车工中级理论复习题目

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1、8车工中级理论复习题一、填空题1．常用的车刀材料有        和        两大类。2．基准不重合误差是由于定位基准和        不重合。3．磨粒磨损实际上是工件或切屑上的        将刀具表面上刻划出深浅不一的沟痕而造成的磨损。4．刀具的磨损形式有        的磨损、        的磨损、        同时磨损。5．磨削时，因砂轮转速快，温度高，必须使用        。6．锥角大，长度短的圆锥面通常采用        法进行加工。7．选择刃倾角时，应考虑        因素的影响。8．造成刀具磨损的主要原因是        。9．影响位置

2、精度的因素中，主要是工件在机床上的        位置。10．刀具的寿命与        有密切关系。取切削力增大，切削温度上升，造成刀具寿命        。11．螺纹的主要测量参数有        ，顶径和中径尺寸。12．高速车削梯形螺纹是为了防止切屑向两侧排出而拉毛螺纹表面，所以不宜采用        切削法，只采用        车削。13．低速切削梯形螺纹时，进刀方法可分直进法、        槽法和左右切削法三种。14．磨软材料时采用粗粒度的硬砂轮，是为了防止        。15．左右切削法和直进法不易产生        现象。16．刀具正常磨损的形式

3、可分为        面磨损、前、后刀面同时磨损和前刀面磨损。17．从切削用量方面考虑，对刀具寿命影响最大的是        。18．刃倾角为正值时，切削流向工件        加工表面方向。19．砂轮的硬度是指砂轮表面上的磨料在外力作用        。20．测量蜗杆分度圆直径的方法有单针和        测量。21．车刀的前角是        和        之间的夹角。22．车刀副切削刃是前刀面与        相交部位。23．切削用量中对断屑影响最大的是        。24．用硬质合金车刀车削表面粗糙度较小的工件，应选用        的切削速度。25．

4、为了防止切断时产生振动，应适当地增大切断刀的        角。26．常用的标准圆锥有        圆锥和        圆锥两种。27．切削时工件上形成        表面、        表面和        表面。28．钻孔时，主要关键技术是        和        问题。29．加工钢料用的硬质合金车刀，一般都应磨出适当的        。30．粗加工时应选较        的前角。31．切削层的尺寸规定在刀具        中测量。32．负前角仅用于硬质合金车刀切削        高的材料。33．多线螺纹的分线方法有轴向分线和        两大类

5、。34．刀具材料的硬度越高，耐磨性        。35．针对磨花钻的缺点，可进行双重刃磨、开分屑槽、修磨横刃、        面和棱边的刃磨。36．车细长轴时为了避免振动，车刀的主偏角取        较为合理。37．在车削长轴是为了克服工件的热伸长所造成的工件变形，故尾座采用        顶尖。38．影响切削温度的主要因素有工件材料、        、刀具几何参数和冷却条件等。8839．普通高速钢是加工一般金属材料用的高速钢，常用牌号有W6Mo5Cr4V2和        。40．退火、正火一般安排在        之后。41．蜗杆精车刀要求刀尖角等于齿形角，

6、刀刃        ，表面粗糙度要细。42．外圆和        或内孔和外圆的轴线平行而不重合（偏一个距离）的零件叫偏心工件。43.车刀副切削刃是前刀面与        的相交部位。44．CA6140主轴前轴承按要求调整后仍不能达到回转精度时，方需调整        。45．普通螺纹的螺距常用钢尺和        进行测量。46．不易产生积屑瘤的切削速度是        和低速。47．CA6140车床，床身上最大工件回转直径为        毫米。48．砂轮是由磨料和        粘结成的多孔物体。49.工件定位基准与设计基准不重合时，将引起定位误差。50.当刀

7、尖位于主刀刃的最低点时，切屑排出时流向工件的已加工表面。51.蜗杆螺纹精车刀要求尖角等于齿形角，刀刃平直，表面粗糙度要细。52.刃倾角λs由正值向负值变化使切向抗力Fy增大。二、选择题1．通过刀刃上某一选定点，切于工件表面的平面称为（）A．切削平面B。基面C。截面D。前刀面2．粗车钢件应选用的刀具牌号是（）A．YG3B.YT15C.YG8D.YT53.车削时的切削热大部分由()传散出去。A．刀具B。切屑C。工件D。空气4．车削大型或不规则的工件，应采用（）安装。A．三爪卡盘B。四爪卡盘C。一夹一顶D。两顶尖5.高速车削螺纹时应采用()法。A。直进B。斜进C。左右