维修钳工高级技师复习题

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1、维修钳工高级技师复习题一、填空题：1、起重机吊钩每半年检验一次，并进行清洗润滑，每隔两年还应该进行一次退火处理，以免由于疲劳而出现裂纹。2、要消除爬行现象，必须设法减小或消除蜗杆、蜗条的啮合侧隙。3、235属于普通碳素钢，T7属于碳素工具钢。4、 圆柱被平面截切后产生的截交线形状有矩形、圆和椭圆三种。平面平行于圆柱体轴线截切，截交线的形状是矩形；平面垂直于圆柱轴线截切，截交线形状是圆；平面倾斜于圆柱轴线截切，截交线形状是椭圆5、起重机工作滑轮，根据其轴线是否运动，分为动滑轮和定滑轮；按滑轮的制造工艺，可分为锻造、铸造、焊接三种。6

2、、滚子链由滚子、套筒、销轴、内链板和外链板组成，其套筒与内链板之间、销轴与外链板之间分别为过盈配合，滚子与套筒之间、销轴与套筒之间分别为间隙配合。7、平键在装配时，它与轴上键槽的两侧面必须（带有一定的过盈），而键顶面和轮毂间必须 （留有一定的间隙 ）。8、退火的主要目的是降低钢的硬度，便于切削加工，消除不良组织和细化晶粒，消除内应力等。9、你齿轮传动常见的失效形式有轮齿折断、磨损、点蚀、胶合、塑性变形。10、衡量金属材料的机械性能的主要指标是强度、硬度、韧性、塑性和抗疲劳性。11、形位公差符号中，◎表示同轴度，↗表示圆跳动，⌒表示

3、线轮廓度，∠表示倾斜度。12、M16×1.5--6H7HL的含意是公称直径为16mm，螺距为1.5mm，普通细牙内螺纹，中经公差，带代号为6H，大经公差带代号为7H，中等长度，左旋。13、桥式起重机的大车咬道是一种普遍故障，最常用、有效修理方法是调整和移动车轮。14、钢丝绳正常磨损直径减少量达到7%时，应给予更换。15、钢丝绳标号是6x19+1，其中6表示6股钢丝绳，19表示每股有19根细钢丝，1表示1根纤维绳芯。16、钢丝绳卷筒的筒壁磨损达到原壁厚的20%时，应报废。17、联轴器安装都要求两轴线的同心度在一定的误差范围以内。过大

4、的偏差将使联轴节、轴及轴承产生过大的附加载荷，其结果是引起发热、磨损加速，甚至发生疲劳断裂。18、齿轮减速器采用润滑油润滑，但拆出重装应注入适量钙钠基润滑脂(黄油)。19、滚动轴承应具有必要的间隙，间隙过小会使油膜无法形成，产生严重摩擦，发热甚至造成事故。20、已知直齿圆柱齿轮m=5，该齿轮的齿高为（11.25 ）mm。21、机床液压系统的吸油管应尽量短，吸油高度一般不超过500mm。22、滑阀套和滑阀轴向配合尺寸要求有（0.002~0.005 ）mm的重叠量。23、摩擦片磨损的厚度不应超过原厚度的1/2，超过时应更换，更换时铆钉

5、埋入制动带的深度应超过制动带厚度的1/2。24、键联接常发生的失效形式是剪切破坏和挤压破坏。25、部件装配程序的基本原则之一为（ 先内后外）。26、车床安装进给箱和丝杠后托架主要应保证进给箱，溜板箱、丝杠后托架上所安装的丝杠、光杠三孔的（ 同轴度）。27、弹簧的主要用途有控制运动、储存能量、缓冲和吸振、测量载荷等。28、制动器的摩擦片与制动轮的接触面积不应小于70%。29、热装轴承时，油的加热温度一般不超过100℃。30、笼型异步电动机或三相异步电动机有直接启动和减压启动两种。31、机床主轴回转精度直接影响机床的加工精度，主要是几

6、何精度、表面粗糙度和螺纹的螺距精度。32、一个车床丝杠传动机构，已知丝杠头数2，螺距5毫米，丝杠转速60转/分，则与其配合的螺母的移动速度为600毫米/分。33、起重机的静载荷试验的试验载荷是额定载荷的1.25倍，动载试验的试验载荷是额定载荷的1.1倍。34、自动空气开关可供电路过载、短路、失压以及电压降低时，自动切断电路之用。35、“三合一”减速器包括电动机、制动器、减速器。36、起重机车轮的轮缘厚度磨损量达到原厚度的50%时应报废，踏面磨损应均匀，踏面厚度磨损量达到原厚度15%时应报废。37、在为起重机进行轨道选择时，通常起重

7、机轮压较小时，采用P型铁路钢轨，轮压较大时采用QU型起重机专用钢轨。38、齿轮联轴器的齿厚磨损量，其中起升机构磨损量达到原齿厚的15%，其他机构磨损达到原齿厚的20%。39、润滑的作用主要是降低摩擦阻力、降低能源消耗，减少表面磨损 、延长机械设备使用寿命。 40、联轴器齿轮的材料，一般用45号钢或ZG55Ⅱ，齿面经高频淬火处理，提高表面硬度，增加耐磨性。一、选择题：1、影响蜗轮副啮合精度的因素以（A）为最大。A、蜗轮轴线倾斜B、蜗杆轴线偏移蜗轮轮齿对称中心面C、中心距D、箱体2、若将应三角联接的三相负载接成星形联接，则其每相实际电

8、压为原来电压的（C）。A、倍B、不变C、1/D、1/3、零件淬火后再进行高温回火处理的方法称为(B   )处理。　　A、退火  B、调质　  C、正火  D、二次4、低碳钢的含碳量一般（B）%。A、不大于2.5B、小于0.25C、大于0.25D、不