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时间:2018-09-23
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1、诚信经营!用真诚感动客户!爱车养护课堂汨罗市君行天下汽车销售服务有限公司姓名:李联职务:君行天下售后总监不明白随时可以提问!!!爱车养护讲堂欢迎光临参加1、发动机预热12、车速控制2附二:新车磨合3关键词:磨合期冷车预热A、冷车启动时,发动机电子风门会自动调整进气参数,怠速也会较高,所以噪音也会较大。时间允许的话,尽可能等待发动机温度(水温)上升到50℃以上,发动机怠速下降到正常值(650-850转)以后再起步。B、手动挡起步时应轻踩慢抬离合器和加速踏板,并选择良好的路面行驶。C、冷车启动后,在等待温度上升过程中,不要轰油门。磨合期内控制车速控制:磨合期的车,要控制好车速,以设计
2、最高时速的50-60%为佳,最好控制在60~80KM/时。承重控制:磨合期内避免满载,更要避免过载,过大的承重会加大机件的磨损。爬坡:过大的坡度,会加大承重,磨合期内的车在爬坡的时候,尽量使用低档低车速。尤其是陡坡。忌频繁急加油急减速忌负荷过重忌跑长途忌高速行驶忌不按厂家规定换油忌起步不热车Q2:磨合期有哪些禁忌?新车磨合多个崭新的零件装配在一起,运行后会有金属微粒脱落,金属微粒使零件间的磨损加剧,落入机油后会使机油的质量下降,影响了润滑的效果,(大部分的金属微粒会在机油循环过程中被机油过滤装置过滤掉)。磨合期间调整提升汽车各部件适应环境的能力,对车的寿命、安全性、经济性将会产生
3、重要的影响。由于新零件在运行时摩擦阻力比正常时期大,所以油耗会比较高。出厂后的新车,虽然已经进行过磨合,但是每一台新车都存在一些细微的偏差,可以说,没有2台车在细微处是完全一致的。新车磨合期一般为1500公里,这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。怎样用车能省油正确理解“油耗”Q1:为什么我的车油耗比标明的“综合工况油耗”大,甚至比“市区工况油耗”大?名称含义测试条件日常参考市区工况油耗市区低速行驶情况下测试的油耗值平均时速19公里单次时长195秒四次测试平均值市区内行驶参考值如长时间堵车,则实际油耗将高于此值综合工况油耗市区与市郊综合行驶情况下的理论油耗值市区工况油
4、耗与市郊工况油耗的加权平均值基本没有参考价值市郊工况油耗市郊高速行驶情况下测试的油耗值车速在62.6公里至120公里之间单次时长400秒三次测试平均值市郊、高速路行驶参考值如长时间保持经济时速匀速行驶,则实际油耗将低于此值Q2:有时候车辆显示的“瞬时油耗”高得吓人?瞬时油耗不代表真实的平均油耗值,它只是发动机工作时候的瞬时喷油量的体现,您会发现该数值总是不停地变化:急加速时它上升非常明显也很高,减速阶段它下降也很显
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