施工组织设(十里店桥1)

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1、兰州市安宁区十里店桥改建工程项目施工—施工组织设计第一章编制依据一、编制依据1、十里店桥梁工程项目土建施工招标文件及施工招标答疑纪要，响应招标文件要求。2、十里店桥梁工程项目土建施工图。3、国家现行建筑施工规范、规程和技术标准。4、施工现场踏勘情况。5、我单位同类工程的施工经验。6、我单位对本工程部署和管理目标。7、我单位的技术力量、机械设备条件。8、国家及当地现行有关工程施工的规定和文件。二、执行的规范、标准在本工程施工过程中为严格遵守《建设工程质量管理条例》和国家强制性标准、规范的要求，公司特制定以下措施：（一）、由项目管理部

2、积极组织参与本工程的所有技术管理人员，认真全面地学习条文内容，使其全面掌握条文的精神实质，能在具体的施工管理过程中自觉运用条文。72（二）、工程项目总工程师具体负责条文的实施工作，对每一项工作必须从条文的角度对项目管理人员作详细书面的交底，落实质量责任，由施工员向施工班组作技术交底，熟悉与条文有关的操作工艺，作好质检工作，以高标准验收与之有关的工序。本工程施工必须严格执行的技术规范：1、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）2、《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）3、《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF

3、40-2004）4、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）5、《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）6、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）12、《沥青路面施工及验收规范》（GB50092-96）第二章工程概况及施工特点一、工程概况(一)、工程要点：该桥位于兰州市安宁区，为亚行贷款兰州城市交通项目VII标段的组成部分之一72，桥址位于514-2#（T514-2#）路里程K0+038.385处。该桥与道路中线正交，标准横向布置为：6m（人行道）+28m(车行道)+6m（人行道

4、）=40m。桥型布置采用单跨20m预应力空心板梁。1、设计荷载：城市Ⅰ级主干道；设计安全等级为二级。2、设计车速：60公里/小时3、路面设计荷载：BZZ-1004、桥梁最大设计纵坡：3.35%5、桥梁结构设计基准期：1005、设计洪水频率：百年一遇339m3/s；6、桥梁抗震设防烈度：8度（二）、主要材料：1、混凝土：预制空心板梁C50混凝土桥台基桩C30混凝土墩柱、桥台盖梁C35混凝土桥面现浇层防水C50混凝土封锚端、铰缝C50混凝土封端C40混凝土伸缩缝C50钢纤维混凝土桥面铺装沥青混凝土2、钢材及其它材料（1）预应力钢绞线采

5、用抗拉强度标准值fpk=1860Mpa、公称直径72d=15.2低松弛高强度钢绞线，其力学性能指标应符合《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T5224-2003）的规定，弹性模量EP=1.95×105Mpa，松弛率为0.035，松弛系数为0.3。（2）普通钢筋采用R235、HRB335。（3）桥梁伸缩装置采用GOF-C80(NR)型毛勒伸缩装置。（4）钢板采用《碳素结构钢》（GB700-1998）规定的Q235B钢板。（5）锚具采用15-4型和15-5型系列锚具及其配件，预应力管道采用圆形金属波纹管。锚具变形、钢筋回缩按6mm(一端)

6、计算，金属波纹管摩阻系数：u=0.25，偏差系数：k=0.0015。（6）支座采用板式橡胶支座，其材料和力学性能均应符合现行国家和行业标准的规定。二、气象、水文、地质1、气象资料兰州市海拔高度一般为1500—2000米左右，总的气候特点是：日照充足，光能富裕，气候差异明显，降水量少，地域差异大，四季分明。2、地质特征根据钻孔揭示，结合试验资料，桥位区地层从上至下主要分为3层，上部为杂填土，中部为第四系全新统细砂层、卵石层，下部为新近系砂岩。724、桥址地基承载力根据现场工程地质特征、原位测试成果、室内土工实验成果，结合有关规范及经

7、验，确定该区地层允许承载力及极限侧阻力如下：1）地基承载力容许值〔fao〕①卵石：〔fao〕＝500Kpa2)钻孔桩桩侧土的摩阻力标准值qik①卵石：qik＝160Kpa3)桩端处承载力标准值qrk①卵石：qrk＝2800Kpa三、工程施工特点、难点分析为确保“高起点、高标准、高质量、高速度”地完成本工程的施工任务，全面贯彻总体指导思想，坚持施工原则，本工程的总体方案确定原则为“珍惜时间，管理科学；纵向分段、试验先行；平行作业、总体推进；机械作业、队伍精干；主附结合、及时清场；注重施工环保安全，施工资源保障有力。该建筑物设计为横跨

8、深沟，桥梁与沟道夹角为90度，以原有路线的中心线为依据，进行测量定位。施工测量定位是本工程技术质量控制的重点。本工程上部采用一跨20米后张预应力砼空心板，预应力后张法施工,72预制梁的施工及最终的起吊安装是本工程的质量重点；桥基采用三柱式墩、埋置式