液压机器保善及故障排除

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1、液压机器保善及故障排除1.泵故障原因处置A无油排出1.回转方向错误2.泵没有转动3.泵轴折断,转子没有转动4.吸入管堵塞5.油箱过滤器堵塞6.油箱过滤器容量不足7.油之粘度过高8.回转数不足9.吸入管之氣密不良10.油箱过滤器在油面之上11.菜片不能从转子糟中滑出马上停止,更正电机之回转方向,如任其继续转动将为烧毁破坏之原因。修理连轴器。修理泵,确认回转数,压力是否在规定之上,轴心是否对准。检查吸入管路。清洗过滤器。更换较大容量者,为泵容量之2倍以上。更换油重,设置加热器。以规定回转数驱动。检查吸入管路。加油至液面计之基准

2、线。修理泵。B杂音大1.吸入管小,堵塞2.油箱过滤器堵塞3.油箱过滤器容量不足4.油之粘度过高5.在双连泵时,吸入管错误6.油吸入管吸入空气7.油泵油封处吸入空气8.油箱内有气泡9.油面过低10.轮叶不能从叶片槽滑出11.由联轴器发出异声12.油箱通气孔堵塞或容量不足13.超过规定之回转数14.超过规定之压力15.轴承磨耗16.凸轮环磨损17.泵盖紧不良18.泵破损吸入真空度应在200mmHg以下。清洗过滤器。使用泵容量2倍以上的过滤器。更换油重,设置加热器。注油于吸入管,查出不良处并修理。检查轴心是否对准。检查回油管配置

3、。加油至基准油位,双联式泵不可分别使用不同油箱。修理泵。联轴器破损换新,轴心对准不良重新装配。清洗通气孔或理换。检查回转数。检查压力计。修理泵,确认轴心是否对准。异常磨耗,系油髒、油中混入水分,油之粘度不正常使用时油温过高等。再装配泵,以扭力扳手正确上紧。更换泵。C油量不足1.无油排出2.吸入真空度过大,因吸入空气引起空触现象(cavitation)3.转子cartridge磨耗,内部漏油大4.泵油盖上紧不良5.油粘度过低参照(A)项检查吸入油滤油网、及配置(尽量用软管或直管)。修理泵。以扭力扳手正确上紧。更换油重,加装冷

4、却器。D密封圈处漏油1.密封圈破损2.内部漏油多更换轴封修理泵,检查油粘度2.溢流阀故障原因处置A压力过高或过低1.压力高定不当2.压力失调3.提动阀没有正确在座面上4.平衡活塞动作不良5.弹簧之力太弱6.提动阀阀座,平衡活塞座磨耗或座上有灰尘重新做正确的设定。检定压力计。取出提动阀再重组或交换提动阀,拆下调整螺栓,由外面用引导棒轻击提动阀数次,也有修好可能拆下上盖检查阀芯之孔(orifice)是否有灰尘等杂物阻塞。更换弹簧。清洗或更新。B压力不安定1.平衡活塞动作不良2.提动阀不安定3.提动阀异常磨耗4.油中有空气5.提

5、动阀座有灰尘检查阀芯孔(orifice)是否有灰尘,阀芯动作是否圆滑,以及弹簧状态。将导梢上下压数次,大都可以修好。更换提动阀,检查液压油是否髒。排除空气。详见(10)项,液压油污染。C微小压力振动(历寄害时发出异音)1.提动阀异常磨耗2.泄油口之空气3.与其他控制阀共振4.油箱配管不良5.流速过高6.排出口有背压更换提动阀,检查液压油污染程度。排除空气。群见(6)项,共振、振动及噪音。重新配管。更换较大控制阀。使用平衡活塞型。1.减压阀故障原因处置A压力过高或过低与(2)项溢流阀同与(2)项溢流阀同。B压力不安定1.阀芯

6、动作不良2.提动阀不安定3.提动阀异常磨耗4.油中混有空气5.排油之背压变动阀芯中央之小孔(orifice)堵塞,调查排油量。详见(2)项溢流阀。详见(2)项溢流阀。排除空气。与其他控制阀之排油管分阀,尤其在液控阀更须注意。2.流量控制阀故障原因处置A压力补正装置不动作1.阀芯中附有灰尘2.套筒内小孔附有灰尘3.油出入口压力差小分解清洗。分解清洗。最低10kgf/cm2。B流量调整轴之回转紧1.调整轴上附有灰尘2.使用于量入方式,其二次压力高时3.啓流点以下刻度,一次压高分解清洗降低压力后调整。降低压力后转动。5.方向控制

7、阀故障原因处置A由人工操作阀杆之油封漏油1.油封破损2.排油口有背压更换油封。背压须在0.4kgf/cm2以下。B机械操作之阀芯不能动作1.排油口有背压2.压下阀芯之凸塊角度过大3.压力口及排油口之配管错误同上。凸塊角度应在30摄氏度以下。修正配管。C电磁阀线圈烧损1.线圈绝缘不良2.磁力线圈鐵心卡住3.电压过高或过低4.转换压力在规定之上5.转换流量在规定之上6.回油接口有北压更换电磁线圈。更换电磁圈鐵心。检查电压適切调整。降下压力,检查压力计。更换流量大小控制阀。低压用为1.0kgf/cm2,高压用为7.0kgf/cm

8、2以下。回油口直接接回油箱,尤其是泄油(使用外部泄油)。D液控阀不会作动1.液控压力不足2.阀芯膠著,分解清理,洗净3.灰尘進入,分解清理,洗净液控控力为3.5kgf/cm2以上,在全开或中立回油阀须加装止回阀使开成液控压力。分解清理,洗净6.流量不足,压力不足12345678910111213泵没有排

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