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时间:2018-09-20
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1、一、城市空间结构1.城市形态:平原地区——团块状河流河谷或交通线——条带状山区、丘陵地区——分散状2.城市的土地利用类型:商业用地、工业用地、住宅用地、政府机关用地、休憩用地、绿化用地、交通和农业用地3.功能分区商业区:呈点状、条状,位于市中心、交通干线两侧、街角路口、中心商务区(CBD)住宅区:最广泛的一种土地利用方式分化:高级住宅区和低级住宅区工业区:靠近河流、铁路、公路交通便捷地区行政区和文化区4.内部空间结构形成和变化:地域结构模式:同心圆模式、扇形模式、多核心模式形成因素:经济因素(主要因素——地租水平影响)社会因素(收入、知名度、种族
2、或宗教)历史因素重点难点:1.城市地域功能分区城市功能分区形态特征位置住宅区占地面积大,是城市的主要职能,工业化后出现分化建筑质量上高级与低级分化;位置上高级与低级住宅区背向发展中高级住宅区城市的外缘,与高坡、文化区联系低级住宅区内城、工业去附近,与低地、工业区联系商业区占地面积小,呈点状、条状经济活动最繁忙;人口数量昼夜差别大,建筑物高大稠密;内部有明显功能分区市中心、交通干线两侧、街角路口工业区集聚成片不断向市区外缘移动,并趋向于沿主要交通干线分布市区外缘,干线两侧2.影响地租高低的因素(1)交通便捷度交通便捷度越好,土地租金越高。城市内不同
3、区位土地的交通通达度不同,地租高低也就相应的存在差异,因而形成不同的功能区。区位便捷度租金市中心(有多条道路穿过)最好最高从市中心延伸出来的主要公路的两边和公路的交汇处较好较高远离公路的地区较差较低(2)距市中心的远近距市中心越近地租越高,由市中心向外,地租随着距离的增加而递减。而商业、住宅和工业付租能力的不同就使这些功能区呈现出由市中心向外的布局格局。(3)表析各类土地利用付租能力随距离递减示意图示地租水平距市中心距离商业住宅工业功能区商业区住宅区工业区距市中心距离近中等远地租最高中等最低对应地租直线很陡较平缓最平缓成因距离对商业区影响大,地租
4、变化大距离对住宅区影响较小,地租变化较小距离对工业区影响最小二、城市体系城市等级及城市服务功能划分等级服务种类服务级别服务范围城市数量相互间距离集镇少多低高小大多少近远城市大城市特大城市城市等级变化的影响因素影响因素影响表现地理位置地理位置优越;腹地广阔,服务范围大,发展条件优越,潜力大优越的地理位置能极大提供城市等级,扩大服务范围,如上海市的城市规模的变化过程与其所处的地理位置关系密切资源条件位于资源丰富地区的城市,能够获得支撑城市进一步发展的资源条件为城市发展提供丰富的物质(如粮食,副食品)条件,丰富的劳动力条件。丰富的城市用地等交通条件位于
5、交通枢纽上的城市,能够通过便利的交通为更远的居民提供服务,使其范围扩大铁路枢纽城市,公路枢纽城市,港口城市等人口条件城市为服务区内的居民提供货物和服务,服务范围大小与人口多少及分布有关位于人口稠密地区的城市服务范围相对较小;相反,位于人口稀少地区的城市服务范围相对较大三、城市化及其对地理环境的影响城市化概念:人口向城镇集聚和城市范围不断扩大,乡村变为城市的过程标志:用城市人口占总人口的比重来表示,它体现了社会经济发展水平。意义:城市化不仅带来了聚落形态的变化,还带来了生产方式、价值观念等的巨大变化,它是一个地区社会经济发展的必然结果,是社会进步的
6、表现。推力和拉力理论:推力:①农村人口增长快②对土地压力大③农村收入低,社会服务短缺④农村受自然灾害影响大拉力:①城市就业机会多②城市社会保障程度高③文化设施齐全④交通便捷城市化进程表解:图示阶段初期阶段中期阶段后期阶段特点城市化水平较低,发展较慢人口向城市迅速聚集,城市化推进很快城市化水平较高,城市人口增长趋缓甚至停滞问题较少劳动力过剩,交通拥挤、住房紧张、环境恶化等中心区出现衰落现象趋势出现郊区城市化现象出现逆城市化现象分布发展中国家发展中国家发达国家(2)发达国家与发展中国家城市化的差异发达国家发展中国家城市化起步早晚目前水平高,城市人口比
7、重在60%~80%较低发展趋势城市化速度大大放慢,甚至停滞;一些大城市中心区人口向郊区移动,出现逆城市化现象城市化速度超过发达国家;少数大城市迅速膨胀合理性问题农业现代化使大批农业劳动力向城市移动,相对合理城市化速度与经济发展水平不相适应,造成许多社会问题3.地域文化对城市的影响地域文化对城市的影响非常广泛,包括城市建筑、交通工具、道路及饮食、服饰、居民心理、习俗等方面,但最能体现地域文化特征的还是城市中的建筑。城市建筑表现原因美国城市中心多摩天大楼,四周建筑物错落有致发展历史短建筑布局欧洲城市中心少摩天大楼,多广场、教堂发展历史悠久,保存历史遗
8、迹城市格局规划建筑结构我国古代山水城市城市有组织的融入自然环境“天人合一”思想影响我国古代帝王都城以皇宫为中心,沿中轴线排列其他建筑物体
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