关于全面推进金乡城乡公交一体化建设的调研报告

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1、关于全面推进金乡城乡公交一体化建设的调研报告宁交运集团金乡公交客运有限公司大力推行城乡公交一体化，是统筹城乡发展、促进城乡交融、方便群众出行的重要手段。我公司于2009年承担了我县城乡公交运营任务，运营范围已覆盖现有市区并延伸至城区周边镇村，使广大人民群众享受到公共交通带来的方便和实惠，为加快推进我县城市化步伐，提升城市发展品位，作出了积极的贡献。为进一步推进我县城乡公交一体化工作，实现公共交通城乡全覆盖，近期我公司组织相关人员，带着“破解公交发展难题，推进城乡公交一体化，方便群众出行”的问题，对全县城乡公交一体化工作进行了专题调研，现将有关情况汇报如

2、下：一、当前我县城乡公共交通发展的基本情况（一）公交客运基本情况我县现有公交客运企业一家，即济宁交运集团金乡公交客运有限公司。公司成立于2009年底，是济宁交运集团独资的公交企业，现有职工81人，其中驾驶人员50人，专业技术人员10人，经营管理人员21人。公司共设有7个科室，分别为运务科、运营监控调度中心、财务科、安全科、点钞中心和维修车间。公司现拥有标准型公交车40辆，其中燃气型公交车（CNG）15辆，燃油公交车25辆，每辆公交车均装有智能监控系统，自动语音报站系统、IC卡读刷系统、卫星定位系统。公司现运营6条城乡公交线路，分别为：鱼山至王丕、淳集桥

3、至宏大医院、马集至金桥煤矿、大义至金宇家居、高河至汽车站及工业开发区环线。票价城区内1元，出城2元，并严格落实政府要求老、军、残等特殊人群的免费乘车政策，年运送乘客约300万人次。beconsistentwithinthesamedisk.Alternateunifiedcorerequirementsplacedontheterminalstripterminals,onlineidentityandensurethecoppercoreisnotexposed.6.4.6enclosurewithinthesametothecablecorepro

4、videsbindingintoacircle,harnesstiespacingisgenerally100mm;branchofficesshallbebindingonbothends,eachcore除正常为群众提供公交出行服务以外，公交公司按照县委、县政府的要求，每年保质保量的完成两会、重要节日、庆典等政府指令性任务用车保障，承担起了县育才学校500余名学生的接送任务，并为羊山景区工作人员上下班提供通勤服务。（二）农村客运基本情况我县现有县域客运经营企业一家，即金乡县客运出租有限公司（济宁交运集团和县交通运输局联合成立的股份制公司，交运集团股

5、份51%，交运局49%），拥有农村客运班线“村村通”客车147辆，均为挂靠经营。运营农村客运线路23条，其中由城区通乡镇驻地的线路8条，通村的线路15条。23条线路中有8条延伸至巨野县的陶庙、核桃园、马桥，成武县的田集，鱼台县的李阁、清河、陈楼、姚庙，嘉祥县的满硐、杨楼等周边县的部分乡镇、村，年客运量约400万人次。金乡客运出租有限公司所属的147辆村村通客车均为中巴客车，核定载客人数19人，许可经营期限为5年，其中10辆经营期限届满后，已于2011年更新为公交车型并转入金乡公交客运有限公司，但仍由原公司负责运营管理，其中3辆经营期限到2016年1月8

6、日，7辆经营期限到2016年12月7日；剩余的137辆村村通客车135辆经营期限截止时间为2014年7月，2辆为2015年7月。（三）存在的问题1、公交客运基础设施薄弱我县城区公交场站等基础设施十分薄弱，城区公交站点有80个，市民候车设施严重不足。没有港湾式停靠站等公交配套设施，公交运营存在着局限性，不能发挥应有的交通运输能力。另外城区内繁华商业地段、居民小区、中小学校等市民集聚区域没有配备相应的中转站场，导致公交线路的营运往往遇到不按站点停靠尴尬局面。城乡客运站场设施更缺乏，城乡客运车辆没有停车场地，没有达到“一镇一站、一村一亭、一站一牌的建设要求，

7、尤其是城乡线路上的港湾式停靠站、候车亭更达不到要求。这些都严重制约了城乡公交的进一步发展。beconsistentwithinthesamedisk.Alternateunifiedcorerequirementsplacedontheterminalstripterminals,onlineidentityandensurethecoppercoreisnotexposed.6.4.6enclosurewithinthesametothecablecoreprovidesbindingintoacircle,harnesstiespacingisge

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