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时间:2018-09-18
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1、武汉科技大学本科毕业设计(论文)题目:中高压外啮合齿轮泵设计姓名:专业:交通运输学号:200934011指导教师:武汉科技大学机械工程学院二0一三年五月中高压外啮合齿轮泵设计目录摘要IAbstractII1绪论11.1研发背景及意义11.2齿轮泵的工作原理21.3齿轮泵的结构特点31.4外啮合齿轮泵基本设计思路及关键技术32外啮合齿轮泵设计52.1齿轮的设计计算52.2轴的设计与校核72.2.1.齿轮泵的径向力72.2.2减小径向力和提高齿轮轴轴颈及轴承负载能力的措施82.2.3轴的设计与校核82.3卸
2、荷槽尺寸设计计算112.3.1困油现象的产生及危害112.3.2消除困油危害的方法132.3.3卸荷槽尺寸计算152.4进、出油口尺寸设计172.5选轴承172.6键的选择与校核172.7连接螺栓的选择与校核182.8泵体壁厚的选择与校核18总结19致谢20参考文献22中高压外啮合齿轮泵设计23中高压外啮合齿轮泵设计摘要(想要此课题的CAD装配图与零件图与本人联系qq:994166684,保证你的毕业设计过关)I中高压外啮合齿轮泵设计外啮合齿轮泵是一种常用的液压泵,它靠一对齿轮的进入和脱离啮合完成吸油和
3、压油,且均存在泄漏现象、困油现象以及噪声和振动。减小外啮合齿轮泵的径向力是研究外啮合齿轮泵的一大课题,为减小径向力中高压外啮合齿轮泵多采用的是变位齿轮,并且对轴和轴承的要求较高。为解决泄漏问题,低压外啮合齿轮泵可采用提高加工精度等方法解决,而对于中高压外啮合齿轮泵则需要采取加浮动轴套或弹性侧板的方法解决。困油现象引起齿轮泵强烈的振动和噪声还大大所短外啮合齿轮泵的使用寿命,解决困油问题的方法是开卸荷槽。关键词:外啮合齿轮泵,变位齿轮,浮动轴套,困油现象,卸荷槽23中高压外啮合齿轮泵设计AbstractTh
4、eexternalgearpumpisacommonlyusedhydraulicpumps,whichrelyonapairofmeshinggearsintoandoutofoilandoilpressuretocomplete,andthereareleakage,thephenomenonoftrappedoilandnoiseandvibration.Reducetheexternalgearpumpoftheradialforceistheexternalgearpumpisamajoris
5、sue,inordertoreducetheradialforcemorepressureexternalgearpumpusesavariablegearandtheshaftandbearingsarehigher.Tosolvetheleakageproblem,lowpressuregearpumpandothermethodscanbeusedtosolvehigherprecision,whileforthehigh-pressureexternalgearpumpsareneededtoi
6、ncreasethefloatingsleeveorelasticsidepanelsofthesolutions.Phenomenoncausedbytrappedoilgearpumpisalsoastrongvibrationandnoiseareconsiderablyshorterservicelifeofexternalgearpumptosolvetheoilproblemistrappedunloadingopeningslot.Keywords:externalgearpump,var
7、iablegear,floatingshaft,trappingphenomenon,unloadingtankII中高压外啮合齿轮泵设计1绪论1.1研发背景及意义齿轮泵是在工业应用中运用极其广泛的重要装置之一,尤其是在液压传动与控制技术中占有很大的比重,它具有结构简单、体积小、重量轻、自吸性能好、耐污染、使用可靠、寿命较长、制造容易、维修方便、价格便宜等特点〔L一”。但同时齿轮泵也还存在一些不足,如困油现象比较严重、流量和压力脉动较大、径向力不平衡、泄漏大、噪声高及易产生气穴等缺点,这些特性和缺点都直
8、接影响着齿轮泵的质量。随着齿轮泵在高温、高压、大排量、低流量脉动、低噪音等方面发展及应用,对齿轮泵的特性研究及提高齿轮泵的安全和效率已成为国内外深入研究的课题。外啮合齿轮泵是应用最广泛的一种齿轮泵(称为普通齿轮泵),其设计及生产技术水平也最成熟。多采用三片式结构、浮动轴套轴向间隙自动补偿措施,并采用平槽以减小齿轮(轴承)的径向不平衡力。目前,这种齿轮泵的额定压力可达25MPa。但是,由于这种齿轮泵的齿数较少,导致其流量脉动较大由于齿轮泵在液
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