工厂供电模拟试卷

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时间:2018-09-17

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1、自测题一一.填空(20分)1.三相交流电力系统中,作为供电电源的发电机和变压器的中性点有三种运行方式:一种是电源中性点,一种是中性点,再有一种是中性点。我国220/380V低压配电系统广泛采用中性点运行方式。2.年最大负荷Pmax就是3.单相设备接于相电压时的等效三相设备容量Pe是4.经济截面是指。5.电气上的“地”或“大地”指。6.安全电流我国规定为,但是触电时间应按不超过。安全特低电压是。7.雷电过电压的基本形式有,,。8.保护接地的型式有,。9.等电位联结是使电气装置各外露可导电部分和装置外可导电部分的一种电气联结

2、。10.低压线路的结线方式主要有,,二.简述题(25分)1.高压隔离开关有哪些功能?它为什么不能带负荷操作?它为什么能作为隔离电器来保证安全检修?2.低压断路器的瞬时、短延时和长延时过流脱扣器动作电流如何整定?3.并联补偿电容器采用三角形结线和星形结线各有何优缺点?高压电容器组宜接成什么结线?低压电容器组宜接成什么结线?4.避雷针、避雷线和避雷带(网)个主要用在什么场合?5.电压偏差对异步电动机有什么影响?三.绘图题(15)画出低压配电保护接地形式,TN系统电路图,简述N线,保护线,保护中性线各有哪些功能。四.计算题(4

3、0分)1.确定下图所示供电系统中发电机和所有变压器的额定电压。(10分)6kV电网220/380V电网2.有一机修车间,拥有冷加工机床52台,共200kW;行车1台,共5.1kW(ε=15%);通风机4台,共5kW;点焊机3台,共10.5kW(ε=65%)。车间采用220/380V三相四线制(TN-C系统)供电。试确定车间的计算负荷P30、Q30、S30和I30(计算参数如附录表1所示。)(20分)3.有一条采用BLV-500型绝缘导线明敷的220/380V的TN-S线路,计算电流100A,当地最热月平均气温为+30ºC

4、。按发热条件选择线路的相线、N线、PE线截面。(10分)自测题1答案一.填空(20分)1.不接地,经阻抗接地,直接接地,直接接地。2.全年中负荷最大的工作班内消耗电能最大的半小时平均功率。3.最大相设备容量的3倍。4.从全面的经济效益考虑,使线路的年运行费用接近最小而又考虑有色金属节约的导线截面。5.散流电阻趋近零,电位为零的地方。1.30mA1S安全特低电压是50V。2.直接雷击,间接雷击,雷电波侵入。3.设备的外露可导电部分经各自的PE线直接接地。保护接零。4.电位基本相等。5.放射式,树干式,环形。二.简述题(25

5、分)1.高压电源。隔离开关没有专门的灭弧装置,不能带负荷操。断开后有明显可充分断开间隙,且断开间隙的绝缘及相间绝缘都是足够可靠的。能充分保障人参和设备的安全。2.瞬时过流脱扣器动作电流应躲过线路的尖峰电流。短延时过流脱扣器动作电流应躲过线路短时间出线的尖峰电流长延时过流脱扣器动作电流应躲过线路的最大负荷电流3.并联补偿电容器采用三角形结线容量大,任一电容器断线后,三相线路仍得到补偿;但任一电容器击穿短路后,将发生三相线路两相短路,有可能引起电容器爆炸。并联补偿电容器采用星形结线容量小,任一电容器断线后,断线相失去补偿;但

6、任一电容器击穿短路后,短路电流仅为正常工作电流的三倍。高压电容器组宜接成星形结线,低压电容器组宜接成三角形结线。4.避雷针一般安装在电杆(支柱)、或框架、建筑物上,使被保护物免受直击雷。避雷线架设在驾空线路的上方,保护驾空线路免受直击雷。避雷带(网)保护高层建筑物免受直击雷和感应雷。5.电压低,转矩减小,转速变慢,电流增大,温升增大,绝缘老化,减小使用寿命。三.绘图题(20)保护线(PE线)的功能,是为保障人身安全、防止发生触电事故用的接地线。系统中所有设备的外露可导电部分(指正常不带电压但故障情况下能带电压的易被触及的

7、导电部分,如金属外壳、金属构架等)通过保护线(PE线)接地,可在设备发生接地故障时减小触电危险。保护中性线(PEN线)兼有中性线(N线)和保护线(PE线)的功能。这种保护中性线在我国通称为“零线”,俗称“地线”1.四.计算题(40分)1.确定下图所示供电系统中发电机和所有变压器的额定电压。(10分)G:36.75KVT1:36.75/11KVT2:10/400VT3:35/6.6KV2.有一机修车间,拥有冷加工机床52台,共200kW;行车1台,共5.1kW(ε=15%);通风机4台,共5kW;点焊机3台,共10.5kW

8、(ε=65%)。车间采用220/380V三相四线制(TN-C系统)供电。试确定车间的计算负荷P30、Q30、S30和I30(20分)序号设备名称设备台数设备容量P,/kW需要系数Kacostang计算负荷铭牌值换算值里kW卫主kvarS30知AkV。A1冷加工机床522002000.20.51.734069.22行车

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