郑州火车站新东站的具体位置

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1、郑州火车站新东站的具体位置新郑州站位于郑东新区,设计范围是东风东路以东、七里河南路以南、博学路以西、商鼎路以北所围合的区域,总规划用地面积约240公顷(3600亩),其中车站枢纽用地规模约100公顷。站房投资约为40亿元人民币,设站台16座,共有34条股道。其中正线4条,列车到发线30条。1至8号站台是京广客运专线站台,10至16号站台是徐兰客运专线站台,9号站台共用。新郑州站的造型采取鼎的形象,同时又具有“双边壶”的和谐,细部和室内设计也大量运用简练的鼎纹,突出青铜器文化特色。而且新郑州站打破了高

2、架站房主体部分被高架分离的常规模式,充分利用车站与广场地面的高差形成高达9米的基座,整个形象犹如一个宏伟的城市雕塑。位于河南省郑州市郑东新区,距国际会展中心东南约3公里,在金水东路与商都路之间,新107国道两侧[1],为京广客运专线与徐兰客运专线的十字交汇站。在火车站做85路就行!大约30分钟!郑州火车站新东站西广场开建2009年12月25日□记者郑相义文李文波图  本报讯作为重要配套设施的郑州火车站新东站西广场昨天正式开工(如图),标志着郑州市综合交通枢纽中心建设进入高潮。  据介绍,郑州市综合交

3、通枢纽主体包括新郑州站、一座长途汽车站,以及出租车、公交车、地铁等场站。  新东站东西各有一个广场,西侧面向市中心,东侧为郑东新区待开发的办公金融中心。以道路相互交织的形式对站前广场地面进行铺装,形成以“纽带”为主题的大型交通疏散广场,简洁、大气,现代感强。赋予整个广场一种时尚感。其次,广场整体铺装以土黄色为主基调:呼应建筑色调,凸显中原文化、黄土文明特有的稳重、厚重与古朴。昨天开工的配套工程项目为郑州火车站新东站西广场,根据规划,该区域是以商业为核心,集写字楼、五星级酒店、餐饮娱乐、购物中心于一体

4、的大型城市综合体。项目总建筑面积45万平方米,总投资达32亿,包括两栋15米高的写字楼在内,共有七栋大楼,预计2012年年底建成。  据介绍,目前,郑州综合交通枢纽地区建设工作已全面展开,郑州综合交通枢纽配套轨道交通工程于2008年3月正式动工,目前已完成总工程量的80%;该区域的基础设施配套工程正在加紧进行,13条道路已完成招标,3条道路开工建设;城市公交枢纽站已开工建设;西广场项目的开工,标志着综合交通枢纽的建设进入高潮。  据介绍,郑州综合交通枢纽是新建石家庄-武汉客运专线和徐州-兰州客运专线

5、的十字交会枢纽,集铁路客运、公路客运、轨道交通、城市公交等多种交通方式于一体,是未来东区乃至郑州市人流客流最集中的区域。ofwork,relationships,needandpossibility,putqualityfirst."Improvestructure",referspartycarefully".IsamustadheretotheindividualabsorptionTheprincipleofthedevelopmentofamatureone,andstrictlyperfo

6、rmintheadmissionprocedure,topreventthePartymember  据铁道部及省发改委等部门预测,到2020年,综合交通枢纽日发送铁路、公路旅客量将超过17万人次;到2030年,日发送旅客量约30万人次。亚洲最大火车站——郑州东站(郑州新火车站)  2009年6月29日上午,京广铁路客运专线郑州东站建设动员大会,在河南省郑州市郑东新区举行。铁道部党组成员、副部长卢春房,河南省委副书记、省长郭庚茂等官员共同为工程奠基。  京广铁路客运专线郑州东站是国家铁路网中的重要枢

7、纽,位于新建京广客运专线和徐兰(徐州—兰州)客运专线十字交汇处。建成后,该站将成为集铁路客运、公路客运、轨道交通、城市公交等多种交通方式为一体的现代化综合交通枢纽。  据了解,郑州东站在西侧设京广场贯通京广客运专线,在东侧设徐兰场贯通徐兰客运专线,两场呈横列布置,共设正线、到发线32条,站台30座。总建筑面积39.2万m2,其中站房建筑面积15.0万m2,站台雨篷面积7.8万m2,地铁及桥下通道、停车场等共16.4万m2,项目投资75.0亿元,总工期30个月。  作为郑州市重要标志性建筑,郑州东站以

8、“城市之门”的建筑形式为主题,突出“莲鹤方壶”、“双连壶”的和谐构图,体现出中原文化“沉稳、厚重、大气磅礴”的精神。  河南路网规模和质量将实现重大跨越  铁道部党组成员、副部长卢春房在动员大会上说,根据部省加快河南铁路建设的一系列协议,未来几年,河南铁路的路网规模和质量都将实现重大跨越。郑州是我国中部地区的重要城市,是承东启西、连接南北的重要交通枢纽,既是京广铁路与陇海铁路的交会点,又是正在建设和即将建设的北京-郑州-武汉-广州客专和徐州-郑州-兰州客专的十字交会点

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