梁柱节点技术交底(二)

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1、第4页共4页技术交底书交底单位名称：长城汽车徐水项目编号：XSTG---026工程名称长城汽车股份有限公司徐水项目一期涂装车间（1-23轴）土建工程设计文件图号1149.8A5GT2A-02施工部位涂装车间（1-23轴）KZ、KL交底日期2011.8.22技术交底内容：KZ、KL节点做法1、技术交底范围：涂装车间（1-23轴）KZ、KL2、设计情况：KZ、KL节点按图集06G901-1；3、开始施工的条件及施工准备工作：支架搭设完毕，报验合格；模板、钢筋已具备施工条件。3.1材料准备：钢筋加工成品、绑丝等3.2机械准备：切

2、割机、电焊机等4、施工进度要求；主体结构节点工期：2011年10月24日。5、施工工艺；楼层放线→搭设满堂支架→搭设梁板模板→KL钢筋绑扎、下放→绑扎KZ钢筋KZ模板安装→顶板钢筋绑扎→混凝土浇筑→养护5.1梁纵向钢筋连接位置：A.跨度lni为净跨长度；第4页共4页A.钢筋连接区段长度：绑扎搭接为1.3llE，机械连接为35d，焊接连接为35d且不小于500mm。B.相邻纵筋连接接头应相互错开，位于同一连接区段纵向钢筋接头面积百分率不应大于50%；C.梁下部纵筋、侧面纵筋可在中间支座锚固或贯穿中间支座；D.梁下部纵筋贯穿中

3、间支座时，可按图连接；E.梁的同一根纵筋在同一跨内设置连接接头不得多于1个；F.接头质量必须符合国家标准。5.2梁箍筋、拉筋设置要求：A.在不同配置要求的箍筋区域分界处应设置一道分界箍筋，分界箍筋应按相邻区域配置要求较高的箍筋配置；B.梁的第一道箍筋距柱支座边缘50mm；箍筋加密区不小于2hb；C.梁两侧腰筋用拉筋联系，；拉筋应同时勾住腰筋与箍筋。梁宽≤350mm时，拉筋直径6mm；梁宽>350mm时，拉筋直径8mm。拉筋间距为非加密区箍筋间距的2倍，且≤600mm。当梁侧向拉筋多于1排时，相邻上下排拉筋应错开设置；D.凡

4、与侧梁相交处均设附加箍筋6Фd@50.5.3框架柱纵向钢筋连接位置：A.hc为柱截面长边尺寸；B.柱相邻纵筋连接接头应相互错开，位于同一连接区段纵向钢筋接头面积百分率不应大于50%；C.KZ纵向钢筋应贯穿中间层节点，接头应设置在节点区以外；第4页共4页A.接头质量必须符合国家标准。1、质量标准：（1）hc为柱截面长边尺寸；（2）钢筋直径d≤25时laE取37d，d>25时laE取41d；（3）钢筋的规格、焊接接头的位置、同一截面内接头的百分比，必须符合设计要求和施工规范的规定。（4）绑扣要紧密、牢固、绑扣一律朝模板里。（5

5、）网架的规格、形状、尺寸、数量、锚固长度、接头设置应符合规范要求。（6）箍筋数量、弯钩角度和平直长度、弯钩方向符合设计要求和施工规范的规定。（7）钢筋绑扎搭接处，应在中心和两端用绑丝扎牢。（8）钢筋绑扎不得缺扣，松扣、顺扣现象。第4页共4页1、安全、环保、文明施工等技术措施：7.1建立健全安全保证体系，落实安全施工岗位责任制制度。7.2严格执行安全技术交底制，责任工长在安排生产工作的同时必须进行安全技术交底。7.3钢筋原材进场后及加工成型的钢筋必须按规格码放整齐。7.4钢筋加工场地应由专人统一管理，电气设备必须做好接地保护

6、。7.5钢筋加工人员必须按照操作规程要求进行操作并佩带防护用具。7.6抬运钢筋人员必须协调配合，防止扭伤和碰伤。2、成品保护措施；8.1墙柱合模后，对伸出的竖向钢筋进行修整，套上塑料管，防止浇筑混凝土时被污染，浇筑混凝土时要设专人看管钢筋，浇筑后再次调整，以防止钢筋位移，保证位置准确。如有被污染的钢筋及时用湿布擦净。8.2作好成品保护，避免钢筋上粘染油污等杂物，避免弯起筋被踩踏，要及时修理，施工人员在弯起筋上或上层钢筋上走动，须垫上200×50mm的木板作桥。8.3明确职责，严禁出现漏筋等重大质量事故。8.4焊接半成品不能

7、浇水冷却。8.5加工成型后的钢筋应按型号、部位分类码放，用垫木垫放整齐，防止钢筋变形，做好防雨措施，防止钢筋锈蚀。8.6对已绑好的钢筋，不得乱踩，保证钢筋位置正确。8.7墙柱立筋用相应的塑料包裹套住，防止浇筑混凝土时污染钢筋。8.8振动混凝土时，不得振动钢筋，以免钢筋变形。8.9绑扎钢筋时，严禁碰动预埋件，如碰动应按设计要求位置重新固定牢固。8.10要保证预埋电线管位置准确，水暖管道正确，如管线与钢筋冲突时，可将竖直钢筋沿墙左、右弯曲，横向钢筋上、下弯曲，以保证保护层尺寸，严禁任意切断钢筋。其他应注意的问题。现场如与交底不

8、符，请与工程部联系。交底人：复核人：接收人：