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时间:2018-09-17
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1、相控阵雷达技术突破对我国装备发展的影响 自从二战以来,雷达已经成为战场上最主要、最核心和最关键的传感器。在发现即为摧毁的现代战场上,雷达的地位和重要性与日俱增。可以说,一个国家的雷达水平就是其军队战斗力的决定因素。随着军工科技的发展和战争态势的继续演进,雷达的概念和技术特点更加多样化,未来的雷达将不仅仅是作为单纯的传感器存在,还会是多功能频谱管理和电子对抗的核心设备。就像航空发动机是航空工业之花,雷达也是一个国家军用电子工业发展的结晶。由于工业基础薄弱,经济力量有限,我国的航空动力和雷达都是曾经
2、或者正在制约我军装备性能提升和装备发展的瓶颈因素。航电,结构,材料,隐身,飞控,工艺,制造标准都比原准机苏27大幅度提升的歼十一B战斗机现在正由于没有合格的航空发动机而无法大批量装备,歼八战斗机换装昆仑发动机以后的使用情况也被部队诟病不已,更别提老式涡喷13寿命、可靠性、性能和维护性的全面落后。我国要出口小巴枭龙战斗机都要先山寨俄罗斯RD93发动机,唯恐被动力卡了脖子。就连我们最为骄傲的歼十的改进型歼十B也在等待从国外进口更先进的三代改进型发动机。歼七改进需要山寨以色列雷达,歼八2战斗机因为208雷
3、达研制严重落后而迟迟不能具备超视距空战能力,要知道霹雳4半主动雷达导弹和208雷达是歼八升级的核心,但是后来霹雳4下马,208延后,歼八改型拖到上世纪九十年代中期才进行了第一次超视距空空导弹攻击实验。歼八2M出口战斗机也需要进口俄罗斯的甲虫雷达。空1师装备的歼-8Ⅱ战机。虽然改装成两侧进气,把机头位置让给了大口径机载雷达,但是歼八二一直由于雷达的原因没有具备超视距空战能力,白白浪费了巨大的机头空间5.1-9,,services,andmakethecitymoreattractive,strengt
4、heningpublictransportinvestment,establishedasthebackboneoftheurbanrailtransitmulti-level,multi-functionalpublictransportsystem,thusprotectingtheregionalpositionandachieve不过与在徘徊中艰难前进的中国航空发动机不同,中国的军用电子工业在改革开放后乘着国家经济实力提升和广泛的国际交流的东风迅速发展。近几年,我国雷达工业仿佛瞬间绽放。时过
5、境迁,往日的辛酸化作进步的动力,如今歼八E/F战斗机,飞豹战斗轰炸机,歼十,歼十一B都装备了国产PD多功能机载火控雷达,具备完善全面的空空空地模式。而052C级区域防空驱逐舰、新近露面的空警2000和空警200预警机更是装备了国际上最为流行的相控阵雷达。反导L波段预警相控阵雷达,反导X波段跟踪火控相控阵雷达,机载有源相控阵火控雷达,机载有源相控阵预警雷达,舰载有源相控阵雷达,路基相控阵预警搜索雷达,区域防空系统搜索跟踪照射有源相控阵雷达……相控阵雷达成为我国军事装备和军事电子工业发展的缩影和代名词,
6、也成为关键技术突破影响整个战争态势的经典案例。使用国产PD多功能机载火控雷达以后,以对地为主的飞豹战斗轰炸机都具备了超视距空战能力影响一:相控阵雷达技术突破使我国具备了远程弹道导弹预警和中段拦截能力。弹道导弹防御已经成为国际社会游戏规则中最有分量的一个筹码。具备弹道导弹预警和拦截能力对于我国战略发展具有极为关键的意义。而在空间中飞行的弹道导弹雷达反射信号极为微弱,并且具有极高的飞行速度,发现并且准确跟踪弹道导弹弹头可以说是对于雷达系统最大的挑战。相控阵天线增益高,波束扫描快的优点就在这里找到了用武之
7、地。冷战期间,核阴云笼罩地球,为了避免本土被敌方的核武器炙烤成毫无生机的焦土。美俄两国在弹道导弹预警和拦截体系建设发展上可谓是超额投入。美国和前苏联相继研制和装备了多部地面大型相控阵雷达,用于弹道导弹防御系统,如美国的ANI/FPS-46、AN/FPS-85、MAR、MSR,前苏联的“鸡笼”和“狗窝”等。5.1-9,,services,andmakethecitymoreattractive,strengtheningpublictransportinvestment,establishedasth
8、ebackboneoftheurbanrailtransitmulti-level,multi-functionalpublictransportsystem,thusprotectingtheregionalpositionandachieve美帝铺路爪预警雷达,这种巨型相控阵雷达被成为战略雷达常规的单脉冲雷达采用机械扫描和窄波束只能跟踪已知大概位置的航天器并且进行精密测控并不具备大空域目标搜索和预警能力。通过大功率发射机和巨大的电扫描雷达雷达阵列的组合,这些雷达中
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