合的控制系统。本文采用工控机+数据采集卡+可编程控制器联合控制的方式进行控制与监测。工控机是上位机，可编程控制器是下位机，实现对实验台的准确控制。建立了控制系统模型，采用模糊参数自整定PID控制算法进行控制。仿真分析表明，该设计方法相对于传统的PID方法，稳态精度高响应速度快，鲁棒性较好。应用NI软件设计了检测系统，实验结果表明该设计完全满足实验台的使用。关键词：传动系；冲击性能实验台；控制系统；PID控制；LabVIEW48Abstract

3、Automobilepowertrainisoneofthemostimportantcomponentofautomobiledynamictransmissionautomobilepower-transmissionsystems，whichincludesengine、clutch、transmission、transmissionshaftanddriveaxle.Inordertoensurethesecurityofautomobiledriving,testingoftheimpactingdrivabilityperforma

4、nceindexofautomobilepowertraincomponentsisquiteimportant.Theautomobilepowertrainimpactingperformancetestrigdurabilityisthetestequipmenttotestpowertrainperformance,whichcantesttheimpactingperformanceandrelativecharacteristicofpowertraincomponentscomprehensivelyandexactly，whic

5、hprovidesecurityforthedriverandimproveproductqualityformanufacturers.Inordertostimulatetherealconditionsofautomotivepowertrain,firstlypowertrainloadcharacteristicswereanalyzed.Confirmthemainfactorsaffectingtheimpactofvehiclepowertrainsuddenlystartedrunningthejointingconditio

6、nsoftheclutchandtheclutchisnotanemergencybrakingtorque.Throughthetest-bedtosimulatetheworkingconditionsandtheofpowertrainstructureanalysis,todeterminethemechanicalstructureoftheprinciple,andtestcontrolsystemcomponentsrequiredtocontrolworkpiece.Thecontrollingandtestingsystemc

7、ontrolthetestrigbypersonalcomputeranalyingwithdatacollectionboardandprogramlogicalcontroller.PCisashostcomputer,andPLCisasslavesystem.Ithasachievedtheactioncontrolling,monitoringanddatadealing.Throughanalyzingallpartsoftestrigcontrollingsystem,mathematicalmodelsofcontrolling

8、systemarebuilt.BasedonPIDcontrollingcan’tsatisfytherequestofcontrolling,ino