毕业设计（论文）：船舶性能的设计

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1、武汉理工大学船舶海洋工程毕业设计高等教育自学考试毕业设计（论文）题目船舶性能设计专业班级10秋船舶与海洋工程姓名刘超指导教师姓名、职称曾祥华所属助学单位武汉交通职业学院2012年7月1日26武汉理工大学船舶海洋工程毕业设计摘要本人毕业设计的任务是拟定一艘150T冷藏船的有关资料设计，其中包括静水力曲线的计算及绘制，参考书籍资料对船体舱容体积的计算等。关键词：船舶静水力曲线计算分舱破舱稳性26武汉理工大学船舶海洋工程毕业设计目录第一章绪论……………………………………………………………………31.1概述……

2、…………………………………………………………31.2结构材料…………………………………………………………31.3主要尺寸数据……………………………………………………31.4船底板……………………………………………………………31.5平板龙骨…………………………………………………………41.6舭列板……………………………………………………………41.7舷侧顶板…………………………………………………………41.8结构尺寸选择的原则……………………………………………41.9骨架设计……………………………………

3、……………………51.91甲板半剖面积……………………………………………………51.92双骨架设计………………………………………………………51.93中桁材和旁桁材…………………………………………………51.94实肋板和水密肋板………………………………………………61.95内底板……………………………………………………………6第二章静水力曲线计算2.1静水力曲线计算表………………………………………………72.2静水力曲线图……………………………………………………20第三章分舱及破舱稳性的计算………………

4、………………………………223.1有关的名词定义…………………………………………………223.2分舱检验…………………………………………………………223.3破舱稳性…………………………………………………………23结束语……………………………………………………………………………24致谢………………………………………………………………………………25参考文献…………………………………………………………………………2626武汉理工大学船舶海洋工程毕业设计第一章绪论1.1概论：本船主要工作于长江的内河小型货船

5、，结构按《钢质内河船入级与建造规范》（2002）简称《内规》和对A级航区要求进行设计。1.2结构材料：全船结构采用一般强度船用结构钢，即ZCA钢，σ3=235Mpa。1.3主要尺寸数据：总长Loa=49.9m计算船长L=45.00m设计吃水T=2.80m最大吃水T=3.10m型宽B=8.60m型深D=4.00m设计载货量167.6t超载载货量243.6t主机功率441kw主机转速400r/min设计排水量D1=598t最大排水量D2=684t肋骨间距s=0.55m骨架形式：双底单甲板横骨架式L/D=11

6、.25B/D=2.151.4船底板：船舶中部底板厚度不小于按下式计算所得值T=a(αL+BS+r)a航区系数，A级航区取a=1,α=0.076,β=4.5,γ=-0.426武汉理工大学船舶海洋工程毕业设计T1=1×(0.076×45+4.5×0.55-0.4)=7.5mm船底板t2=4.8s取s=0.55md=2.8mr=1.25m得t2=4.8×0.55×1.25=5.3mm取t=8mm1.5平板龙骨按《内规》平板龙骨宽度应小于b，船中部平板龙骨应按船底厚度增加1mm。b≥0.1B=0.1×8500m

7、m=850mm实取t=9mmb=1000mm1.6舭列板按《内规》舭列板厚度应按船中部厚度增加0.5m,实取t=8mm。1.7舷侧顶板按《内规》其厚度小于强甲板边厚度的0.85倍，宽度不小于0.1DT>0.85×8mm=6.8mm实取t=8mmB=0.1D=0.1×4000mm=400mm实取b=500mm1.8结构尺寸选择的原则：（1）主要构件的布置确保结构的有效连续性。（2）主要构件的腹板厚度tw=0.01sw（sw26武汉理工大学船舶海洋工程毕业设计为扶强材的腹板高度，tw为腹板的厚度）面板的剖面

8、面积Af=dwtw/150（cm2）（3）主要构件防倾肋板1.9骨架设计：船底：机舱后壁至防撞舱壁为双层底横骨架式。舷侧：横骨架式肋骨交替肋骨制。甲板：横骨架式。1.91甲板半剖面积该船甲板板为横骨架式按《内规》按A=B/2(αL+β)取α=0.48β=1.08A=8.524×（0.48×45+10.8）=137.70C㎡实际甲板半剖面积甲板板7×26.50=185.5cm2甲板纵桁⊥2合计197cm2A=197cm>137.70cm2满足