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《美国纽约时报广场led大屏幕近年来宣传的中国广告》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库。
1、美国纽约时报广场是曼哈顿的心脏地带和最为繁华的娱乐购物中心,年均游客流量4000万人次、人员流量1亿人次,被视为“吸引全球目光”的最佳窗口之一,素有“世界的十字路口”之称,近年来,越来越多的中国广告片出现在这里。本文就盘点下近年来登陆纽约时代广场LED大屏幕的中国广告片。1、2011年1月,《中国国家形象片》在纽约时报广场LED大屏幕播放,以“中国红”惊艳亮相,吸引了世界传媒的关注。2、2011年7月,新华社广告牌亮相纽约时代广场。5.1-9,,services,andmakethecitymoreattractive,strengtheningpublictransportinve
2、stment,establishedasthebackboneoftheurbanrailtransitmulti-level,multi-functionalpublictransportsystem,thusprotectingtheregionalpositionandachieve3、2011年8月,以“典型中国,熊猫故乡”为主题的成都市城市形象宣传片第一次登陆纽约时报广场LED大屏幕。此后,桂林、张家界、井冈山、青岛、丽江等旅游胜地和北京、上海、江苏、福建等30多个省市的形象片相继亮相纽约时报广场。5.1-9,,services,andmakethecitymoreattr
3、active,strengtheningpublictransportinvestment,establishedasthebackboneoftheurbanrailtransitmulti-level,multi-functionalpublictransportsystem,thusprotectingtheregionalpositionandachieve4、2011年9月,有着“天下第一村”美誉的江苏省华西村形象宣传片亮相美国纽约时报广场LED大屏幕。5、2012年3月,三星堆金面人头像、青铜神树、纵目面具、大立人像等一批三星堆文化代表器物出现在美国纽约时代广场LED大屏
4、幕,向世界展示辉煌灿烂、古老神秘的三星堆古蜀文明。5.1-9,,services,andmakethecitymoreattractive,strengtheningpublictransportinvestment,establishedasthebackboneoftheurbanrailtransitmulti-level,multi-functionalpublictransportsystem,thusprotectingtheregionalpositionandachieve6、2012年4月,带有强烈“史氏”风格的《征途2S》广告片登录美国城市地标纽约时代广场LED大
5、屏幕,成为中国首个登上世界舞台的网络游戏。5.1-9,,services,andmakethecitymoreattractive,strengtheningpublictransportinvestment,establishedasthebackboneoftheurbanrailtransitmulti-level,multi-functionalpublictransportsystem,thusprotectingtheregionalpositionandachieve7、2012年4月,格力形象片亮相纽约时代广场LED大屏幕。8、2013年3月,武当山形象片登陆纽约时报
6、广场LED大屏幕,时长为15秒的形象片里,日出、云海、由武当山最高峰及其道教建筑群组成的“天造玄武”奇观先后呈现。5.1-9,,services,andmakethecitymoreattractive,strengtheningpublictransportinvestment,establishedasthebackboneoftheurbanrailtransitmulti-level,multi-functionalpublictransportsystem,thusprotectingtheregionalpositionandachieve9、2013年9月,中国人民大学
7、形象宣传片亮相纽约时报广场NASDAQLED大屏幕。10、在2014年元月伊始,一封来自中国大连的“旅游明信片”出现在时报广场1号楼的全彩LED显示屏上,这支由大连市旅游局制作发布的“大连机场72小时过境免签政策”5.1-9,,services,andmakethecitymoreattractive,strengtheningpublictransportinvestment,establishedasthebackboneoftheurbanrailt