如何对越野车传动轴进行保养和维护

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1、如何对越野车的传动轴进行保养和维护来源：星工场官网好男儿驰骋天地间，岂能没有一辆与之相匹配的座驾？改好的车子一到手，您是不是立马就豪气顿生，不出去做一番轰轰烈烈的事情怎么可以？当驱驰自己的爱车出入高山峡谷或者深入沙漠腹地之类极限地形的时候，新奇刺激的旅程想必很难让你松开脚下的油门。每次出去撒野，仗着车况好，装备精良，通过能力强，就什么地方都敢去，什么路都敢跑，而车子能不能在历经刀山火海后全身而退？这是个十足的概率事件！OK，星工场贴心关怀您的座驾，从现在起就由小编带大家以4门JK牧马人为例从从传动轴开始，备细

2、的了解下车子升高以后双十字传动轴的保养与维护过程吧。 检测篇：1 、车子跑完各种极限地形接受完各种考验之后想必一定是伤痕累累。2、传动轴检测看似简单，实则并非如此。将待保养传动轴从原车上拆下后，首先我们要进行轴体的弯曲检测，若有弯曲则需要重新更换新的轴体，以保证整个传动轴的工作性能。beconsistentwithinthesamedisk.Alternateunifiedcorerequirementsplacedontheterminalstripterminals,onlineidentityanden

3、surethecoppercoreisnotexposed.6.4.6enclosurewithinthesametothecablecoreprovidesbindingintoacircle,harnesstiespacingisgenerally100mm;branchofficesshallbebindingonbothends,eachcore3、检查传动轴滑动叉与花键轴配合的侧隙，以保证其最佳状态。检测花键轴有无扭曲变形等不可修复的硬伤。如传动轴扭曲变形的状况没有得到及时的检测修复，在日常行车状态

4、下也是能够应付，不过一旦遭遇需要大幅度调整轴距的状况则很有可能因为扭曲的轴体不能有效伸缩调整而导致万向节结构的损坏，严重的甚至可能会引起整个传动轴的损坏。这里要着重说一下，类似扭曲变形这类硬伤必须要将传动轴从车子上拆下，分解后做完整的内部检查才能真正的检查出来，而只从外部进行简单的观测，有时候会很容易将这样的大损伤忽略，大家做保养的时候一定要注意这点。4、传动轴是一个高转速 、少支承的旋转体 ，囚此它的动平衡是至关重要的。因此检测传动轴平衡块完整与是不是有脱焊的情况发生，是其中必不可少的环节。5、 检查万向节

5、叉、十字轴、十字轴滚针轴承与十字轴轴颈的配合间隙。以保证其配合的默契程度。beconsistentwithinthesamedisk.Alternateunifiedcorerequirementsplacedontheterminalstripterminals,onlineidentityandensurethecoppercoreisnotexposed.6.4.6enclosurewithinthesametothecablecoreprovidesbindingintoacircle,harness

6、tiespacingisgenerally100mm;branchofficesshallbebindingonbothends,eachcore6 、在这里我们要把万向节十字轴检测特别的摘出来，备细说明一下，因为十字轴在整个万向节结构中，是绝对的承上启下的主体。如同灵魂一般，没了十字轴，那万向传动则无从说起。其中轴承滚针是非常容易损坏的部件，经常会在大力冲击之下断裂甚至粉碎，如图1、2，这种损坏是不可修复的。所以，去到极限地形过瘾回来的小伙伴们尤其要注意这一点，每次出车回来之后，对十字轴来一个检测、清洗、损

7、坏置换等等一个都不能少。当然，如果十字轴结构损坏那也不必太过于担心，直接换一个新的进口货就可以解决这个问题，不过这就需要您多花点银子了。而星工场致力于自主研发，类似这样的小件的生产研发早已是不在话下，而且无论是品质还是价格都比原装进口产品有着绝对优势，用星工场产品替换则可以让您在同等品质的情况下节约大把银子，何乐而不为？7、检查万向节堵头有无松动甚至脱落，如有则需要进行紧固点焊或者置换。 保养篇1．全面检测完毕，星工场技师首先要为传动轴进行打磨工作，以除去传动轴表面的锈迹、污渍等，还轴体以本来面目。becon

8、sistentwithinthesamedisk.Alternateunifiedcorerequirementsplacedontheterminalstripterminals,onlineidentityandensurethecoppercoreisnotexposed.6.4.6enclosurewithinthesametothecablecoreprovidesbindingintoa