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时间:2018-09-25
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1、目录1工程概况11.1工程概况11.2水文地质条件11.3试桩技术参数22监理工作依据33试桩技术要求44试验方法64.1加载系统64.2位移量测系统64.3荷载施加过程64.3.1加载分级64.3.2加载沉降量测读64.3.3钢筋应力计的测读74.3.4卸载分级74.3.5卸载沉降量测读74.4终止加载条件74.5试验仪器74.6PHC管桩试、锚桩桩头的处理要求74.7试验时间要求85监理工作内容85.1事前控制95.2事中控制95.3监理重点控制点95.4事后控制106安全管理措施101工程概
2、况1.1工程概况1.2水文地质条件1.3试桩技术参数2监理工作依据《铁路桥涵施工规范》(TB10203-2002)《铁路桥涵施工质量验收标准》(TB10415-2003)《市政桥梁工程质量检验评定标准》(CJJ2-90)上海市工程建设规范《城市桥梁工程施工质量验收规范》(DGJ08-117-2005)《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2003《建筑桩基技术规范》JGJ94-94《地基基础设计规范》上海市工程建设标准DGJ08-11-20103试桩技术要求(1)静载试验采用自平衡测试法或者是锚桩
3、。测试设备及方法等由测试单位负责设计。(2)试桩过程中应确定桩的极限承载力,并给出各土层对桩的侧向极限摩阴力、桩端反力以及桩端位移,验证并确定单桩极限承载力。(3)本次试桩既是承载力试桩,也是工艺试桩。、(4)试桩完成后,试桩测试单位需向建设单位、设计单位、施工单位各提供一份完整的试桩测试报告。(5)试桩技术要求桩基施工应按照《铁路桥涵施工规范》(TB10203-20028)中有关桩基的施工技术要求执行。(6)在获得试验数据,并与地质勘探报告、设计单桩承载力基本吻合后,方可按原设计图全面开工。如果
4、试桩结果小于单桩设计极限承载力的90%,应视具体情况分析原因后采取相应措施。(7)严格按照《先张法预应力混凝土管桩》和《预应力混凝土管桩》国家建筑标准设计图集10G409的相关技术要求执行。(8)原材料必须满足《先张法预应力混凝土管桩》第4条要求。(9)管桩的选用必须有相应的资质,以及需提供相应的原材料检测证明,必须有出厂保证及相应检验证明,不得采用有外观缺损的产品。(10)管桩的堆放、运输以及吊装必须严格按照《先张法预应力混凝土管桩》中第9条要求进行。应按不同的长度,分别按两点吊装和四点吊装。(
5、11)管桩桩身的混凝土必须达到设计强度及龄期(常压养护28d,压蒸养护为1d)后方可沉桩。(12)相邻桩的接桩位置应错开1m以上,同一承台基础在同一水平面上错开接桩位置应≥25%,同时上节桩应≥12m.任一单桩的接头数量不得超过3个。(13)PHC管桩应记录全程锤击数、最后1贯入度及最后10击贯入度;在合理选锤的情况下,任一单桩的总锤击数不宜超过1500锤;最后1m的锤击数不超过300锤。(14)打入桩应根据地质资料及基础承载力选择合适的沉桩设备,同时应采取排气措施避免桩顶竖向劈裂。在施工过程中,
6、一般宜采用“重锤轻击”的施工方法,遇到软土层宜采用低落距锤击,进入硬土层注意控制沉桩设备的档柆。控制贯入度标准在第一根桩锤击完毕后确定。施工中应加强桩身垂直度的控制,特别是送桩阶段,沉桩应确保桩锤、桩帽或送桩器与桩身在同一轴线上。第一节管桩插入地面时的垂直度偏差不得超过0.3%8。在沉桩的过程中,应观测桩身的垂直度,桩身垂直度不得超过0.5%。(15)接头法兰钢板应不含裂纹、气泡、洁疤、折叠、夹杂等表面缺陷,钢材不应有分层。接焊接材料应与法兰钢板母材在物理力学性能上相匹配,并不低于母材的各项机械性
7、能。(16)焊接面应保持清洁干净;接头应采用多层焊,每层焊缝接头应错开,并应采取减少焊接变形措施。手工焊分层三道满焊,焊缝饱满。当工作件表面潮湿或有雨、雪、大风、严寒气候(环境温度低于5℃,相对温度大于80%)时,不宜进行环境作业。如无法避免上述工作条件,必须设置必要的防风、霜、雨、雪的措施,焊前应清除沿焊缝两边宽100-200mm范围内的霜、冰、雪及其它污物,用风氧——乙炔火焰烘干,当环境温度低于-5℃时,应进行预热,预热温度为100℃左右。手工焊焊接的引弧应放在焊接坡口之内进行。焊接完毕,所有
8、焊缝必须进行外观检查,不得有裂纹、未熔合、夹渣、未填满弧坑。焊接接头应按规范规定要求做超声波或X射线检查。必须待焊缝冷却后才能继续施打。4试验方法4.1加载系统采用锚桩钢梁组成反力系统,通过液压千斤顶对试验桩进行加载,加载时千斤顶合力尽可能通过桩的几何中心,以尽量减小偏心压力。4.2位移量测系统位移量测系统由4个位移计及2根基准梁组成,基准梁必须安置稳定,试桩的下沉量由正交布置在桩顶处的4只位移计量测。锚桩反力架试验装置简图见图2。8图2抗压静载荷试验设备安装示意图4.3荷载施加过
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