机电传动控制讲稿(4.21).21%29

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1、第二章旋转系统运动学基础1.单轴拖动系统的组成:电机、联轴器、生产机械。2.旋转系统的运动方程式:。3.旋转系统的两种状态:稳态();动态()。4.以转速的方向为参考来确定转矩方向的正负。:与的正方向一致时为正;:与的正方向相反时为正。5.生产机械的负载特性:负载转矩和转速之间的函数关系。6.电机的机械特性:电机电磁转矩和转速之间的函数关系。7.负载特性分类:恒转矩负载特性、风机型负载特性、直线型负载特性、恒功率型负载特性。8.旋转系统稳定运行的含义:匀速且干扰消失后恢复原来的工作状态。9.旋转系统稳定运行的条

2、件:必要条件,电动机的输出转矩和负载转矩大小相等,方向相反。充分条件,系统受扰动时,,系统受扰动时,。第三章直流电动机工作原理及特性3.1基本工作原理1.直流电机的组成可分为定子、转子和换向器三大部分。2.直流电动机工作原理:通电导体在磁场中会受到电磁力的作用。3.电刷的位置:被电刷短路的元件的感应的电动势最小。4.电枢电动势:。5.电磁转矩:。6.转矩平衡方程式:。7.电压平衡方程:。1.直流电机的分类:按励磁方式分为他励式、并励式、永磁式、串励式和复励式。3.2机械特性1.机械特性的推导过程:,,;;。2.

3、机械特性特点:(1)理想空载转速;(2)转速降落;(3)机械特性硬度:。3.固有机械特性。4.固有特性计算步骤:(1)估算电枢电阻;(2)求;(3)求理想空载转速;(4)求额定转矩。5.人为机械特性:(1)电枢回路串电阻;(2)改变电枢电压,;(3)改变磁通,。6.励磁一定要先来后走:如果不先来(1)空载时飞车;(2)负载时堵转。如果不后走(1)空载飞车,负载时堵转。3.3调节特性1.电动机在一定负载转矩下,稳态转速随控制电压变化的关系。2.调节特性:3.死区电压(启动电压):3.4启动特性1.直流伺服电动机的

4、启动要求:(1)启动时,电磁转矩要大(足够大);(2)启动时,电枢电流不能太大(减少对电网的冲击)。2.电机启动时,,很大。3.直流伺服电动机的启动方法:(1)用调压电源,调速物理过程:(2)电枢电路串电阻,逐级切除,其物理调速过程:3.5调速特性1.改变电枢电路外串电阻,不变,变化;1.改变电枢电压,,不变;2.改变磁通,,,调速物理过程:3.改变电机转向的方法:励磁电流方向或电枢电流方向,两者只能改变其一。3.6制动特性(三本过)1.与同向为电动状态,反向为制动状态。2.制动状态分为反接制动、反馈制动和能耗

5、制动。3.反接制动:(1)电枢电压反接制动,物理调速过程:由交点1的位置可知,,即反向,由于转速不能突变,所以,此时,,根据,即较大,需串接电阻,。(2)倒拉反接制动,物理调速过程:由于转速不能突变,所以,,由于是位能负载,。1.反馈制动(发电制动),物理调速过程:由于转速不能突变,所以,,此时处于反馈制动(发电制动)状态5.能耗制动,物理调速过程:由于转速不能突变,所以,第五章交流电动机工作原理及特性5.1三相异步电动机的基本结构和工作原理1.基本结构:定子+转子。2.定子包括:定子铁心、定子绕组和机壳。3.

6、定子绕组为三相,对称排列,称为三相对称绕组。分别用AX、BY、CZ表示,其中,A、B、C称为首端,而X、Y、Z称为末端。1.三相绕组用于产生旋转磁场。2.转子包括:转子铁心+转子绕组。3.转子的作用是产生转子电流,即产生电磁转矩。4.三相异步电动机的工作原理:(1)定子形成旋转磁场;(2)旋转磁场方向,超前相到滞后相;(3)改变旋转磁场方向,任意两根对调;(4)旋转磁场的速度:;(5)极对数;(6)同步转速;(7)转子导条切割磁场。5.转差率:6.定子感应电流的频率:,转子感应电流的频率:5.2三相异步电动机的

7、额定参数1.三相异步电机的两种接法:星形(Y型)和三角形(△形)。2.线电压:两相绕组首端的电压;相电压:每相绕组首、尾之间的电压;星形,三角形。3.线电流:电网供电电流;相电流:每相绕组的电流。星形,三角形。4.输入功率:,为功率因数。5.额定功率:在额定运行情况下,电动机轴上输出的机械功率,。6.额定电压:在额定运行情况下,定子绕组端应加的线电压。7.额定频率:在额定运行情况下,定子外加电压的频率。8.额定电流:在额定频率、额定电压和轴上输出额定功率时,定子的线电流值。1.额定转速:在额定频率、额定电压和电

8、动机轴上输出额定功率时,电动机的转速。2.额定功率因数:在额定频率、额定电压和电动机轴上输出额定功率时,定子相电流与相电压之间相位差的余弦。3.额定效率:在额定频率、额定电压和电动机轴上输出额定功率时,电动机输出机械功率与输入电功率之比。4.额定负载转矩:电动机在额定转速下输出额定功率时轴上的负载载矩。5.3三相异步电动机的转矩特性和机械特性1.定子电路分析:2.转子电路分析:3.转矩

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