带式运输机减速器设计(论文)

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1、分类号：TH122密级：公开UDC：单位代号：10424学位论文带式输送机高速托辊的研究与应用分析刘振申请硕士级别：硕士学位专业名称：机械电子工程指导教师姓名：包继华职称：副教授山东科技大学二〇一一年五月论文题目：带式输送机高速托辊的研究与应用分析作者姓名：刘振入学时间：2008年9月专业名称：机械电子工程研究方向：机电控制与生产过程自动化指导教师：包继华职称：副教授论文提交日期：2011年5月论文答辩日期：2011年6月授予学位日期：2011年月日RESEARCHONTHEHIGH-SPEEDIDLEROFTHECONVEYORADi

2、ssertationsubmittedinfulfillmentoftherequirementsofthedegreeofMASTEROFPHILOSOPHYfromShandongUniversityofScienceandTechnologybyLiuZhenSupervisor:AssociateProfessorBaoJihuaCollegeofMechanicalandElectronicEngineeringMay2011声明本人呈交给山东科技大学的这篇硕士学位论文，除了所列参考文献和世所公认的文献外，全部是本人在导师指导

3、下的研究成果。该论文资料尚没有呈交于其它任何学术机关作鉴定。硕士生签名：日期：AFFIRMATIONIdeclarethatthisdissertation,submittedinfulfillmentoftherequirementsfortheawardofMasterofPhilosophyinShandongUniversityofScienceandTechnology,iswhollymyownworkunlessreferencedofacknowledge.Thedocumenthasnotbeensubmittedfo

4、rqualificationatanyotheracademicinstitute.Signature:Date:山东科技大学硕士学位论文摘要摘要本文论述了大型带式输送机用托辊技术的研究应用现状，综合托辊产品技术的研究成果，将新型的密封技术、轴承产品以及先进的制造与装配工艺等应用于托辊研制中，提出了适用于高速带式输送机用的新型托辊装置。在分析托辊各部分结构的基础上，根据带式输送机与托辊的运动关系建立了托辊装置的运动模型，通过对运动模型的分析，得到了在带式输送机正常运行过程中，托辊的主轴、管体、密封结构、轴承、轴承座等结构在带速提高的情况

5、下，需要解决的问题。本文对比分析了目前市场上多种托辊产品，结合托辊相应试验结果，针对要解决的关键问题对各部件分别提出了改进设计与选型思路；基于高速带式输送机的运行状况设计了密封可靠、噪声小、低能耗的高速托辊装置，并对高速托辊各部件的材料与结构做了最优匹配设计。根据托辊装置的工作原理和技术要求指出了托辊的先进加工与装配工艺，先进制造与装配工艺确保主轴、轴承座的同轴度、管体的圆度达到最佳，大大减小了托辊的径向跳动量，为有效解决带式输送机在高速运行工况下出现的纵向谐振问题做技术准备。最后参考国家标准中托辊的技术条件分别针对托辊的旋转阻力、浸水

6、密封性能、径向圆跳动、轴向载荷等各性能进行高速工况下的试验；参考煤矿井下用聚合物制品阻燃性的标准对管体进行酒精喷灯和酒精灯燃烧试验，并对试验数据进行分析，结果表明新型的高速托辊装置能够满足高速运行条件，并且阻力系数明显降低，为高速带式输送机的研发提供了条件。关键词：带式输送机，高速托辊，密封，旋转阻力，径向圆跳动山东科技大学硕士学位论文摘要ABSTRACTThepaperdepictedresearchandapplicationstatusoftheidlertechnologyusedinlargebeltconveyors.Ane

7、wtypeidlerequipmentwithnewsealingsystem,differentialrollingbearingandadvancedprocessing-craftwasdesignedtoadepttothehigh-speedbeltconveyors.Theconstructionoftheidlerwasanalyzed,andthemovingmodelfortheidlerwasestablishedbasedontherelationbetweentheidlerandthebelt.Througha

8、nalysisonthemodel,thekeyproblemsforimprovingtheconstructionincludingthesealing,thetube,theshaft,thebear