工业概论课程论文

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1、未来汽车发展方向——新能源汽车本科生课程论文课程名称工业概论论文题目未来汽车的发展方向——新能源汽车姓名李贺学院食品科技学院专业食品质量与安全班级51学号1825116任课教师工学院2006年12月31日未来汽车发展方向——新能源汽车摘要能源是国家战略性资源，是一个国家经济增长和社会发展的重要物质基础。特别是石油能源，是制约我国经济发展的关键因素之一。汽车工业又是我国重点发展的工业部门。车用燃料是汽车工业的血液。目前，汽车燃料仍是以石油产品中的汽油和柴油为主。随着汽车保有量的急剧膨胀，燃料被大量消耗，造成了石油产品供需矛盾日趋严重。因此，发展汽车新能源和替代能源的

2、课题摆在了我们的面前。本文通过分析国内外能源的现状及远景，对我国汽车新能源的发展进行了探讨。关键词：能源石油汽车新能源未来汽车发展方向——新能源汽车前言1885年德国工程师卡尔。本茨在曼海姆制成了的一辆汽车，该车为三轮，采用一台两冲程单缸0。9马力的汽油机，具备现代汽车的基本特点，如火花点火、水冷循环、钢管车架、钢板弹簧悬架、后轮驱动、前轮转向等。人们一般都把卡尔。本茨制成第一辆三轮车的1885年视为汽车诞生之年。我国的第一辆汽车于1929年5月在沈阳问世，由张学良将军掌管的辽宁迫击炮厂制造。张学良让民生工厂厂长李宜春从美国购进“瑞雪”号整车一辆，作为样车。李宜春

3、将整车拆卸，然后除发动机后轴、电气装置和轮胎等用原车零件外，对其它零件重新设计制造，到1931年5月历时两年，终于试制成功我国第一辆汽车，命名为民生牌75型汽车，开辟了中国自制汽车的先河。自1953年7月第一汽车制造厂动工兴建，1956年7月投产，1957年7月13日我国生产出第一辆载货的解放牌汽车，又于1958年5月，我国第一汽车制造厂自行研制设计生产了第一辆与当时政治风云起伏颠簸、荣辱与共的红旗牌轿车，被誉为“东方神韵”。几十年来，我国汽车工业得到了快速的发展。特别是改革开放以来，汽车生产采用了各种高科技及人性化的安全及便利设施，汲国外汽车科研之精华。不仅秉乘

4、了传统的坚固造型，更具时尚汽车的柔媚风貌，线条流畅，驾乘舒适的“座驾”新宠不断诞生。1994年，我国颁布《中国汽车工业产业政策》，确定了以轿车工业为中心的发展战略，我国汽车产业由此进入迅猛发展时期，成为拉动国民经济发展的支柱型产业。加入世界贸易组织以来，汽车总需求出现超高速增长，汽车工业对国民经济发展的拉动作用越来越明显，中国汽车市场的国际地位迅速提高。但是，石油资源日益枯竭，石油国际市场价格也大幅走高。有人估计，全世界的石油贮量只能使用45年。从消费观点来看，石油的产量、价格又还受到政治的干预和影响。两次石油危机，对伊拉克的石油禁运政策，就造成石油价格的上涨，供

5、应也更趋紧张。因此，我国石油安全的不稳定性也相应增加。据统计，中国是世界上第二大能源消费国，目前的石油产品(陆上及近海)约为每天310万桶，但我国每天的消耗量超过350万桶。美国能源部预测中国在2015年对石油的需求是1050万桶/每天。我国的石油产量每年的增长率是2%-3%，而汽车保有量增长为14%以上。车“多”油“少”的现实迫切的摆在我们面前。因此，汽车工业到底该怎么发展？本文将作出探讨。未来汽车发展方向——新能源汽车未来汽车的发展方向——新能源汽车第一章汽车新能源的发展背景第一节国际背景随着世界经济的发展，对石油的依赖程度也在不断加大。到20世纪70年代，发

6、生了能源危机，引发了世界各国对石油燃料汽车前途的担忧。现在，全人类正面临着严峻的石油能源形势，对日益增大的石油能源的需求，受到地球有限石油储量的制约。根据国际能源机构预测，随着经济的发展、社会的进步和人口的增长，全世界的能量消耗在今后二十年至少增加一倍。根据美国《油气杂志》的评估，截至2004年1月，全球石油估算探明储量约为1734亿吨。按照2003年世界石油的需求状况，石油仅够用40～50年时间。再从环境保护的角度来看，汽车的排放物的数量是与燃油的消耗呈正比关系，燃油内燃机车辆在大量消耗石油资源的同时又污染了环境，所排放的碳、氮、硫的氧化物及其他有害排放物已成为

7、城市空气的主要污染源。预测今后30年中，世界汽车保有量将从目前的7亿辆左右增加到近l0亿辆。汽车排放造成的大气污染和温室效应气体二氧化碳，成为世界人类面临的急待解决的公害问题。从保护地球环境的要求出发，如何改变汽车能源以消耗汽油和柴油为主的方式，日益受到社会关注。基于地球石油资源的有限性以及人类社会未来的可持续发展，为了解决经济发展与能源短缺及环境污染之间日益加剧的矛盾，发展清洁、高效、可持续发展的汽车新能源动力技术，开发未来汽车新动力，并努力使其实现产业化，已成了十分紧迫的任务。世界汽车产业面对这个十分紧迫的任务，经过长期的努力，在全球替代能源汽车已经形成了相当

8、规模，据不