混凝土灌注桩钢筋笼吊装方案

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1、xx市轨道交通一号线xx标xx站土建工程钻筋孔笼灌吊注装桩方钢案编制:复核:审核:xx集团有限公司xx一、概述本方案按28m长最重钢筋笼13t进行计算。计算依据:《起重吊装常用数据手册》《建筑施工计算手册》《钢结构设计规范》(GB50017-2003)二、吊装施工方案本工程钻孔桩钢筋笼较长、较重,若采取一次性吊装,现场场地不能满足,根据现场实际情况采用单节吊装入孔的施工方法,采取可靠有效的吊装施工方案,即理论计算满足要求和吊装方案满足安全施工要求。根据上述特点和以往地铁工程施工经验,采取抬吊三点吊装、整体回直入孔的吊装方案。主机选用150T履带吊车,60

2、吨履带吊车辅助吊装。2.1、钢筋笼吊装方法钢筋笼吊放采用双机抬吊,空中回直。吊机主吊选用150T履带吊车。起吊时必须使吊钩中心与钢筋笼重心相重合,保证起吊平衡。钢筋笼吊放具体分六步走:第一步:指挥转移到起吊位置,起重工分别安装吊点的卸扣。第二步:检查三吊点钢丝绳的安装情况及受力重心后,开始同时平吊。第三步:钢筋笼吊至离地面0.3m~0.5m后,应检查钢筋笼是否平稳后主钩起钩,根据钢筋笼尾部距地面距离,随时指挥辅助吊车配合起钩。第四步:钢筋笼吊起后,主钩吊车匀速起钩,辅助吊车配合使钢筋笼垂直于地面。第五步:指挥起重工卸除钢筋笼上辅助钩吊点的卸扣,然后远离起

3、吊作业范围。第六步:指挥吊机吊笼入孔、定位,吊机走行应平稳,钢筋笼上应拉牵引绳。下放时不得强行入孔。2.2、施工要点钢筋笼制作前应核对孔型、孔深与成型钢筋尺寸,无差异才能上平台制作。钢筋笼必须严格按设计图进行焊接,保证其焊接焊缝长度、焊缝质量。钢筋焊接质量应符合设计要求,吊攀、吊点加强处须满焊,主筋与箍筋采用点焊连接,钢筋笼四周及吊点位置上下1米范围内必须100%的点焊,其余位置可采用50%的点焊,并严格控制焊接质量。钢筋笼制作后须经过三级检验,符合质量标准要求后方能起吊入孔。根据规范要求,在钢筋笼吊放前要再次复核护筒上4个支点的标高,精确计算吊筋长度,

4、确保误差在允许范围内。在钢筋笼下放到位后,由于吊点位置与测点不完全一致,吊筋会拉长等,会影响钢筋笼的标高,为确钢筋笼的标高,应根据实际情况进行调整,将笼顶标高调整至设计标高。钢筋笼吊放入孔时,不允许强行冲击入孔。应合理布置吊点的设置,避免扰度的产生,并在过程中加强焊接质量的检查,避免遗漏焊点。当钢筋笼刚吊离平台后,应停止起吊,注意观察是否有异常现象发生,若有则可立即予以电焊加固。2.3、吊点设置钢筋笼纵向吊点设置:钢筋笼纵向吊点设置三点。(单幅重:13T,笼长28m)1)重心计算:M总=182000Kg.m,G总=13000Kg,重心距i=M总/G总=1

5、4m2)吊点位置为:笼顶下1m+10m+14m+3m吊点布置图见下图:根据起吊时钢筋笼平衡得:TI'+T2'=13t①TI'×1+T2'/2×11+T2'/2×25=13×14②由以上①、②式得:TI'=3.06tT2'=9.94t则TI=3.06tT2=9.94/sin600=8.61t在钢筋笼回直过程中随着角度的增大受力也越大,故考虑最大受力为2T2=17.22t。2.4、机械选用主机及辅助吊选用:主机150T,辅助60吨履带式起重机,主要性能见表:回转半径(m)最大起重量(吨)主臂高度H(m)角度(度)(150吨)222348(60吨)81625注

6、:①、现场铺筑300mm厚C20钢筋砼道路,150T吊车对道路要求较高,在场地达不到作业要求时需在其行走路线及作业点铺设钢板。②、主机起吊配备15t铁扁担,铁扁担和料索具总重约1t。起吊钢筋笼过程中吊起重半径及起重角度均需控制在额定的范围内。2.5、吊点吊环验算主吊点钢筋取φ25。主吊点,全荷载吊环钢筋验算Ag=K×G/(n×2×Rg)×sinαAg吊点钢筋(cm2)K取1.5G重量(kg)=13000kgα=90度n吊点系数取2Rg钢筋取1250kg/cm2Ag=3.9cm2采用钢筋D=2.5cm,Ag’=4.9cm2>3.9cm2,符合要求,主副吊点

7、吊钩相同均设直径25mm钢筋。2.6、钢丝绳强度验算钢丝绳采用6×19+1,公称强度为1400MPa,安全系数K取5。2.6.1、主吊扁担上部钢丝绳验算钢丝绳在钢筋笼竖立起来时受力最大。吊重:Q1=Q+G吊=13t+1t=14t钢丝绳直径:22mm,[T]=21.8t钢丝绳:T=Q1=13t<[T]满足要求2.6.2、主吊扁担下部钢丝绳验算钢丝绳在钢筋笼竖立起来时受力最大。吊重:Q=13t钢丝绳直径:20mm,[T]=18t;钢丝绳容许拉力:[F]=αF/K=0.85×180/5=30.6>Q=13t满足要求。α考虑钢丝绳之间荷载不均匀系数,取0.852

8、.7、主吊扁担碰主臂验算主吊把竿长度验算:钢筋笼长度28m扁担下钢丝绳高度3.5

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