中国液压油缸发展现状与投资报告灵核网发布

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1、中国行业研究门户http://ldhxcn.com 2015-2020年中国液压油缸发展现状与投资分析报告报告编号:A00030985中国行业研究门户http://ldhxcn.com行业研究是进行资源整合的前提和基础,属于企业战略研究范畴,作为当前应用最为广泛的咨询服务,其研究成果以报告形式呈现,以下通常行业市场研究思路及方法。》行业市场研究》》目标市场研究国际市场上,客户需求截然不同,当面临着不同需求和欲望的客户群体,目标市场细分能有效的选择并进入目标市场。从中选择自己的目标客户群,并明确定位。因此,企业必须重视市场细分和

2、目标市场的选择。中国行业研究门户http://ldhxcn.com》》》市场监测研究市场运行监测是市场管理、宏观调控、资源配置的基础性工作。而市场监测工作的最重要环节之一是市场监测数据的转化和分析。如何统计和分析好市场监测数据对于企业的发展和指导流通业至关重要。  一份专业的行业研究报告,注重指导企业或投资者了解该行业整体发展态势及经济运行状况,旨在为企业或投资者提供方向性的思路和参考。  一份有价值的行业研究报告,可以完成对行业系统、完整的调研分析工作,使决策者在阅读完行业研究报告后,能够清楚地了解该行业市场现状和发展前景趋

3、势,确保了决策方向的正确性和科学性。灵核网(ldhxcn.com)基于多年来对客户需求的深入了解,对产品的长期监测及定位,了解行业本身所处的发展阶段,判断行业投资价值,揭示行业投资风险,全面系统地研究该行业市场现状及发展前景,注重信息的时效性,从而更好地预测并引导行业的未来发展趋势,为投资者提供依据。中国行业研究门户http://ldhxcn.com内容介绍  缸筒作为液压缸、矿用单体支柱、液压支架、炮管等产品的主要部件,其加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命和可靠性。缸筒加工要求高,其内表面粗糙度要求为Ra0.4~0.8&u

4、m,对同轴度、耐磨性要求严格。缸筒的基本特征是深孔加工,其加工一直困扰加工人员。  采用滚压加工,由于表面层留有表面残余压应力,有助于表面微小裂纹的封闭,阻碍侵蚀作用的扩展。从而提高表面抗腐蚀能力,并能延缓疲劳裂纹的产生或扩大,因而提高缸筒疲劳强度。通过滚压成型,滚压表面形成一层冷作硬化层,减少了磨削副接触表面的弹性和塑性变形,从而提高了缸筒内壁的耐磨性,同时避免了因磨削引起的烧伤。滚压后,表面粗糙度值的减小,可提高配合性质。  油缸是工程机械最主要部件,传统的加工方法是:拉削缸体——精镗缸体——磨削缸体。采用滚压方法是:拉削

5、缸体——精镗缸体——滚压缸体,工序是3部分,但时间上对比:磨削缸体1米大概在1-2天的时间,滚压缸体1米大概在10-30分钟的时间。投入对比:磨床或绗磨机(几万——几百万),滚压刀(1仟——几万)。滚压后,孔表面粗糙度由幢滚前Ra3.2~6.3um减小为Ra0.4~0.8&um,孔的表面硬度提高约30%,缸筒内表面疲劳强度提高25%。油缸使用寿命若只考虑缸筒影响,提高2~3倍,镗削滚压工艺较磨削工艺效率提高3倍左右。以上数据说明,滚压工艺是高效的,能大大提高缸筒的表面质量。  油缸经过滚压后,表面没有锋利的微小刃口,长时间的运

6、动摩擦也不会损伤密封圈或密封件,这点在液压行业特别重要。灵动核心对液压油缸整个行业有着多年的市场监测及调研,灵动核心实时掌握液压油缸行业市场发展规律及最新动态,大量收集液压油缸行业市场及企业发展的最新信息,准确及时的整合出液压油缸行业目前发展的现状。结合多年液压油缸行业的发展规律,中心专家及研究团队综合大量的信息依据,整合出《2015-2020年中国液压油缸发展现状与投资分析报告》,对液压油缸行业未来发展的趋势及投资的前景作出明确的分析及预测。正文目录第一章中国液压油缸基本概述第一节液压油缸概述一、液压油缸的工作原理二、液压油

7、缸形式三、液压油缸发展历程第二节液压油缸的加工一、传统的加工方法二、采用滚压方法三、投入对比四、油缸经过滚压后的特性五、滚压加工原理中国行业研究门户http://ldhxcn.com第三节液压油缸产业链分析一、液压油缸产业链模型介绍二、液压油缸产业链模型分析第二章2014-2015年世界液压油缸产业运行态势分析第一节2014-2015年世界液压油缸产业运行总况一、世界液压油缸生产规模分析二、世界液压油缸产品需求量变化分析三、世界液压油缸产业竞争分析四、世界液压油缸加工新技术研究第二节2014-2015年世界液压油缸产业竞争分析

8、一、世界液压油缸生产力转移二、世界液压油缸竞争与合作第三节2014年世界液压油缸部分企业竞争分析一、意大利阿托斯二、美国派克三、日本大金四、日本太阳铁工五、德国哈威六、德国力士乐七、美国克力帕八、德国E+H九、日本TOYOOKI丰兴十、日本东机美十一、略……第四节2015-2

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