动态报表制作实例

动态报表制作实例

ID:18687431

大小:230.50 KB

页数:9页

时间:2018-09-21

动态报表制作实例_第1页
动态报表制作实例_第2页
动态报表制作实例_第3页
动态报表制作实例_第4页
动态报表制作实例_第5页
资源描述:

《动态报表制作实例》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库

1、IUFO系统业务查询与动态区域的综合应用案例在NC项目IUFO系统的实施中,除了最基本的三大表及附表之外,常常需要编制一些明细表,例如:应收(付)账款明细表、在建工程明细表等,尤其是在大型国企中,几乎是必做的报表,而且出于报表管理的要求,企业一般不愿意接受仅仅通过账簿查询得到数据,而更希望能够在报表系统实现,进行展现、上下级报送和查询。IUFO系统V3版本,已经具备了一些新的功能,如:业务查询、动态区域、WHX和YHX函数,对这些功能加以灵活利用,就可以比较理想地满足企业编制明细报表的需求。下面,我就以最为典型的应收账款明细表为例,详细阐述关于IUFO系统业务

2、查询、动态区域、WHX函数的综合应用,并从实战角度出发,介绍在编制过程中可能遇到的一些问题以及小技巧。首先,我们先观察一下企业一般期望的应收账款明细表格式,例如:序号发生时间对方单位摘要年初金额期末金额账龄计提坏账准备1年以内1-2年2-3年3-5年5年以上  地区分类属于集团内部的客商客户         ……  集团内部小计           地区分类属于集团外部的客商客户            ……           外部单位小计           合计         从上表的这张报表可以看出有三个关键的问题需要解决:(1)对方单位(一般在N

3、C系统中建立为客商档案)这一项我们无法通过目前的IUFO函数来取数获得,按以前的处理方法,必须要手工录入对方单位编码或名称;(2)该表的行数不确定,每一次编制报表的时候,需要根据当前的账务数据中有余额数的对方往来单位来增减行数;(3)账龄数据如何获取?怎么样根据当前报表的时间关键字自动地取出按账龄区间划分的往来历史数据?5.1-9,,services,andmakethecitymoreattractive,strengtheningpublictransportinvestment,establishedasthebackboneoftheurbanrail

4、transitmulti-level,multi-functionalpublictransportsystem,thusprotectingtheregionalpositionandachieve经过仔细考虑,以上三个问题可以分别利用IUFO系统中的业务查询、动态区域以及WHX函数来实现。(就本例来说,要实现WHX函数的取数,必须使用总账模块中的往来核销子模块)业务查询是以数据字典或其他业务查询为基础构建而成,主要的作用是从业务系统中提取数据,对IUFO取数进行补充。动态区域可以根据实际数据自动地扩展行或列。WHX函数是按所选往来科目、辅助项、方向、发生开

5、始日期、发生结束日期、核销开始日期、核销结束日期、公司条件取出尚未被核销的金额。业务查询既可以查询出基本档案数据,也可以根据凭证或业务单据查询出相关的发生数据。但由于NC系统中涉及到凭证或业务单据的表比较多,结构关系复杂,往往需要花费很大的精力,并且要对NC数据库结构非常清楚,熟悉SQL语句才能设计出来,所以,个人认为,尽量使用简单一些的业务查询,再加以其他方法进行完善。一旦业务查询涉及到的表超过6个,基本上做起来会非常困难,即使数据出来了,相应的格式设计和报表引用都会比较麻烦。另外,从我和同事的交流、以及NCZX论坛中的讨论来看,也反映出在实施中设计复杂的业

6、务查询往往是很难达到理想的效果。下面结合基础档案的业务查询、动态区域、WHX函数,谈一谈怎样在IUFO系统中实现一张应收账款明细表的编制。一、基础档案的业务查询注意:(1)在设计IUFO系统中的业务查询之前,请先检查一下NC系统中“客户化-二次开发工具-自定义查询-查询引擎环境设置”中的查询所用数据源是否已经把NC系统和IUFO两个数据源都增加了,否则,可能会在IUFO系统业务查询中添加业务查询时出现“找不到数据源”之类的错误提示。(2)进入IUFO系统-业务查询后,必须使当前定义的数据源切换为IUFO数据源,也就是说,我们要做的业务查询是定义在IUFO这个数

7、据源下,才可以被同样是在IUFO数据源下的报表所引用。(3)随后设置的业务查询中对象所参照的数据源必须设置为NC系统的数据源,也就是说,所做的业务查询引用的数据来源是NC系统。5.1-9,,services,andmakethecitymoreattractive,strengtheningpublictransportinvestment,establishedasthebackboneoftheurbanrailtransitmulti-level,multi-functionalpublictransportsystem,thusprotectingth

8、eregionalpositionan

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。