2017年微型客车市场现状与发展趋势预测 (目录)

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1、微型客车2017-2022年中国微型客车市场深度调查分析及发展前景研究报告2017-2022年中国微型客车市场深度调查分析及发展前景研究报告报告编号：1961300中国产业调研网www.cir.cn了解更多,欢迎访问：中国产业调研网　http://www.cir.cn/微型客车2017-2022年中国微型客车市场深度调查分析及发展前景研究报告　　行业市场研究属于企业战略研究范畴，作为当前应用最为广泛的咨询服务，其研究成果以报告形式呈现，通常包含以下内容：投资机会分析市场规模分析市场供需状况产业竞争格局行业发展现状

2、发展前景趋势行业宏观背景重点企业分析行业政策法规行业研究报告　　一份专业的行业研究报告，注重指导企业或投资者了解该行业整体发展态势及经济运行状况，旨在为企业或投资者提供方向性的思路和参考。　　一份有价值的行业研究报告，可以完成对行业系统、完整的调研分析工作，使决策者在阅读完行业研究报告后，能够清楚地了解该行业市场现状和发展前景趋势，确保了决策方向的正确性和科学性。　　中国产业调研网Cir.cn基于多年来对客户需求的深入了解，全面系统地研究了该行业市场现状及发展前景，注重信息的时效性，从而更好地把握市场变化和行业发

3、展趋势。了解更多,欢迎访问：中国产业调研网　http://www.cir.cn/微型客车2017-2022年中国微型客车市场深度调查分析及发展前景研究报告一、基本信息报告名称：2017-2022年中国微型客车市场深度调查分析及发展前景研究报告报告编号：1961300　　　←咨询时，请说明此编号。优惠价：￥7200元　　可开具增值税专用发票Email：kf@Cir.cn网上阅读：http://www.cir.cn/0/30/WeiXingKeCheWeiLaiFaZhanQuShi.html温馨提示：如需英文、日文

4、等其他语言版本，请与我们联系。二、内容介绍　　2014年，客车行业并不是很景气，50家企业累计销售5米以上客车221986辆，同比下降1.10%。全年名列前5强的企业分别是郑州宇通、苏州金龙、上海申沃、中通客车和福田客车，5家企业新能源公交客车合计销量14141辆，行业集中度为75.88%，强者格局越发清晰。　　对于客车行业2016年的发展，业内均持乐观态度。预计2016年客车销量将反转，其中新能源车和出口是两大重要提升力量。究其原因，各地方政府对新能源客车的补贴政策于2014年5月至11月期间相继落地，成为新一

5、年新能源客车成倍增长的重要动力。现阶段新能源客车成本尚处于高位，除了国家补贴，地方政府补贴是决定新能源客车推广的重要因素。从出口情况来看，过去5年客车出口销量持续稳定增长，显著优于自主品牌汽车总体出口下降的趋势。而在2014年，客车共出口8.39万辆，同比增长28.05%，增幅高于上年同期18.55个百分点。　　种种迹象表明，中国客车行业已经完全摆脱依靠价格竞争的怪圈，依靠中国的大市场率先确立了规模优势，同时依靠单人产值与工资之间的成本优势，在全球竞争中处于领先地位。相比奔驰、MAN、沃尔沃等一线客车厂商，以及马

6、可波罗（巴西）等当地厂商，中国客车在海外市场的定价一般较之低20%至30%。从全球市场来看，中国客车行业出口的空间还非常广阔，有望在南美、中东、北非、东南亚市场进一步扩张。　　2015年也是城乡客运一体化政策的收官之年，对农村客运和村镇公交发展的推动作用将更为明显。从2014年12月的数据来看，5米以上的轻型客车销量已呈全面上涨态势。2016年新能源客车总销量将从1.8万辆增长到3.5万辆；客车出口增幅将超过30%，5米以上出口量将达到3.7万辆左右。了解更多,欢迎访问：中国产业调研网　http://www.ci

7、r.cn/微型客车2017-2022年中国微型客车市场深度调查分析及发展前景研究报告　　《2017-2022年中国微型客车市场深度调查分析及发展前景研究报告》主要研究分析了微型客车行业市场运行态势并对微型客车行业发展趋势作出预测。报告首先介绍了微型客车行业的相关知识及国内外发展环境，并对微型客车行业运行数据进行了剖析，同时对微型客车产业链进行了梳理，进而详细分析了微型客车市场竞争格局及微型客车行业标杆企业，最后对微型客车行业发展前景作出预测，给出针对微型客车行业发展的独家建议和策略。中国产业调研网发布的《2017

8、-2022年中国微型客车市场深度调查分析及发展前景研究报告》给客户提供了可供参考的具有借鉴意义的发展建议，使其能以更强的能力去参与市场竞争。　　《2017-2022年中国微型客车市场深度调查分析及发展前景研究报告》的整个研究工作是在系统总结前人研究成果的基础上，是相关微型客车企业、研究单位、政府等准确、全面、迅速了解微型客车行业发展动向、制定发展战略不可或缺的专业性报告。