6.4海洋资源利用和保护学案课件

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1、海洋资源的开发和利用8/12/20211张飒导入：在当今全球粮食、资源、能源供应紧张与人口迅速增长的矛盾日益突出的情况下，开发利用海洋中丰富的资源，已是历史发展的必然趋势。8/12/20212张飒一、海洋生物资源8/12/20213张飒8/12/20214张飒海洋渔业生产8/12/20215张飒海洋提供食物的能力约为全球陆上可耕面积的1000倍，每年可提供300亿人口食用的水产品。中国有4千万人以渔业为生计8/12/20216张飒世界主要渔场分布图北太平洋渔场东南太平洋渔场西北大西洋渔场东北大西洋渔场东南

2、大西洋渔场北海道渔场北海渔场纽芬兰渔场秘鲁渔场8/12/20217张飒1、海洋生物资源8/12/20218张飒我国的海洋生物资源丰富,鱼类有3000多种.其中大黄鱼带鱼乌贼小黄鱼是我国著名的四大海产。8/12/20219张飒中国渔场中的”四大品牌”舟山渔场黄渤海渔场南海沿岸渔场北部湾渔场8/12/202110张飒海水中已发现的化学元素有80多种。其中食盐、镁、溴、淡水开发已达到工业规模。1、海洋化学资源8/12/202111张飒盐池晒盐2、海洋化学资源8/12/202112张飒我国是世界产盐第一大国我国的

3、两大盐场长芦盐场莺歌海盐场布袋盐场淮北盐场8/12/202113张飒拖网获取锰结核矿大洋锰结核3、海洋矿产资源8/12/202114张飒海洋油、气开发3、海洋矿产资源8/12/202115张飒海上石油开采已开采海域：渤海、东海、南海8/12/202116张飒潮汐电站4、海洋能源资源8/12/202117张飒风能开发4、海洋能源资源8/12/202118张飒海洋空间资源缓解沿海地区人地矛盾，开发海洋资源，拓展人类生存空间从海面向海底和海洋上空拓展，如建设海底隧道、海底管道、跨海大桥以及铺设海底光缆等。8/1

4、2/202119张飒厦门东通道（翔安隧道）工程是厦门市本岛第三条进出岛公路通道，连接厦门市本岛和大陆架翔安区。是一项规模宏大的跨海工程，工程全长8.695km，其中海底隧道长6.05km，跨越海域宽约4200m，是我国大陆地区第一座海底隧道。8/12/202120张飒英吉利海峡隧道(TheChannelTunnel)又称英法海底隧道或欧洲隧道(Eurotunnel)，是一条把英国英伦三岛连接往欧洲法国的铁路隧道，于1994年5月6日开通。它由三条长51km的平行隧洞组成，总长度153km，其中海底段的隧洞

5、长度为3×38km，是目前世界上最长的海底隧道，也是世界上规模最大的利用私人资本建造的工程项目。8/12/202121张飒1964年5月，青函隧道开始挖调查坑道，1971年4月正式动工开挖主坑道。经过12年的施工，1983年1月27日，南起青森县今别町滨名，北至北海道知内町汤里，世界上最长的海底隧道—青函隧道的先导坑道终于打通了。1988年3月13日，青函隧道正式通车，从而结束了日本本州与北海道之间只靠海上运输的历史。8/12/202122张飒杭州湾跨海大桥8/12/202123张飒填海造陆8/12/20

6、2124张飒海洋空间资源的开发利用海洋空间利用交通运输：生产：通信电力输送储藏空间：文化娱乐：海港码头海上船舶航海运河海底隧道海上桥梁海上机场海底管道海上电站工业人工岛海上石油城围海造地海洋牧场海底电缆海底货场海底仓库海上油库海洋废物处理场海洋公园海滨浴场海上运动区8/12/202125张飒海洋环境污染1、海洋污染：污染物进入海洋，超过海洋的自净能力。目前危害较大的海洋污染物质主要有：石油、农药、机物质、放射性物质、固体废物和受到污染的河流。8/12/2021据测算，1吨石油进入海洋后，会使1200公顷的

7、海面覆盖一层油膜。这些油膜阻碍大气与海水之间的交换，减弱太阳光辐射透入海水的能力，影响海洋浮游植物的光合作用。8/12/202127张飒8/12/202128张飒由于大量有毒和有害的物质进入海洋，许多地区的沿岸海域受到严重污染损害。例如：地中海因为受到污染，约有一半的海洋生物死亡；波罗的海不断发生沿岸缺氧的现象，甚至使某些生物资源十分丰富的海区的经济鱼类绝迹。例如，地中海沿岸各国以前每年向海区排放污水4300亿吨，其中90％未经处理；排放入海的各种重金属约7500吨，石油约80万吨，洗涤剂约6万吨。大量有

8、毒物质赞成了地中海的严重污染，海中生物体内的重金属含量达到或超过安全允许的浓度。在地中海一些沿岸水域中，鱼类、藻类、蟹类、贝类、海星、海胆等已经绝迹。日本、美国、前苏联等许多国家的沿海和海湾，都出现类似的严重危害。8/12/202129张飒随着工农业生产的发展，汞、镉、铜、铅、砷等重金属的污染会越来越严重。目前，太平洋表层海水中铅的浓度与20年前相比，增加了10倍。生物吃进海水中的重金属后，便蓄积在鱼贝体内。人再吃下这些鱼、虾