汽轮机原理及运行试题

汽轮机原理及运行试题

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1、汽轮机原理及运行试题一、填空题(每小题1分,共20分)1.排汽压力升高时,若保持机组功率不变,需增加进汽量,导致轴向推力。2.蒸汽在动叶流道内因摩擦而损耗的动能称为。3.在叶轮上装有两列动叶栅,并在两列动叶栅之间装一列固定不动的导向叶栅,这种级称为级。4.当主蒸汽温度不变,主蒸汽压力降低时,汽轮机的经济性将。5.机组转速和额定功率一定时,转子飞升时间常数与转子转动惯性成比。6.速度变动率较大的机组,在甩负荷时稳定转速也较。7.油动机时间常数越大,调节系统的动态特性越。8.对于复合调节汽轮机,在高负荷、中间负荷及低负荷区间,其调节方式一般应分别采用定压

2、、滑压及调节方式。9.单位发电量所消耗的标准煤量称为。10.为了提高循环热效率,现代汽轮机普遍采用的循环是和再热循环。11.抽汽压力损失导致能量质量的。12.对于采用节流调节的汽轮机,若定压运行,负荷下降,需使全部调节汽门的开度。13.与转轴自振频率相等的旋转角频率ωn对应的转速称为。14.对于调频叶片,由低频激振力引起的A0型振动,要求叶片自振频率与激振力频率之间的绝对差值不小于。15.随汽缸排汽温度升高,转子的相对胀差。16.通常情况下,法兰的平均温度比螺栓的温度。17.一般地,如果汽轮机转子发生动、静碰摩,则转子的惰走时间将。18.一般地,转子

3、偏心率(晃度)增大,就表明转子已经。19.启动过程中,汽轮机各级前的压力和温度逐渐。20.对于有些汽轮机,通常将启动分为冷态、、热态和极热态启动。二、单项选择题(每小题1分,共15分。从每小题的四个备选答案中,选出一个正确答案,并将正确答案的号码写在题干后面的括号内。)21.非中间再热汽轮机,主蒸汽压力升高时,若初温保持不变,湿蒸汽区工作级的湿度()①增大②减小③不变④减小很多22.汽轮机的初温升高,蒸汽在锅炉内的平均吸热温度提高,循环效率()①升高②降低③不变④降低很多23.具有一定温度和压力的蒸汽在固定不动的喷嘴流道中膨胀加速,蒸汽的压力、温度将

4、()①升高②降低③不变④不升高24.亚临界参数机组,在高负荷下运行,采用滑压调节比定压调节的经济性()10①高②低③相等④不能确定25.在调节系统动态过程中的被调量随时间的变化曲线称()①静态特征线②降速曲线③动态响应曲线④转子惰走曲线26.我国规定机组并网后转速的允许变化范围为额定转速的()①±1%②±0.5%③±0.01%④±2%27.循环水量减少时,若其它条件不变,则()①循环水温升增大②排汽温度下降③排汽压力下降④真空提高28.表面式加热器因水管破裂造成水从管内流出,则将导致()①加热器端差上升②加热器端差下降③加热器端差不变④加热器端差下降

5、或不变29.不属于汽轮机通流部分结构参数的是()①喷嘴截面积②隔板、动叶等汽封间隙③动叶扭曲型线④高压轴封间隙30.当零件内温度不均且不对称时,零件将产生变形;如果其膨胀或收缩受阻,零件内部将产生()①拉应力②热应力③压应力④剪切应力31.无论何种形式的动叶片,蒸汽作用在其各截面上的切向弯曲应力与级内蒸汽流量和理想焓降()①无关②有关但不成比例③成正比④成反比32.叶片的平均静应力愈大,工作温度愈高,叶片材料的抗振强度将()①愈高②愈低③不变④不一定33.汽轮机带负荷过程的优化,主要是在确保机组安全的前提下()①减小升负荷速度②提高升负荷速度③增大热

6、应力④减小热应力34.在电网负荷低谷期间某些机组停机,待到负荷增加时,再将这些机组投入运行,这种目的的停机称为()①紧急停机②一般事故停机③调峰停机④打闸停机35.如果冲转时进入汽轮机的蒸汽过热度太小或为饱和蒸汽,则可能使汽轮机()①加热不足②出现冷却③热应力增大④热冲击减小三、名词解释题(每小题3分,共15分)36.反动度37.转子飞升时间常数38.汽缸的相对内效率39.大修停机40.刚性转子四、简答题(每小题4分,共16分)1041.影响调节系统动态特性的主要因素是什么?42.热耗率和微增热耗率的区别是什么?各自适用于什么场合?43.汽轮机零件失

7、效的主要原因有哪些?44.汽轮机停机过程有什么特点?五、论述题(每小题7分,共14分)45.试述汽轮机回热系统的设计原则是什么?46.汽轮机启动冲转前,转子的偏心率(晃度)为什么要符合一定的要求?六、综合应用题(每小题10分,共20分)47.某级等截面自由叶片,叶高l=9.8cm,叶片截面积A3.0cm2,最小惯性矩I=0.8cm4,叶片材料的弹性模量E=1.96×0105Mpa,密度ρ=7.75×103kg/m3,转速n=3000r/min,外包T型叶根,根部坚固系数K=0.86,动频系数Bb=2.0,试求常温下叶片A0型振动的自振频率和动频率。4

8、8.汽轮机的负荷调节方式有几种?各有什么优点?一、填空题(每小题1分,共20分)1.增大2.动叶损3.复速或

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