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1、编号：LJ201201119云南林业职业技术学院2012届毕业论文浅析新会计准则下固定资产减值准备XX指导教师：院系名称：林业经济管理系专业名称：会计电算化论文提交时间：2011年11月论文答辩时间：2011年12月学号：09XXXXX二零一一年十一月5.1-9,,services,andmakethecitymoreattractive,strengtheningpublictransportinvestment,establishedasthebackboneoftheurbanrailtransitmulti-level,multi-functionalpublictranspor
2、tsystem,thusprotectingtheregionalpositionandachieve声明本人郑重声明：本人所呈交的论文(设计)，是在导师的指导下进行研究所取得的成果。论文中凡引用他人已经发表或未发表的成果、数据、观点等，均已明确注明出处。除文中已经注明引用的内容外，不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的成果。对本论文(设计)的成果做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本声明的法律责任由本人承担。论文作者签名：日期：关于论文使用授权的说明本人在导师指导下所完成的论文及相关的设计作品，知识产权归属云南林业职业技术学院。本人完全了解云南林业职业技术学院有关保
3、存、使用论文的规定，同意学校保存或向国家有关部门或机构送交论文的纸质版和电子版，允许论文被查阅和借阅；本人授权云南林业职业技术学院可以将本论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用任何复制手段保存和汇编本论文。本人离校后发表、使用论文或与该论文直接相关的学术论文或成果时，第一署名单位仍然为云南林业职业技术学院。保密论文在解密后应遵守此规定。论文作者签名：导师签名：日期：5.1-9,,services,andmakethecitymoreattractive,strengtheningpublictransportinvestment,establishedasthebackbo
4、neoftheurbanrailtransitmulti-level,multi-functionalpublictransportsystem,thusprotectingtheregionalpositionandachieve5.1-9,,services,andmakethecitymoreattractive,strengtheningpublictransportinvestment,establishedasthebackboneoftheurbanrailtransitmulti-level,multi-functionalpublictransportsystem,th
5、usprotectingtheregionalpositionandachieve固定资产的定义及确认和新会计准则中固定资产减值准备的特点摘要2006年2月财政部新颁布的《企业会计准则第8号——资产减值》（简称新准则）在原准则基础上，借鉴《国际会计准则第36号——资产减值》，并结合我国资产减值会计实践，对固定资产减值做出了更明确规定。本文从新规则中固定资产减值准备的特点出发，对固定资产减值准备在实际运用中存在的问题进行了分析，并提出了完善固定资产减值准备的建议和对策。关键词：固定资产 固定资产减值 固定资产减值准备 新会计准则5.1-9,,services,andmakethecit
6、ymoreattractive,strengtheningpublictransportinvestment,establishedasthebackboneoftheurbanrailtransitmulti-level,multi-functionalpublictransportsystem,thusprotectingtheregionalpositionandachieve固定资产的定义及确认和新会计准则中固定资产减值准备的特点目录前言1一、固定资产的定义及确认2（一）固定资产的定义2（二）固定资产的确认2二、新会计准则中固定资产减值准备的特点3（一）新会计准则引入公允价值属性
7、3（二）新会计准则规定已计提减值准备不允许转回3三、固定资产减值准备在实际运用中存在的问题4(一）公允价值的获取有难度4（二）固定资产未来现金流量现值计量难度大4（三）利用固定资产减值准备进行利润操纵。5（四）资产减值损失不得转回与实际不符5（五）会计信息的披露不充分6四、完善固定资产减值准备的建议7（一）进一步培育和完善价格市场和信息市场。7（二）提高从业会计人员的职业判断能力7（三）加强对资产减值准备的审计监督7（四）合理转回资
